一种用于物流仓储的便捷型装卸装置制造方法及图纸

技术编号:33861424 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-18 10:51
本发明专利技术涉及物流装卸器材领域,具体为一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,包括推车板、支撑固定机构、支撑板、滑板和升降机构,推车板的底部四角处固定有滚轮,且推车板的底部还设置有支撑机构,推车板的一端上表面焊接有支撑板,支撑板上设置有滑板,且支撑板的一侧设置有升降机构。该种用于物流仓储的便捷型装卸装置,利用滑板搭在运输车上,便于形成倾斜的滑道,有利于推着物资滑动,可快速,省力的装卸物资,利用气缸顶着滑板移动,有利于根据需求调整滑板外端的高度,便于将其搭在不同高度的运输车上,同时有利于对滑板进行支撑和限位,提高整体的牢固度,整体结构简单,操作简捷,省时省力,使用起来极其方便。使用起来极其方便。使用起来极其方便。

【技术实现步骤摘要】
一种用于物流仓储的便捷型装卸装置


[0001]本专利技术涉及物流装卸器材领域,具体为一种用于物流仓储的便捷型装卸装置。

技术介绍

[0002]物流服务是从接收顾客订单开始到将商品送到顾客手中为止所发生的所有服务活动,可使交易的产品或服务实现增值,其本质是更好地满足顾客需求,即保证顾客需要的商品在顾客要求的时间内准时送达,服务能达到顾客所要求的水平等。物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地,储存、保管、装卸搬运、配送货物,传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的,现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储,物流服务在存储、运输、调配等,许多业务都需要在物流仓储中进行,比如:配卸货,转运等。
[0003]目前物流仓储物资在装卸时,主要依靠叉车或手推车进行装卸,然而叉车的体积大,适合装卸大体积,大重量的物资,使用手推车装卸时,还需人工从运输车上卸下物资再搬运到手推车上进行转运,在搬运时费时费力,装卸的速度慢,效率低,需要搬运的距离较长,体力消耗大,严重影响装卸效率,鉴于此,我们提出一种用于物流仓储的便捷型装卸装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,包括推车板、支撑固定机构、支撑板、滑板和升降机构,所述推车板的底部四角处固定有滚轮,且所述推车板的底部还设置有支撑机构,所述推车板的一端上表面焊接有支撑板,所述支撑板上设置有滑板,且所述支撑板的一侧设置有升降机构。
[0005]优选的,所述支撑机构包括第一固定板、第二固定板和支撑腿,所述推车板的底部四角处固定有第一固定板,所述第一固定板的一侧设置有第二固定板,且所述第一固定板上设置有支撑腿,所述第一固定板和第二固定板靠近滚轮,且所述第二固定板固定于推车板的底部。
[0006]优选的,所述升降机构包括气缸、撑台、支架板和限位辊,所述推车板上固定有气缸,所述气缸靠近于支撑板,所述气缸的伸出端上固定有撑台,所述撑台的上表面两端固定有支架板,所述支架板上设置有两个限位辊,且所述限位辊顶在滑板上。
[0007]优选的,所述支撑腿活动连接于第一固定板上,所述第一固定板、第二固定板和支撑腿上均开设有螺纹孔,且所述支撑腿通过螺杆固定于第二固定板上。
[0008]优选的,所述支撑板顶部的边侧上焊接有两个L型支架,且所述L型支架的顶部通过铰链固定于滑板的底部,所述滑板的底端固定有橡胶片,且所述橡胶片的底部固定于支撑板的顶部。
[0009]优选的,所述滑板的底部开设有两个限位槽,两个所述支架板之间连接有可转动
的转杆,所述限位辊套固在转杆上,且所述限位辊顶在对应的限位槽上。
[0010]优选的,所述支撑板上固定有蓄电池和控制器,所述控制器分别与蓄电池和气缸电性连接。
[0011]优选的,所述支撑腿的长度大于滚轮的长度。
[0012]优选的,所述推车板靠近把手的一端上表面焊接有挡板。
[0013]优选的,所述推车板的上表面两侧均匀开设有多个插孔,且所述插孔上插设有护栏。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果:本专利技术中,通过在推车板上设置有支撑板和滑板组合,利用滑板搭在运输车上,便于形成倾斜的滑道,有利于推着物资滑动,可快速,省力的装卸物资。
[0015]本专利技术中,通过在支撑板的一侧设置有气缸,利用气缸顶着滑板移动,有利于根据需求调整滑板外端的高度,便于将其搭在不同高度的运输车上,同时有利于对滑板进行支撑和限位,提高整体的牢固度,整体结构简单,操作简捷,省时省力,使用起来极其方便。
[0016]本专利技术中,通过在推车板的底部四角处设置有可转动的支撑腿,在装卸物资时,可放下支撑腿将滚轮支撑起来,避免推车板移动,大大提高稳定性,同时也便于推着推车板输送物资,结构灵活可靠,方便快捷。
