一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，包括支撑框架、顶部喷淋片、两个侧边喷淋片、底部喷淋片及前端喷淋片，顶部喷淋片与支撑框架上端之间、两个侧边喷淋片与支撑框架两侧之间均设有喷淋片位置调节机构，喷淋片位置调节机构包括伸缩调节机构及倾斜角度调节机构，多个伸缩调节机构一端与支撑框架的上端及两个侧边分别固定连接，伸缩调节机构另一端与倾斜角度调节机构一端连接，多个倾斜角度调节机构另一端与顶部喷淋片及两个侧边喷淋片分别固定连接。本实用新型专利技术结构简单，能够模拟不同角度雨水喷淋的实验场景，进行全方位喷淋实验，大大提高了整车试验场的淋雨试验能力。能力。能力。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置


[0001]本技术涉及汽车制造领域，尤其涉及一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置。

技术介绍

[0002]当耐久试验车辆每达到一定试验阶段的时候，车辆就需要按规定进行相应的淋雨试验，以便对车辆的所有的胶条、封板、胶堵等相关密封零部件进行密封性能检查，及时发现相关故障、及时反馈及改进。目前，淋雨试验存在以下问题：
[0003]1）喷淋间的喷头固定，不能根据车身高度调整喷头距离车的间距，从而导致现有喷淋间的适用范围小；
[0004]2）喷头的喷射角度不可调，只能模拟竖直或者垂直的喷淋效果，不能模拟不同角度的喷淋效果；
[0005]3）不能针对车辆前端进行试验。

