本发明专利技术公开了一种系泊装置及船舶，包括带有导向拉绳的系泊块，且系泊块中设置有通过导线电性连接电源、触发开关、控制开关、驱动电磁铁和加固电磁铁形成的串联电路，且系泊块中穿过有外侧带有触发块的固定柱，且驱动电磁铁通电推动磁性弧板伸出开口弧槽并锁住停泊柱，所述磁性弧板内部设置有弹性挤压块，且驱动电磁铁固定连接有挡住弹性挤压块的隔板，本发明专利技术在使用中，通过驱动电机、导向拉绳和系泊块的配合设置，使得系泊块能够快速、准确地与停泊柱对齐卡合，并通过触发开关、驱动电磁铁、磁性弧板、弹性挤压块和隔板的配合设置，使得弹性挤压块填充在磁性弧板和停泊柱之间并提供缓冲。压块填充在磁性弧板和停泊柱之间并提供缓冲。压块填充在磁性弧板和停泊柱之间并提供缓冲。
【技术实现步骤摘要】
一种系泊装置及船舶
[0001]本专利技术涉及船舶停泊设备
，具体为一种系泊装置及船舶。
技术介绍
[0002]现代船舶的主要系泊形式是缆绳系固，采用缆绳连接船和岸桩的方式以达到固定船舶的作用，缆绳系泊从有船的时候就开始使用了，一般只能人工进行连接和解脱，船越大需要的缆绳越多，进而操作时间越长，导致系泊效率相对较低，安全性差。因此，现有船舶的缆绳系泊存在系泊安装及脱离过程耗时较长，且系泊过程需要大量船员参与调节，对船员有一定的危险性，且由于缆绳弹性较大，还存在对船舶位移限制较弱等问题。
[0003]现有技术中，公开号为“CN110481706B”的一种系泊装置及船舶（主分类号为B63B21/04），包括与船体连接的系泊装置，船体能够通过系泊装置与岸上码头的柱体进行系泊操作；还包括活动组件、固定组件和第一驱动部，通过固定组件与船体连接，进而能够将固定组件固定于船体上，通过活动组件与固定组件活动连接，且驱动部用于驱动活动组件移动，以使活动组件和固定组件配合与所述柱体连接，以将船体系泊于岸上码头处；缓解了现有技术中存在的缆绳系泊效率低，人员操作强度大，安全性低的技术问题，实现了通过机械装置对船舶进行约束，系泊效率高，无需占用甲板面积，节约甲板空间。
[0004]但现有技术仍存在较大不足，如上述技术通过固定组件、第一活动件和第二活动件形成锁住柱体的环体，以此实现对船舶的系泊操作，因此在对船舶进行系泊过程中需将固定组件与柱体对齐，而船舶在水面上航行并缺少导向机构，使得固定组件难以与柱体对齐，给船舶的系泊操作造成很大不便，且在遇到风浪时，固定组件、第一活动件和第二活动件形成的环体与柱体间会发生激烈碰撞，易使得环体发生损坏而无法继续使用。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的在于提供一种系泊装置及船舶，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种系泊装置，包括安装在船体上的若干系泊块，且堤岸上固定安装有若干伸入水中并与系泊块配合设置的停泊柱，所述系泊块上安装带有转动杆的驱动电机，且转动杆上固定连接有导向拉绳，且停泊柱旁固定设置有与导向拉绳连接的拉绳固定件；所述系泊块开设有通孔，且船体固定连接有转动穿过通孔的固定柱，所述固定柱与通孔内壁间固定连接有弹性连杆，且固定柱开设有第一加固槽，所述系泊块中设置有通过导线电性连接电源、触发开关、控制开关、驱动电磁铁和加固电磁铁形成的串联电路，且固定柱外侧固定连接有挤压触发开关闭合的触发块；所述加固电磁铁固定连接有弹性推块，且弹性推块固定连接有磁性加固卡块，且加固电磁铁通电并推动磁性加固卡块插入第一加固槽，所述系泊块开设有固定设置驱动电磁铁的开口弧槽，且开口弧槽中滑动设置有磁性弧板，且驱动电磁铁与磁性弧板间固定连
接有弹性推板，且驱动电磁铁通电推动磁性弧板伸出开口弧槽并锁住停泊柱；所述磁性弧板内侧开设有内壁固定连接弹性挤压块的开口空槽，且弹性挤压块活动端伸向开口空槽开口处，所述驱动电磁铁固定连接有滑动伸入开口空槽并挡住弹性挤压块活动端的隔板。
[0007]优选的，所述系泊块开设有放置触发开关的触发开关槽，所述触发开关包括固定设置在触发开关槽中的固定接电板和滑动设置在触发开关槽中的滑动接电板，且滑动接电板位于固定接电板和固定柱之间，所述滑动接电板远离固定接电板的一端固定连接有滑动伸入通孔中的连接杆，且连接杆伸入通孔的一端固定连接有与触发块配合挤压的挤压块，且挤压块与通孔内壁间固定连接有挤压块弹性连杆。
[0008]优选的，所述加固电磁铁固定连接有滑动穿过弹性推块并伸入磁性加固卡块的导向滑杆。
[0009]优选的，所述通孔连接有第二加固槽，且加固电磁铁、弹性推块和磁性加固卡块沿靠近通孔方向依次固定连接，且加固电磁铁与第二加固槽内壁固定连接，且加固电磁铁和磁性加固卡块磁性相斥。
[0010]优选的，所述磁性加固卡块靠近加固电磁铁的一端固定连接有第一磁性推板，且第一磁性推板与第二加固槽内壁滑动连接，且第一磁性推板与加固电磁铁磁性相斥。
[0011]优选的，所述磁性弧板靠近驱动电磁铁的一端固定连接有第二磁性推板，且第二磁性推板与开口弧槽内壁滑动连接，且第二磁性推板与驱动电磁铁磁性相斥。
[0012]优选的，所述固定柱伸出系泊块的一端固定连接有封盖。
