本实用新型专利技术涉及一种手持式四冲程发动机的润滑系统和割草机，包括曲轴箱室，所述曲轴箱室内设有曲柄室和储油室，所述曲柄室底部设有连接管，所述曲柄室和储油室通过连接管连通，所述连接管的端部靠近储油室的底端，所述曲轴箱室一侧还设有与外界连通的齿轮室，所述曲柄室与齿轮室通过第一油道相连通，所述第一油道为单向通道，所述齿轮室通过第二油道与储油室相连通，所述储油室与第二油道的连接处设有第一单向阀。该润滑系统可以避免大量机油进入曲柄室。入曲柄室。入曲柄室。
【技术实现步骤摘要】
一种手持式四冲程发动机的润滑系统和割草机
[0001]本技术涉及一种手持式四冲程发动机的润滑系统和割草机，属于发动机润滑系统
技术介绍
[0002]如同以草木为对象的手提式割草机(剪切机)和背负式作业机，作为驱动作业人员自己手提或者背负着进行作业的作业机的发动机已经广泛使用传统的二冲程和四冲程小型通用发动机。由于污染物排放规定变的越来越严格，所以将驱动源从二冲程更换为四冲程发动机的需求日益提高，然而，四冲程发动机具有更复杂的润滑系统，在使用过程中姿态多为气缸竖立状态，但也会有短暂的气缸倾斜和倒立状态，在其存放和转运过程中，机器的状态更会有各种角度，如其发动机润滑系统设置不合理，会使机油倒灌入气缸进入燃烧室，从而导致机器在使用过程中产生烧机油冒黑烟等不良现象，污染环境，影响人体健康。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题在于提供一种手持式四冲程发动机的润滑系统和割草机，该润滑系统可以避免大量机油进入曲柄室。
[0004]解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种手持式四冲程发动机的润滑系统，包括曲轴箱室，所述曲轴箱室内设有曲柄室和储油室，所述曲柄室底部设有连接管，所述曲柄室和储油室通过连接管连通，所述连接管的端部靠近储油室的底端，所述曲轴箱室一侧还设有与外界连通的齿轮室，所述曲柄室与齿轮室通过第一油道相连通，所述第一油道为单向通道，所述齿轮室通过第二油道与储油室相连通，所述储油室与第二油道的连接处设有第一单向阀。
[0006]作为优选，所述曲柄室内设有曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括曲柄，所述第一油道设在曲柄内。
[0007]作为优选，所述第一油道与齿轮室的连接处设有第一油口，所述齿轮室设有用于封堵第一油口的密封块，所述曲柄室内还包括活塞，所述活塞上行时，所述密封块堵住第一油口，所述活塞下行时，所述第一油口脱离密封块。
[0008]作为优选，所述第一油道与齿轮室的连接处设有第一油口，所述第一油口处设有第二单向阀。
[0009]作为优选，所述曲轴箱室设有补油通道，所述补油通道与储油室相连通，所述补油通道设有密封盖。
[0010]作为优选，所述第一单向阀为簧片，所述第一单向阀安装在储油室的表面。
[0011]作为优选，所述曲轴上设有齿轮，所述齿轮处于齿轮室内。
[0012]作为优选，所述连接管设有折弯部。
[0013]采用本技术的有益效果是：
[0014]本技术中所述曲轴箱室内设有曲柄室和储油室，所述曲柄室与储油室通过连
接管相连通，所述曲柄室与齿轮室通过第一油道相连通，所述齿轮室通过第二油道与储油室相连通，本技术在运行过程中，活塞上行时，曲柄室内产生负压，曲柄室内的负压通过连接管传递到储油室，齿轮室与大气连通，大气压力通过第二油道打开第一单向阀进入储油室，将储油室内的润滑油压入曲柄室，活塞下行时，曲柄室内产生正压，由于储油室内存在第一单向阀，所述曲柄室内的机油通过第一油道进入齿轮室，当活塞再次上行时，齿轮室内的润滑油会通过第二油道流回到储油室内，实现润滑油的循环，所述润滑油的循环过程中能过对曲柄室内的曲柄连杆机构进行润滑，也能对齿轮室内的齿轮进行润滑，可以降低曲轴箱室内零件的磨损，提高所述发动机的使用寿命，另外所述润滑油在循环过程不会进入气缸或者燃烧室，可以避免所述发动机在使用过程中出现烧机油冒黑烟等不良现象从而对环境造成污染和影响人体健康。
[0015]另外，本技术中所述曲柄室与储油室通过连接管相连通，所述连接管的端部靠近储油室的底端，当发动机竖立状态时，所述连接管能够充分浸入储油室内的润滑油，使润滑油能够充分吸入曲柄室，为曲柄室提供充足的润滑油，确保曲轴箱室内部零件能够充分润滑，同时所述连接管也能够避免润滑油大量进入曲柄室，进而也能够避免润滑油进入气缸、燃烧室，导致在使用过程中出现烧机油冒黑烟等不良现象，污染环境，影响人体健康。
[0016]本技术还展示了一种割草机，包括发动机，所述发动机采用如上述任意一项所述的手持式四冲程发动机的润滑系统。
[0017]本技术的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
【附图说明】
[0018]下面结合附图对本技术做进一步的说明：
[0019]图1为本技术实施例1的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术实施例1的剖视图一；
[0021]图3为本技术实施例1的剖视图二；
[0022]图4为本技术实施例1的剖视图三；
[0023]图5为本技术实施例1中曲轴箱室的内部结构示意图；
[0024]图6为图5中A部分的局部放大图。
[0025]附图标记：1曲轴箱室、101储油室、102曲柄室、103连接管、104曲柄连杆机构、141曲柄、142第一油道、105齿轮室、151第二油道、152密封块、106第一单向阀、2补油通道、201密封盖。
【具体实施方式】
[0026]下面结合本技术实施例的附图对本技术实施例的技术方案进行解释和说明，但下述实施例仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于
描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
[0029]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]实施例1：
[0031]如图1至图5所示，本实施例展示了一种手持式四冲程发动机的润滑系统，包括曲轴箱室1，所述曲轴箱室1内设有曲柄室102和储油室101，所述曲柄室102底部设有连接管103，所述曲柄室102和储油室101通过连接管103连通，所述连接管10本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种手持式四冲程发动机的润滑系统，包括曲轴箱室，其特征在于：所述曲轴箱室内设有曲柄室和储油室，所述曲柄室底部设有连接管，所述曲柄室和储油室通过连接管连通，所述连接管的端部靠近储油室的底端，所述曲轴箱室一侧还设有与外界连通的齿轮室，所述齿轮室设有仅供空气进出的分隔机构，所述曲柄室与齿轮室通过第一油道相连通，所述第一油道为单向通道，所述齿轮室通过第二油道与储油室相连通，所述储油室与第二油道的连接处设有第一单向阀。2.根据权利要求1所述的手持式四冲程发动机的润滑系统，其特征在于：所述曲柄室内设有曲柄连杆机构，所述曲柄连杆机构包括曲柄，所述第一油道设在曲柄内。3.根据权利要求2所述的手持式四冲程发动机的润滑系统，其特征在于：所述第一油道与齿轮室的连接处设有第一油口，所述齿轮室设有用于封堵第一油口的密封块，所述曲柄室内还包括活塞，所述活塞上行时，所述密封块堵住第一油口，所述活塞下...
【专利技术属性】
技术研发人员：何金，颜丙浩，林满水，
申请(专利权)人：浙江亚特电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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