附图说明
[0017]图1为本专利技术的整体结构示意图;图2为本专利技术上抬滑板时的结构示意图;图3为本专利技术降低滑板时的结构示意图;图4为本专利技术中限位辊位置的结构示意图;图5为本专利技术图1中A的放大结构示意图;图6为本专利技术图1中B的放大结构示意图;图7为本专利技术图1中C的放大结构示意图。
[0018]图中:1、推车板;2、滚轮;3、第一固定板;4、第二固定板;5、支撑腿;6、支撑板;7、气缸;8、滑板;9、撑台;10、支架板;11、限位辊;12、螺纹孔;13、螺杆;14、L型支架;15、铰链;16、橡胶片;17、转杆;18、限位槽;19、蓄电池;20、控制器;21、挡板;22、护栏。
具体实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0020]请参阅图1至图7,本专利技术提供一种技术方案:一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,包括推车板1、支撑固定机构、支撑板6、滑板8和升降机构,推车板1的底部四角处固定有滚轮2,且推车板1的底部还设置有支撑机构,推车板1的一端上表面焊接有支撑板6,支撑板6上设置有滑板8,且支撑板6的一侧设置有升降机构。
[0021]本实施例中,支撑机构包括第一固定板3、第二固定板4和支撑腿5,推车板1的底部
四角处固定有第一固定板3,第一固定板3的一侧设置有第二固定板4,且第一固定板3上设置有支撑腿5,第一固定板3和第二固定板4靠近滚轮2,且第二固定板4固定于推车板1的底部。
[0022]本实施例中,升降机构包括气缸7、撑台9、支架板10和限位辊11,推车板1上固定有气缸7,气缸7靠近于支撑板6,气缸7的伸出端上固定有撑台9,撑台9的上表面两端固定有支架板10,支架板10上设置有两个限位辊11,且限位辊11顶在滑板8上。
[0023]本实施例中,支撑腿5活动连接于第一固定板3上,第一固定板3、第二固定板4和支撑腿5上均开设有螺纹孔12,且支撑腿5通过螺杆13固定于第二固定板4上。
[0024]本实施例中,支撑板6顶部的边侧上焊接有两个L型支架14,且L型支架14的顶部通过铰链15固定于滑板8的底部,滑板8的底端固定有橡胶片16,且橡胶片16的底部固定于支撑板6的顶部。
[0025]本实施例中,滑板8的底部开设有两个限位槽18,两个支架板10之间连接有可转动的转杆17,限位辊11套固在转杆17上,且限位辊11顶在对应的限位槽18上。
[0026]本实施例中,支撑板6上固定有蓄电池19和控制器20,控制器20分别与蓄电池19和气缸7电性连接。
[0027]本实施例中,支撑腿5的长度大于滚轮2的长度。
[0028]本实施例中,推车板1靠近把手的一端上表面焊接有挡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,包括推车板(1)、支撑固定机构、支撑板(6)、滑板(8)和升降机构,其特征在于:所述推车板(1)的底部四角处固定有滚轮(2),且所述推车板(1)的底部还设置有支撑机构,所述推车板(1)的一端上表面焊接有支撑板(6),所述支撑板(6)上设置有滑板(8),且所述支撑板(6)的一侧设置有升降机构。2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,其特征在于:所述支撑机构包括第一固定板(3)、第二固定板(4)和支撑腿(5),所述推车板(1)的底部四角处固定有第一固定板(3),所述第一固定板(3)的一侧设置有第二固定板(4),且所述第一固定板(3)上设置有支撑腿(5),所述第一固定板(3)和第二固定板(4)靠近滚轮(2),且所述第二固定板(4)固定于推车板(1)的底部。3.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,其特征在于:所述升降机构包括气缸(7)、撑台(9)、支架板(10)和限位辊(11),所述推车板(1)上固定有气缸(7),所述气缸(7)靠近于支撑板(6),所述气缸(7)的伸出端上固定有撑台(9),所述撑台(9)的上表面两端固定有支架板(10),所述支架板(10)上设置有两个限位辊(11),且所述限位辊(11)顶在滑板(8)上。4.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储的便捷型装卸装置,其特征在于:所述支撑腿(5)活动连接于第一固定板(3)上,所述第一固定板(3)、第二固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:周炜权唐红珍郭力
申请(专利权)人:湖南福泰物流有限公司
类型:发明
国别省市:

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