[0013]优选的，所述堤岸上固定连接有堤岸固定块，且堤岸固定块固定连接有向水中延伸的固定连杆，且停泊柱与固定连杆伸入水中的一端固定连接。
[0014]优选的，所述驱动电磁铁两侧对称设置有两组磁性弧板、弹性推板、弹性挤压块和隔板，且驱动电磁铁通电推动两个磁性弧板伸出开口弧槽并相接。
[0015]一种船舶，所述船舶的船体上安装有上述的系泊装置。
[0016]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的系泊装置及船舶，通过驱动电机、导向拉绳和转动设置的系泊块等结构的配合设置，使得系泊块能够快速、准确地与停泊柱对齐卡合，提高系泊操作的效率，并通过触发开关、驱动电磁铁、磁性弧板、弹性挤压块和隔板的配合设置，使得磁性弧板在卡合锁定停泊柱时，磁性弧板中的弹性挤压块填充在磁性弧板和停泊柱之间，防止磁性弧板和停泊柱在大风天气影响下发生剧烈碰撞而导致磁性弧板损坏的问题，延长磁性弧板的使用寿命。
附图说明
[0017]图1为本专利技术中系泊块放置的俯视示意图；图2为图1中单个系泊块俯视剖面示意图；图3为图2中A区结构放大示意图；图4为本专利技术中导向拉绳拉动调节船体示意图；图5为本专利技术中系泊块和停泊柱卡合锁定示意图；图6为图5中单个系泊块与停泊柱卡合锁定示意图；
图7为图6中B区结构放大示意图；图8为图6中C区结构放大示意图；图9为图6中D区结构放大示意图。
[0018]图中：1船体、2系泊块、201通孔、202开口弧槽、203触发开关槽、204第二加固槽、3固定柱、31第一加固槽、4弹性连杆、5导线、6电源、7控制开关、8驱动电磁铁、9加固电磁铁、10触发块、11弹性推块、12磁性加固卡块、121第一磁性推板、13磁性弧板、131第二磁性推板、14弹性推板、15弹性挤压块、16隔板、17驱动电机、18导向拉绳、19堤岸、20停泊柱、21拉绳固定件、22固定接电板、23滑动接电板、24连接杆、25挤压块、26挤压块弹性连杆、27导向滑杆、28封盖、29堤岸固定块、30固定连杆。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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9，本专利技术提供一种技术方案：实施例一：一种系泊装置，包括转动安装在船体1上的三个系泊块2，三个系泊块2沿船体1一侧船身等距间隔分布，堤岸19上等距间隔设置三个堤岸固定块29，且任意一个堤岸固本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种系泊装置，包括安装在船体（1）上的若干系泊块（2），且堤岸（19）上固定安装有若干伸入水中并与系泊块（2）配合设置的停泊柱（20），其特征在于：所述系泊块（2）上安装带有转动杆的驱动电机（17），且转动杆上固定连接有导向拉绳（18），且停泊柱（20）旁固定设置有与导向拉绳（18）连接的拉绳固定件（21）；所述系泊块（2）开设有通孔（201），且船体（1）固定连接有转动穿过通孔（201）的固定柱（3），所述固定柱（3）与通孔（201）内壁间固定连接有弹性连杆（4），且固定柱（3）开设有第一加固槽（31），所述系泊块（2）中设置有通过导线（5）电性连接电源（6）、触发开关、控制开关（7）、驱动电磁铁（8）和加固电磁铁（9）形成的串联电路，且固定柱（3）外侧固定连接有挤压触发开关闭合的触发块（10）；所述加固电磁铁（9）固定连接有弹性推块（11），且弹性推块（11）固定连接有磁性加固卡块（12），且加固电磁铁（9）通电并推动磁性加固卡块（12）插入第一加固槽（31），所述系泊块（2）开设有固定设置驱动电磁铁（8）的开口弧槽（202），且开口弧槽（202）中滑动设置有磁性弧板（13），且驱动电磁铁（8）与磁性弧板（13）间固定连接有弹性推板（14），且驱动电磁铁（8）通电推动磁性弧板（13）伸出开口弧槽（202）并锁住停泊柱（20）；所述磁性弧板（13）内侧开设有内壁固定连接弹性挤压块（15）的开口空槽，且弹性挤压块（15）活动端伸向开口空槽开口处，所述驱动电磁铁（8）固定连接有滑动伸入开口空槽并挡住弹性挤压块（15）活动端的隔板（16）。2.根据权利要求1所述的系泊装置，其特征在于：所述系泊块（2）开设有放置触发开关的触发开关槽（203），所述触发开关包括固定设置在触发开关槽（203）中的固定接电板（22）和滑动设置在触发开关槽（203）中的滑动接电板（23），且滑动接电板（23）位于固定接电板（22）和固定柱（3）之间，所述滑动接电板（23）远离固定接电板（22）的一端固定连接有滑动伸入通孔（201）中的连接杆（24），且连接杆（24...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵建飞，
申请(专利权)人：南通亚华船舶制造集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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