高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备制造技术

本实用新型专利技术公开了高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，涉及汽车制造技术领域。该高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，包括底箱、充气组件、充气组件和密闭组件。本实用可以避免热量的散失，提高铝合金的加热温度，降低燃料的消耗，还可以对加热箱的内部输送空气，提高氧气与燃料的接触程度，从而使燃料快速燃烧，提高加热箱的内部的温度，并保障燃料的充分燃烧，降低有害气体的产生，工作人员位于踏板的顶部时，可以使踏板和活塞板下降，对空心筒的内部进行充气，使两个活塞、连接杆和密封盖门向加热箱的两侧进行移动，使加热箱前侧的进料口开合，便于工作人员进行取料或放料。人员进行取料或放料。人员进行取料或放料。

【技术实现步骤摘要】
高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备


[0001]本技术涉及汽车制造
，特别涉及高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备。

技术介绍

[0002]目前市场上部分汽车的车身是由铝合金锻造而成的，而铝合金在锻造的过程中，需要对铝合金进行加热，现有的加热方式是将铝合金放置在火炉上进行加热，这样的加热方式会导致大量的热量会散失在周围环境中，导致铝合金不能达到一定的温度，并且还会加大燃料的消耗，而且部分加热设备的燃料在燃烧的过程中，氧气无法与燃料充分接触，导致燃料燃烧的不够均匀，会产生有害气体，因此，专利技术高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，能够解决大量的热量会散失在周围环境中和燃料燃烧的不够均匀的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，包括底箱、输气组件、充气组件和密闭组件，所述底箱的顶部外壁固定安本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，包括底箱(1)、输气组件(10)、充气组件(11)和密闭组件(12)，其特征在于：所述底箱(1)的顶部外壁固定安装有加热箱(2)，加热箱(2)的顶部外壁固定安装有集气盒(3)，底箱(1)的前侧外壁固定安装有空心筒(4)，加热箱(2)的内侧底部固定安装有燃气箱(5)；所述输气组件(10)设置于集气盒(3)上，充气组件(11)设置于底箱(1)和空心筒(4)上，密闭组件(12)设置于空心筒(4)上，加热箱(2)的前侧开设有进料口，加热箱(2)的顶部开设有排气孔，加热箱(2)的内壁放置有放料架(13)。2.根据权利要求1所述的高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，其特征在于：所述输气组件(10)包括风机(101)、输气管(102)、除尘网(103)，风机(101)固定安装于集气盒(3)的顶部外壁，风机(101)的输出端固定连接有输气管(102)，输气管(102)的一端贯穿集气盒(3)的一侧并与集气盒(3)的内部相通，除尘网(103)固定安装于风机(101)的输入端，除尘网(103)的底部与集气盒(3)的顶部外壁固定安装。3.根据权利要求2所述的高强度铝合金拼焊板车身构件热成形锻造件加热设备，其特征在于：所述充气组件(11)包括连接管(111)、踏板(112)、活动杆(113)、弹簧(114)、活塞板(115)，连接管(111)固定安装于空心筒(4)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈添文，
申请(专利权)人：杭州天路机械有限公司，
类型：新型
国别省市：