永磁发动机制造技术

本发明专利技术涉及一种新型的永磁发动机，该永磁发动机由无磁缸体、曲轴、凸轮轴、永磁活塞、永磁滑动盖、齿轮、起动装置等组成，由于利用永久磁异性相吸，使永磁活塞和永磁滑动盖错开、相吸，相吸、错开带动曲轴、凸轮轴转动做功，该发动机无噪音、无污染、制作成本低，适用于各种机械的动力，是非常理想的永磁发动机。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种新型的永磁发动机。本专利技术的内容是由无磁缸体、曲轴、凸轮轴、永磁活塞、永磁滑动盖、齿轮、起动装置等组成的永磁发动机，无磁缸体是有两个腔体的凹形缸体；缸体下端的曲轴两端的曲柄上各用连杆销固定着连杆，两个连杆上用活塞销各固定着一个中间镶嵌着长条永久磁铁的长方体永磁活塞；两曲柄的相对角度为180度装在曲轴上；在凹形缸体的两个腔体上端的壁上各有两个平行槽作为滑道，永磁滑动盖镶嵌在滑道内，永磁滑动盖是中间镶嵌着长条永久磁铁的长方体，其上面的中心位置有个凸形柄和永磁滑动盖连为一体；无磁缸体的上端固定着的凸轮轴上有两个凸轮，两凸轮的相对角度为180度；无磁缸体的两腔体壁上端各焊接着一对钢槽与腔体壁上的平行槽滑道连成两对滑道，两对滑道端头各焊成一个 形体作为弹簧支架，弹簧支架内装着压力弹簧；压力弹簧支架上面固定着拉杆导管，导管内装有活动拉杆，活动拉杆的一端和永磁滑动盖上的凸形柄连接，停机定位开关安装在导管上面，活动拉杆的另一端有一铁柄；无磁缸体后壁上装有磁力开关，磁力开关的磁芯头与活动拉杆的铁柄相对应；无磁缸体内下部的曲轴、凸轮轴头上各装有齿数相同的齿轮；无磁缸体的另一侧面的曲轴头上装有动力输出轮。结合图面描述一下永磁发动机实施运转做功的情况按动起动按钮，两个磁力开关的20的磁芯头21分别吸住两个活动拉杆17的铁柄19，两个活动拉杆17分别拉动两个永磁滑动盖9和10的凸形柄，此时再按动两个停机定位开关18，停机开关18分别在其弹簧的作用下上提离开两个活动拉杆17，再按动起动按钮，两个磁力开关20断电、消磁，磁力开关20的磁芯头21松开两个活动拉杆17的铁柄19，两个压力弹簧分别推动两个永磁滑动盖9和10向前移动，由于曲轴2上的两个曲柄3和4相对角度为180度，如果此时永磁活塞8正好在无磁缸体1的腔体上部，则永磁活塞7就在无磁缸体1的腔体下部，由于永磁滑动盖9和永磁活塞8所带磁性相异而相吸，永磁活塞8上升带动连杆6、曲轴2上的曲柄3、曲柄4、齿轮22和23、凸轮轴11和凸轮12和13转动。永磁滑动盖9和永磁活塞8即将吸合时，转动过来的凸轮13正好顶住永磁滑动盖9上的凸形柄推动永磁滑动盖向后移动错开永磁活塞8，由于凸轮12和13的相对角度为180度，此时凸轮12松开永磁滑动盖10和永磁活塞7即将吸合时，转过来的凸轮12又顶住永磁滑动盖10上的凸形柄，永磁滑动盖10则在压力弹簧15的推动下沿滑道前移，永磁滑动盖10和上升来的永磁活塞7异性磁体相吸，带动连杆5、曲柄4上转，此时的曲柄3和连杆6带动永磁活塞8向下转，当永磁滑动盖10上的凸形柄，使永磁滑动盖沿滑道向后退移与永磁活塞7错开，另一端的凸轮13松开永磁滑动盖9的凸形柄，永磁滑动盖9沿着滑道在压力弹簧15的推动下前移、复位，与上升来的永磁活塞8相吸，永磁活塞8被永磁滑动盖9吸引上升带动连杆6、曲柄3、曲轴2、曲柄4、齿轮22和23、凸轮轴11及凸轮12和13转动。如此往复运动做功，带动输出轮将动力输出。此永磁发动机可根据需要无磁缸体可制作成数个内腔体如 形，也就是可有多组由曲柄、连杆、永磁活塞、永磁滑动盖、凸轮等组成的动力组合。停机时按动起动装置的起动按钮，两个磁力开关20的磁芯头21吸住两个活动拉杆17的铁柄19，此时停机开关18分别在其弹簧的作用下，下弹卡在两个活动拉杆17的铁柄19与拉杆导管的中间，再按起动按钮则断电关机。