尖尾式空调压缩机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种尖尾式空调压缩机，涉及空调压缩机技术领域，进气孔，所述进气孔顶端开设有螺纹槽，且螺纹槽表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块底端固定连接有弹簧，且弹簧底端固定连接有垫块，所述垫块顶端活动连接有固定块，通过拧动转杆，带动螺纹杆进行运动，在通过螺纹块对第一密封圈进行固定，通过这样的装置，使进气孔连接口不会出现连接不严，从而出现漏气的现象，降低压缩机的使用寿命，同时也不会因为连接不严腔内压强不够，活塞动力不足，导致出气孔气流不够，所以第一密封圈与进气孔内壁形成固定状态，在一定程度上提高进气口的密封性，同时螺纹杆是活动的，可以对整体进行拆卸，从而对第一密封圈进行更换。从而对第一密封圈进行更换。从而对第一密封圈进行更换。

【技术实现步骤摘要】
尖尾式空调压缩机


[0001]本技术涉空调压缩机
，更具体的是尖尾式空调压缩机。

技术介绍

[0002]汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用，压缩机分为不可变排量和可变排量两种，根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机，根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式，当在压缩机工作时，一般的压缩机在进气孔连接处，进行二次密封，提高空腔内的压强，同时也无法调节活塞在不工作时，空气再次进行流通。

