【技术实现步骤摘要】
一种新型仓储物流用输送装置
[0001]本技术涉及仓储物流
，特别是涉及一种新型仓储物流用输送装置。
技术介绍
[0002]穿梭车是物流仓储中常见的具有装卸、搬运和短距离运输作业的机械设备，穿梭车是一种以往复的方式在特定的轨道上运行设备，通过升降设备和可伸缩的货叉来提取货物，经短距离运输后，完成货物堆垛。
[0003]传统穿梭车升降过程中往往需要带动整机进行升降，动力消耗较大，造成了大量的能量损失，这也造成了载货量明显降低，因此传统穿梭车对载货重量有明显限定，搬运货物对穿梭车稳定性提出了更高的要求。
技术实现思路
[0004]本技术为克服上述情况不足，旨在提供一种新型仓储物流用输送装置，以解决传统穿梭车提升时能量消耗大、载货重量小的问题；
[0005]为了能够达到上述目的，本技术的技术方案是：本技术提供了一种新型仓储物流用输送装置，包括：
[0006]行车轨道；
[0007]输送机构，所述输送机构包括底盘，所述底盘上表面设置有第一旋转电机，所述第一旋转电机传动连接有曲柄件的一...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型仓储物流用输送装置，其特征在于，包括：行车轨道；输送机构，所述输送机构包括底盘(1)，所述底盘(1)上表面设置有第一旋转电机(2)，所述第一旋转电机(2)传动连接有曲柄件(6)的一端，所述曲柄件(6)的另一端铰接有升降架(7)，所述底盘(1)上表面固定连接有第一限位单元(8)，所述第一限位单元(8)与升降架(7)沿竖直方向滑动连接，所述升降架(7)固定连接有支撑架(9)，所述支撑架(9)上设置有货叉伸缩单元，所述货叉伸缩单元用于承托货物，所述底盘(1)上设置有底盘导轮，所述底盘导轮与行车轨道滑动连接；控制单元(10)，所述控制单元(10)与第一旋转电机(2)电性连接。2.根据权利要求1所述的新型仓储物流用输送装置，其特征在于，所述底盘(1)转动连接有主动轴(3)和从动轴(4)，所述第一旋转电机(2)的输出端与所述主动轴(3)传动连接，所述主动轴(3)的前后方向均设置有从动轴(4)，所述主动轴(3)通过链条(5)与所述从动轴(4)传动连接，所述从动轴(4)的两端分别传动连接两个有曲柄件(6)的一端，所述曲柄件(6)、升降架(7)和第一限位单元(8)一一对应设置。3.根据权利要求2所述的新型仓储物流用输送装置，其特征在于，所述曲柄件(6)的另一端上设置有转轮，所述转轮与所述升降架(7)铰接。4.根据权利要求1所述的新型仓储物流用输送装置，其特征在于，所述行车轨道包括相互交叉设置的纵向轨道(11)和横向轨道(12)，所述纵向轨道(11)的截面为匚型，所述纵向轨道(11)的顶板下表面和底板上表面分别所述底盘导轮滑动连接。5.根据权利要求4所述的新型仓储物流用输送装置，其特征在于，所述横向轨道(12)上方固定连接有齿条(13)，所述齿条(13)与纵向轨道(11)的延伸方向平行，所述底...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁美雄，杨松，岳金鹏，
申请(专利权)人：广东鑫港湾供应链管理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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