技术实现思路

[0006]为了解决现有技术中的问题，本技术提供了一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置。
[0007]本技术提供了一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，包括支撑框架、设于所述支撑框架上端的顶部喷淋片、设于所述支撑框架两侧的两个侧边喷淋片、设于所述支撑框架下端的底部喷淋片及设于所述支撑框架前端的前端喷淋片，所述顶部喷淋片、侧边喷淋片、底部喷淋片及前端喷淋片均设有多个平均分布的喷头，所述顶部喷淋片与所述支撑框架上端之间、两个所述侧边喷淋片与所述支撑框架两侧之间均设有喷淋片位置调节机构，所述喷淋片位置调节机构包括伸缩调节机构及倾斜角度调节机构，多个所述伸缩调节机构一端与所述支撑框架的上端及两个侧边分别固定连接，所述伸缩调节机构另一端与所述倾斜角度调节机构一端连接，多个所述倾斜角度调节机构另一端与所述顶部喷淋片及两个侧边喷淋片分别固定连接。
[0008]作为本技术的进一步改进，所述伸缩调节机构为气压缸或液压缸。
[0009]作为本技术的进一步改进，所述倾斜角度调节机构包括第一安装块、第一转动电机、第一转轴、第二安装块、第三安装块、第二转动电机及安装连接块，所述第一安装块为中空结构且一侧与所述气压缸的输出端或液压缸的输出端固定连接，所述第一转动电机输出端与所述第一转轴固定连接且均纵向设置于所述第一安装块内，所述第一安装块侧壁设有横向设置的开口槽，所述第二安装块一端穿过所述开口槽与所述第一转轴固定连接，所述第二安装块另一端与所述第三安装块固定连接，所述第三安装块为中空结构，所述第二转动电机横向设置在所述第三安装块内，且所述第三安装块的输出端与所述安装连接块的一端固定连接，所述安装连接块的另一端与顶部喷淋片或侧边喷淋片固定连接。
[0010]作为本技术的进一步改进，该淋雨间喷淋装置还包括设于所述支撑框架下端的储水槽及设于所述支撑框架一侧的蓄水池，所述顶部喷淋片、两个侧边喷淋片、底部喷淋
片及前端喷淋片均设有与所述蓄水池相连的水管，用于给多个所述喷头供水。
[0011]本技术的有益效果是：本技术结构简单，能够模拟不同角度雨水喷淋的实验场景，进行全方位喷淋实验，大大提高了整车试验场的淋雨试验能力。
附图说明
[0012]图1是本技术一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置的结构示意图；
[0013]图2是本技术一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置的喷淋片的布置示意图；
[0014]图3是本技术一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置的喷淋片位置调节机构的结构示意图；
[0015]图4是图3中A处的放大图；
[0016]图5是图4中A
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A处的剖面图。
[0017]附图标记：1
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支撑框架；2
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顶部喷淋片；3
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侧边喷淋片；4
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底部喷淋片；5
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前端喷淋片；6
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喷淋片位置调节机构；61
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伸缩调节机构；62
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倾斜角度调节机构；621
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第一安装块；622
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第一转动电机；623
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第一转轴；624
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第二安装块；625
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第三安装块；626
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第二转动电机；627
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安装连接块；7
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储水槽；8
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蓄水池。
具体实施方式
[0018]如图1至图5所示，本技术公开了一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，包括支撑框架1、设于所述支撑框架1上端的顶部喷淋片2、设于所述支撑框架1两侧的两个侧边喷淋片3、设于所述支撑框架1下端的底部喷淋片4及设于所述支撑框架1前端的前端喷淋片5，所述顶部喷淋片2、侧边喷淋片3、底部喷淋片4及前端喷淋片5均设有多个平均分布的喷头，所述顶部喷淋片2与所述支撑框架1上端之间、两个所述侧边喷淋片3与所述支撑框架1两侧之间均设有喷淋片位置调节机构6，所述喷淋片位置调节机构6包括伸缩调节机构61及倾斜角度调节机构62，多个所述伸缩调节机构61一端与所述支撑框架1的上端及两个侧边分别固定连接，所述伸缩调节机构61另一端与所述倾斜角度调节机构62一端连接，多个所述倾斜角度调节机构62另一端与所述顶部喷淋片2及两个侧边喷淋片3分别固定连接。
[0019]本技术在顶部喷淋片2及两个侧边喷淋片3上设置伸缩调节机构61，能够调整喷淋片距离车辆的间距，从而适应不同宽度的车辆，通过设置倾斜角度调节机构62，能够调整喷淋片的上下倾斜角度及左右倾斜角度，从而模拟雨水从不同角度喷淋的雨况，进行全方面的喷淋实验，通过设置前端喷淋片5，可以对车联搞得挡风板一侧进行喷淋实验。
[0020]本技术方案中，所述伸缩调节机构61为气压缸或液压缸，其结构简单，控制方便，成本低，工作稳定，能够更好的控制顶部喷淋片2的上下运动及侧边喷淋片3的左右运动。
[0021]本技术方案中，所述倾斜角度调节机构62包括第一安装块621、第一转动电机622、第一转轴623、第二安装块624、第三安装块625、第二转动电机626及安装连接块627，所述第一安装块621为中空结构且一侧与所述气压缸的输出端或液压缸的输出端固定连接，所述第一转动电机622输出端与所述第一转轴623固定连接且均纵向设置于所述第一安装块621内，所述第一安装块621侧壁设有横向设置的开口槽，所述第二安装块624一端穿过所述开口槽与所述第一转轴623固定连接，所述第二安装块624另一端与所述第三安装块625固定连接，所述第三安装块625为中空结构，所述第二转动电机626横向设置在所述第三安装块
625内，且所述第三安装块625的输出端与所述安装连接块627的一端固定连接，所述安装连接块627的另一端与顶部喷淋片2或侧边喷淋片3固定连接，第一安装块621内的第一转动电机622带动第一转轴623转动，第一转轴623与第二安装块624固定连接，就会跟着一起转动，从而实现喷淋片的左右摆动，第二安装块624与第三安装块625固定连接，第三安装块625内的第二转动电机626带动安装连接块627同步转动，由于第二转动电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，其特征在于：包括支撑框架、设于所述支撑框架上端的顶部喷淋片、设于所述支撑框架两侧的两个侧边喷淋片、设于所述支撑框架下端的底部喷淋片及设于所述支撑框架前端的前端喷淋片，所述顶部喷淋片、侧边喷淋片、底部喷淋片及前端喷淋片均设有多个平均分布的喷头，所述顶部喷淋片与所述支撑框架上端之间、两个所述侧边喷淋片与所述支撑框架两侧之间均设有喷淋片位置调节机构，所述喷淋片位置调节机构包括伸缩调节机构及倾斜角度调节机构，多个所述伸缩调节机构一端与所述支撑框架的上端及两个侧边分别固定连接，所述伸缩调节机构另一端与所述倾斜角度调节机构一端连接，多个所述倾斜角度调节机构另一端与所述顶部喷淋片及两个侧边喷淋片分别固定连接。2.根据权利要求1所述的汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，其特征在于：所述伸缩调节机构为气压缸或液压缸。3.根据权利要求2所述的汽车试验场用的淋雨间喷淋装置，其特征在于：所述倾斜角度调节机构包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙春林，冯威，陈国新，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：