技术实现思路

[0003]为了解决当在压缩机工作时，一般的压缩机在进气孔连接处，进行二次密封，提高空腔内的压强，同时也无法调节活塞在不工作时，空气再次进行流通，本技术的目的是提供尖尾式空调压缩机。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：尖尾式空调压缩机，所述尖尾式空调压缩机包括：
[0005]进气孔，所述进气孔顶端开设有螺纹槽，且螺纹槽表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块底端固定连接有弹簧，且弹簧底端固定连接有垫块，所述垫块顶端活动连接有固定块，且固定块顶端开设有通槽，所述螺纹块底端活动连接有转杆，且固定块表面嵌合连接有第一密封圈。
[0006]优选的，所述第一密封圈内壁固定连接有第二密封圈，且第二密封圈内壁固定连接有橡胶块。
[0007]优选的，所述橡胶块一侧开设有十字槽，且转杆贯穿垫块与螺纹块中心位置相连接。
[0008]优选的，所述进气孔表面嵌合连接有压缩机本体，且压缩机本体一侧转动连接有驱动轴。
[0009]优选的，所述驱动轴表面安装有斜盘，且斜盘一侧安装有驱动毂。
[0010]优选的，所述驱动毂一侧安装有活塞，且活塞表面活动套接有空腔。
[0011]优选的，所述空腔表面安装有活动塞，且空腔一侧连接有出气孔。
[0012]本技术的有益效果是：
[0013]1、在本技术方案中，通过拧动转杆，带动螺纹杆进行运动，在通过螺纹块对第一密封圈进行固定，从而使第一密封圈可以对进气孔进行一定的密封的作用，通过这样的装置，使进气孔连接口不会出现连接不严，从而出现漏气的现象，降低压缩机的使用寿命，同时也不会因为连接不严腔内压强不够，活塞动力不足，导致出气孔气流不够，所以第一密封圈与进气孔内壁形成固定状态，在一定程度上提高进气口的密封性，同时螺纹杆是活动的，可以
对整体进行拆卸，从而对第一密封圈进行更换。
[0014]2、在本技术方案中，通过驱动轴转动，带动斜盘进行活动，通过斜盘带动驱动毂，从而使活塞在空腔内进行活动，通过压缩空气，吸入空气进行推动，通过出气孔进行排出，由于第二密封圈表面固定橡胶块，橡胶块表面开设有十字槽，通过橡胶块的韧性使进气孔处出现了隔绝空气的作用，只有在活塞工作，通过吸入的吸力，才会使橡胶块通过十字槽展开，从而使空气通过进气孔进去，在不工作时，腔内就会在一定程度上进行密封。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的压缩机本体剖面正视结构示意图；
[0017]图3为本技术的第一密封圈剖面正视结构示意图；
[0018]图4为本技术的橡胶块剖面侧视结构示意图。
[0019]图中标号：1、进气孔；101、螺纹槽；102、螺纹块；103、弹簧；104、垫块； 105、固定块；106、通槽；107、转杆；108、第一密封圈；2、第二密封圈；201、橡胶块；202、十字槽；3、压缩机本体；4、驱动轴；5、斜盘；6、驱动毂；7、活塞；8、空腔；9、活动塞；10、出气孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：
[0022]进气孔1，所述进气孔1顶端开设有螺纹槽101，且螺纹槽101表面螺纹连接有螺纹块102，所述螺纹块102底端固定连接有弹簧103，且弹簧103底端固定连接有垫块104，所述垫块104顶端活动连接有固定块105，且固定块105顶端开设有通槽106，所述螺纹块102底端活动连接有转杆107，且固定块105表面嵌合连接有第一密封圈108，所述第一密封圈108内壁固定连接有第二密封圈 2，且第二密封圈2内壁固定连接有橡胶块201，拧动转杆107，使其通过垫块 104进行转动，通过转杆107推动螺纹块102在通槽106内移动，同时在带动弹簧103进行伸缩移动，通过螺纹块102移动，使其与螺纹槽101进行螺纹连接，通过固定块105与第一密封圈108的固定状态，从而时第一密封圈108与进气孔1进行固定，从而使第一密封圈108可以对进气孔1进行一定的密封的作用，使进气孔1连接口不会出现连接不严，避免出现漏气的现象，降低压缩机本体3 的使用寿命，同时也不会因为连接不严空腔8内压强不够，活塞7动力不足，导致出气孔10气流不够，所以第一密封圈108与进气孔1内壁形成固定状态，在一定程度上提高进气口的密封性，同时转杆107是活动的，在反转时，带动螺纹块102与螺纹槽101进行分离，通过弹簧103的伸缩性，使螺纹块102重新滑入到通槽106中，从而可以对整体进行拆卸，也可以对第一密封圈108进行更换；
[0023]所述橡胶块201一侧开设有十字槽202，且转杆107贯穿垫块104与螺纹块 102中心位置相连接，所述进气孔1表面嵌合连接有压缩机本体3，且压缩机本体3一侧转动连接有驱动轴4，所述驱动轴4表面安装有斜盘5，且斜盘5一侧安装有驱动毂6，所述驱动毂6一侧安装
有活塞7，且活塞7表面活动套接有空腔8，所述空腔8表面安装有活动塞9，且空腔8一侧连接有出气孔10，通过驱动轴4转动，带动斜盘5进行活动，通过斜盘5带动驱动毂6，从而使活塞7在空腔8内进行活动，通过压缩空气，吸入空气进行推动，通过出气孔10进行排出，由于第二密封圈2表面固定橡胶块201，橡胶块201表面开设有十字槽202，通过橡胶块201的韧性使进气孔1处出现了隔绝空气的作用，只有在活塞7工作，通过吸入的吸力，才会使橡胶块201通过十字槽202展开，从而使空气通过进气孔1进入，在不工作时，空腔8内就会在一定程度上进行密封，在通过活动塞9，从而可以调节空腔8内的气流。
[0024]工作原理：首先拧动转杆107，使其通过垫块104进行转动，通过转杆107 推动螺纹块102在通槽106内移动，同时在带动弹簧103进行伸缩移动，通过螺纹块102移动，使其与螺纹槽101进行螺纹连接，通过固定块105与第一密封圈108的固定状态，从而时本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.尖尾式空调压缩机，其特征在于，所述尖尾式空调压缩机包括：进气孔(1)，所述进气孔(1)顶端开设有螺纹槽(101)，且螺纹槽(101)表面螺纹连接有螺纹块(102)，所述螺纹块(102)底端固定连接有弹簧(103)，且弹簧(103)底端固定连接有垫块(104)，所述垫块(104)顶端活动连接有固定块(105)，且固定块(105)顶端开设有通槽(106)，所述螺纹块(102)底端活动连接有转杆(107)，且固定块(105)表面嵌合连接有第一密封圈(108)。2.根据权利要求1所述的尖尾式空调压缩机，其特征在于：所述第一密封圈(108)内壁固定连接有第二密封圈(2)，且第二密封圈(2)内壁固定连接有橡胶块(201)。3.根据权利要求2所述的尖尾式空调压缩机，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：覃文林，郑国锦，
申请(专利权)人：广州市联安汽车空调配件有限公司，
类型：新型
国别省市：