本专利技术由于采用的是永久磁做功，不用其它能源作动力，从而该发动机无噪音、无污染、节约能源，又因其体积小功率大，制造、操作简单，适用于各种机械的动力，是非常理想的永磁发动机。权利要求1.由无磁缸体、曲轴、凸轮轴、齿轮、起动装置等组成的永磁发动机，其特征在于无磁缸体是有两个腔体的凹形缸体，缸体下端的曲轴两端的曲柄上各用连杆销固定着连杆，两个连杆上用活塞销各固定着一个中间镶嵌着长条永久磁铁的长方体永磁活塞；两曲柄的相对角度为180度，在凹形缸体的两个腔体上端壁上各有两个平行槽作为滑道，永磁滑动盖镶嵌在滑道内，永磁滑动盖是中间镶嵌着长条永久磁铁的长方体，该长条永久磁铁和永磁活塞上镶嵌的长条永久磁铁磁性相异，永磁滑动盖的上面中心位置有个凸形柄和永磁滑动盖连为一体；无磁缸体的上端固定着的凸轮轴上有两个凸轮，两凸轮的相对角度为180度；无磁缸体的两腔体壁上端各焊接着一对钢槽与腔体壁上的平行槽滑道连结成两对滑道，两对滑道端头各焊成一个 形作为弹簧支架，弹簧支架内装着压力弹簧；压力弹簧支架上面固定着拉杆导管，导管内装有活动拉杆，活动拉杆的一端和永磁滑动盖上的凸形柄连接，停机定位开关安装在导管上面，活动拉杆的另一端有一铁柄；无磁缸体后壁上装有磁力开关，磁力开关的磁芯头与活动拉杆的铁柄相对应；无磁缸体的一侧面的曲轴、凸轮轴头上各装有齿数相同的齿轮；无磁缸体的另一侧面的曲轴头上装有动力输出轮。2.如权利要求1所说的永磁发动机，其特征在于此永磁发动机可根据需要，无磁缸体可制作成数个内腔体如形，也就是说可有多组由曲柄、连杆、永磁活塞、永磁滑动盖、凸轮等组成的动力组合。全文摘要本专利技术涉及一种新型的永磁发动机，该永磁发动机由无磁缸体、曲轴、凸轮轴、永磁活塞、永磁滑动盖、齿轮、起动装置等组成，由于利用永久磁异性相吸，使永磁活塞和永磁滑动盖错开、相吸，相吸、错开带动曲轴、凸轮轴转动做功，该发动机无噪音、无污染、制作成本低，适用于各种机械的动力，是非常理想的永磁发动机。文档编号H02N11/00GK1472879SQ0310987公开日2004年2月4日 申请日期2003年4月16日 优先权日2003年4月16日专利技术者李玉堂 申请人:李永信 本文档来自技高网...

【技术保护点】
由无磁缸体、曲轴、凸轮轴、齿轮、起动装置等组成的永磁发动机，其特征在于：无磁缸体是有两个腔体的凹形缸体，缸体下端的曲轴两端的曲柄上各用连杆销固定着连杆，两个连杆上用活塞销各固定着一个中间镶嵌着长条永久磁铁的长方体永磁活塞；两曲柄的相对角度为１８０度，在凹形缸体的两个腔体上端壁上各有两个平行槽作为滑道，永磁滑动盖镶嵌在滑道内，永磁滑动盖是中间镶嵌着长条永久磁铁的长方体，该长条永久磁铁和永磁活塞上镶嵌的长条永久磁铁磁性相异，永磁滑动盖的上面中心位置有个凸形柄和永磁滑动盖连为一体；无磁缸体的上端固定着的凸轮轴上有两个凸轮，两凸轮的相对角度为１８０度；无磁缸体的两腔体壁上端各焊接着一对钢槽与腔体壁上的平行槽滑道连结成两对滑道，两对滑道端头各焊成一个形作为弹簧支架，弹簧支架内装着压力弹簧；压力弹簧支架上面固定着拉杆导管，导管内装有活动拉杆，活动拉杆的一端和永磁滑动盖上的凸形柄连接，停机定位开关安装在导管上面，活动拉杆的另一端有一铁柄；无磁缸体后壁上装有磁力开关，磁力开关的磁芯头与活动拉杆的铁柄相对应；无磁缸体的一侧面的曲轴、凸轮轴头上各装有齿数相同的齿轮；无磁缸体的另一侧面的曲轴头上装有动力输出轮。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：李玉堂，
申请(专利权)人：李永信，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]