一种具有电磁制动功能的车用执行器制造技术

一种具有电磁制动功能的车用执行器，包括壳体、以及设置在壳体内的马达和减速机构；电磁制动机构，其由电磁制动定子和电磁制动转子组成，其中电磁制动转子与所述的减速机构传动连接，电磁制动定子相对电磁制动转子具有吸合状态和分离状态；传动机构、其输入端与电磁制动转子传动连接；丝杆和螺母座；推杆，其一端与螺母座连接，另一端与车配件形成传动配合。本实用新型专利技术采用了由电磁制动定子和电磁制动转子组成所组成的电磁制动机构，代替了现有的接触式的物理机械阻尼结构，电磁制动可以实现良好的接合或分离效果，以对传动过程起到阻尼缓冲作用，且几乎不存在损坏，长时间使用后仍然能够保持良好的效果。能够保持良好的效果。能够保持良好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种具有电磁制动功能的车用执行器


[0001]本技术涉及汽车零部件的
，尤其是一种具有电磁制动功能的车用执行器。

技术介绍

[0002]现如今，随着汽车工业的发展和汽车普及程度的提高，人们对汽车的性能要求越来越高，对车辆的各种操作中的快捷性、方便性和安全性也更加重视，因此汽车企业对于车辆结构的改进和新技术的运用尤为重要。
[0003]目前传统汽车，驾驶员或者乘客进出汽车需要先将车门电子解锁，然后拉动机械式的外把手或内把手将车门开启，实现人员进出。这类机械式外把手或内把手的结构相对于车门钣金凸出或凹陷，因此会存在一定的缺陷。例如专利申请号为：CN201220437677.8的一份技术专利，其公开了一种车门铰接机构，属于汽车零部件领域。它包括车门限位器、车门铰链，车门限位器包括限位器支架、限位器底座、限位器杆，所述车门限位器与车门铰链间隔的安装在车门侧围的冲压面上。上述专利方案中至少存在以下缺陷：1、机械式外把手露在车门外，易附着灰尘；2、机械式外把手高于钣金面，行驶中带来风阻，导致车辆性能下降；3、反复的拉拔机械式把手时，手部会不经本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有电磁制动功能的车用执行器，其特征在于，包括：壳体、以及设置在壳体内的：马达和减速机构，减速机构与所述马达的输出轴传动连接；电磁制动机构，其由电磁制动定子和电磁制动转子组成，其中电磁制动转子与所述的减速机构传动连接，电磁制动定子相对电磁制动转子具有吸合状态和分离状态；传动机构，其输入端与电磁制动转子传动连接；丝杆和螺母座，其中丝杆与传动机构的输出端传动连接，螺母座套设在丝杆上并能够沿着丝杆前后运动；推杆，其一端与螺母座连接，另一端与车配件形成传动配合。2.根据权利要求1所述的具有电磁制动功能的车用执行器，其特征在于：所述的减速机构为齿轮减速箱。3.根据权利要求1所述的具有电磁制动功能的车用执行器，其特征在于：所述的传动机构包括并排设置的输入齿轮和输出齿轮，所述的输入齿轮与电磁制动转子传动连接，所述的输出齿轮与所述的丝杆传动连接。4.根据权利要求1所述的具有电磁制动功能的车用执行器，其特征在于：所述推杆的一端通过铆钉与螺母座铆接，所述推杆的另一端通过铆钉连接有外接支架，外接支架与车配件形成传动配合。5.根据权利要求4所述的具有电磁制动功能的车用执行器，其特征在于：所述的壳体上开设有与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙云飞，王超，涂家鑫，罗小龙，陈慧，
申请(专利权)人：宁波华楷电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：