一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构制造技术

本实用新型专利技术的目的在于提供一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构，用以解决现有汽车式手机支架固定不牢靠，粘接式支架，连接处无难以清理，尤其是后排乘客无法放置手机的问题，其中手机座与扶手骨架连接；压块与导轨通过滑槽结构连接；压块与压块弹簧通过其十字销连接，压块弹簧实现压块的压缩后回弹；导轨件上的焊接孔与手机座上的焊接筋通过焊接固定；手机座和压块表面都覆盖有软胶，以达到防止磨损手机外表面和降低汽车行驶过程中手机碰撞噪音的效果；本实用新型专利技术设计合理、结构紧凑，结构和布置形式可广泛应用于后扶手上的布置，本实用新型专利技术可以满足不同厚度手机产品的夹持固定需求。定需求。定需求。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构


[0001]本技术属于汽车装具
，设计了一种移动式手机夹持机构，具体涉及一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构。

技术介绍

[0002]目前智能手机已经普及，但汽车内饰空间中用于支撑或放置手机的功能结构模块却非常少，给乘客的使用带来不便，造成较差的乘坐体验，目前现有的用于汽车内的手机支架大都是单独的支架夹持在仪表盘周边，或是通过粘接式的支架粘贴在仪表盘盖板上，这两种固定方式，一是不牢靠，容易脱落，二是粘接式的容易造成连接处留下粘接痕迹，难以清理。并且现有的汽车用手机支架都是用于前排乘客，而对于后排的乘客，没有一款机构可以解决后排乘客手机放置的问题。因此，在可行的位置布置手机夹持机构，对改善乘客的满意度和提高汽车产品需求性有较大作用。提供了一种放置手机的可能结构。此结构最好布置于后排扶手上，从人机工程上更方便乘客使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构，用以解决现有汽车式手机支架固定不牢靠，粘接式支架，连接处无难以清理，尤其是后排乘客无法放置手机的问题。
[0004]本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：
[0005]一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构，其组成包括：手机座1、压块 2、压块弹簧3、导轨件4；其中手机座1与扶手骨架连接；压块2与导轨件4 通过滑槽结构连接；压块2与压块弹簧3通过其十字销连接，压块弹簧3实现压块2的压缩后回弹；导轨件4上的焊接孔与手机座1上的焊接筋通过焊接固定。手机座1和压块2表面都覆盖有软胶，以达到防止磨损手机外表面和降低汽车行驶过程中手机碰撞噪音的效果。
[0006]所述的压块2的两端各设置一个凸台D(如图7)，防止压块弹簧3的弹力将压块2顶出工作位置；
[0007]所述的手机夹持机构处于未使用状态时，压块2受压块弹簧3的弹力作用下顶出到其限位停止位置，凸台D顶到手机座1实现限位(如图8)；
[0008]当手机夹持机构处于使用状态时，手机B会将压块2压入手机座1内，并在压块弹簧3的弹簧恢复力的作用下压紧手机B；
[0009]此技术结构可以直接布置于后扶手A表面或布置于弹出式扶手结构C 上。
[0010]本技术的优点和积极效果是：
[0011]本技术设计合理、结构紧凑、扩展了手机在汽车上的使用空间，开创了更多手机夹持机构的功能结构方式；满足了用户对车上夹持放置手机的要求。此种结构和布置形式可广泛应用于后扶手上的布置。本技术可以满足不同厚度手机产品的夹持固定需求。
附图说明
[0012]图1是一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构的结构示意图；
[0013]图2是一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构在扶手上的布置位置俯视图；
[0014]图3是压块2、压块弹簧3和导轨件4的轴测图；
[0015]图4是一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构未使用时的剖面图；
[0016]图5是一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构使用时的剖面图；
[0017]图6是手机座1和导轨件4连接结构的剖面图；
[0018]图7是压块2的结构示意图；
[0019]图8是手机座1与压块2限位结构示意图；
[0020]其中，1
‑
手机座、2
‑
压块、3
‑
压块弹簧、4
‑
导轨件、A
‑
后扶手、B
‑
手机、C
‑ꢀ
弹出式扶手结构、D
‑
凸台。
具体实施方式
[0021]1.参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8，本具体实施方式的一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构，其组成包括：手机座1、压块2、压块弹簧3、导轨件4；其中手机座1与扶手骨架连接；压块2与导轨件4通过滑槽结构连接；压块2与压块弹簧3通过其十字销连接，压块弹簧3实现压块2 的压缩后回弹；导轨件4上的焊接孔与手机座1上的焊接筋通过焊接固定；
[0022]所述的手机座1和压块2表面覆盖软胶，以达到防止磨损手机外表面和降低汽车行驶过程中手机碰撞噪音的效果。
[0023]所述的压块2的两端各设置一个凸台D(如图7)，防止压块弹簧3的弹力将压块2顶出工作位置；
[0024]所述的手机夹持机构处于未使用状态时，压块2受压块弹簧3的弹力作用下顶出到其限位停止位置，凸台D顶到手机座1实现限位(如图8)；
[0025]当手机夹持机构处于使用状态时，手机B会将压块2压入手机座1内，并在压块弹簧3的弹簧恢复力的作用下压紧手机B；
[0026]此技术结构可以直接布置于后扶手A表面或布置于弹出式扶手结构C 上。
[0027]需要强调的是，本技术所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本技术包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本技术的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本技术保护的范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构，其特征在于它由手机座(1)、压块(2)、压块弹簧(3)、导轨件(4)组成，其中手机座(1)与扶手骨架连接；压块(2)与导轨件(4)通过滑槽结构连接；压块(2)与压块弹簧(3)通过其十字销连接，导轨件(4)上的焊接孔与手机座(1)上的焊接筋通过焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种适用于汽车杯托的移动式手机夹持机构，其特征在于手机座(1)和压块(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵海，
申请(专利权)人：长春富晟格拉默车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：