一种用于天窗的密封结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于天窗的密封结构，包括饰板和密封条，饰板包括底板和集成在底板上的固定板，固定板与底板之间有供密封条塞入的缝隙；所述饰板端部的X向开有X向卡孔，所述饰板侧边的Y向开有Y向卡孔；对应地，所述密封条的插入部在X向集成有卡在X向卡孔内的X向卡扣，所述密封条的插入部在Y向集成有卡在Y向卡孔的Y向卡扣。密封条的卡扣与饰板的卡口相互卡接，保证密封条与饰板装配后保持良好的紧固性；由于饰板上本身存在镂空结构，将饰板上的两个镂空结构作为卡口与密封条的卡扣匹配，无需改变饰板结构，通用性强，又防止了密封条从饰板上脱出。条从饰板上脱出。条从饰板上脱出。

【技术实现步骤摘要】
一种用于天窗的密封结构


[0001]本技术属于汽车天窗零部件
，具体涉及一种用于天窗的密封结构。

技术介绍

[0002]汽车天窗外围密封条承接天窗与车身之间的防水、防噪音等功能。由于在天窗频繁打开关闭过程中，弹性密封条不断地重复着压缩与反弹动作，所以要求密封条不仅需要具备稳定可靠的弹性载荷，更要求密封条的安装结构牢固稳定且易于拆装。
[0003]目前，大部分汽车天窗外围密封条卡接结构采用单一卡接式形式，即密封条与玻璃(或外饰板)互相嵌入卡接。如果采用这种结构，密封条卡接结构尺寸一般设计成过盈配合。安装时，通过密封条卡接尺寸的弹性形变挤压装入，然后形成对其配合件的嵌入卡接。这种单一卡接式结构虽然结构简单，但明显存在以下缺点：
[0004]1.对卡接尺寸加工精度要求高；为保证卡接合适，既不能使尺寸过盈量过大而导致无法安装，又不能过小而无法形成有效卡接；
[0005]2.长期频繁使用后存在脱落风险；因卡接体设计在密封条根部，卡接实体部分占整体比例较小，耐久稳定性弱，长期使用容易导致密封条脱落；
[0006]3.安装精度要求高且效率低；该结构对工人安装要求必须卡接到位，必要时需要借助产线的挤压工装进行滚动挤压，增加了装配工时与安装效率。

技术实现思路

[0007]本技术的目的就是针对上述技术的不足，提供一种紧固性好、安装方便且防脱的用于天窗的密封结构。
[0008]为实现上述目的，本技术所设计的用于天窗的密封结构，包括饰板和密封条，饰板包括底板和集成在底板上的固定板，固定板与底板之间有供密封条塞入的缝隙；所述饰板端部的X向开有X向卡孔，所述饰板侧边的Y向开有Y向卡孔；对应地，所述密封条的插入部在X向集成有卡在X向卡孔内的X向卡扣，所述密封条的插入部在Y向集成有卡在Y向卡孔的Y向卡扣。
[0009]进一步地，所述密封条的插入部还集成有若干凸起，密封条的插入部塞入饰板的缝隙中凸起与缝隙形成过盈配合。
[0010]进一步地，所述Y向卡扣的凸起抵在固定板Y向卡口的内壁。
[0011]进一步地，所述X向卡扣的斜板插入固定板X向卡口的卡槽中，X向卡扣的凸台抵在固定板X向卡口的内壁。
[0012]与现有技术相比，本技术具有以下优点：本技术用于天窗的密封结构，密封条的卡扣与饰板的卡口相互卡接，保证密封条与饰板装配后保持良好的紧固性；由于饰板上本身存在镂空结构，将饰板上的两个镂空结构作为卡口与密封条的卡扣匹配，无需改变饰板结构，通用性强，又防止了密封条从饰板上脱出。
附图说明
[0013]图1为本技术用于天窗的密封结构示意图；
[0014]图2为图1中饰板结构示意图；
[0015]图3为图1中密封条结构示意图；
[0016]图4为图3中密封条另一方向结构示意图；
[0017]图5为图1中X向卡扣卡接断面图；
[0018]图6为图1中Y向卡扣卡接断面图。
具体实施方式
[0019]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0020]如图1、2、3所示用于天窗的密封结构，包括饰板1和密封条2，饰板包括底板11和集成在底板11上的固定板12，固定板12与底板11之间有供密封条2塞入的缝隙13。饰板1端部的X向开有X向卡孔14，饰板1侧边的Y向开有Y向卡孔15；对应地，密封条2的插入部21在X向集成有X向卡扣22，密封条2的插入部21在Y向集成有Y向卡扣23；由于密封条2为弹性件，密封条2的插入部21塞入饰板1的缝隙13中时，X向卡扣22卡在X向卡口14中、Y向卡扣23卡在有Y向卡口15中，从而将密封条2卡在饰板1上防止密封条2从饰板1脱出，同时实现密封条2在Y方向上和X方向上的限位。
[0021]如图4所示，密封条2的插入部21还集成有若干凸起24，当密封条2的插入部21塞入饰板1的缝隙13中时，由于若干凸24起为弹性件，使得凸起24与缝隙13形成过盈配合，进一步实现了密封条2在Z方向上的限位，保证了密封条卡接后无法脱落。
[0022]结合图5、6所示，Y向卡扣23的凸起25抵在固定板12Y向卡口15的内壁，X向卡扣22的斜板26插入固定板12X向卡口14的卡槽16中，同时，X向卡扣22的凸台27抵在固定板12X向卡口14的内壁，形成了台阶式限位固定，从而保证了搭接后无法脱落。
[0023]本技术用于天窗的密封结构，密封条的卡扣与饰板的卡口相互卡接，保证密封条与饰板装配后保持良好的紧固性；由于饰板上本身存在镂空结构，将饰板上的两个镂空结构作为卡口与密封条的卡扣匹配，无需改变饰板结构，通用性强，又防止了密封条从饰板上脱出。
[0024]密封条插入饰板后，由卡接限位结构进行互相锁紧，克服了现有结构由于缺乏凸台卡接导致装配过程中无法有效装配到位，且需额外添加胶水进行紧固；同时克服了现有结构密封条经过耐久或受外力磕碰后容易出现从饰板上脱落等不良情况。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于天窗的密封结构，包括饰板(1)和密封条(2)，饰板包括底板(11)和集成在底板(11)上的固定板(12)，固定板(12)与底板(11)之间有供密封条(2)塞入的缝隙(13)；其特征在于：所述饰板(1)端部的X向开有X向卡口(14)，所述饰板(1)侧边的Y向开有Y向卡口(15)；对应地，所述密封条(2)的插入部(21)在X向集成有卡在X向卡口(14)内的X向卡扣(22)，所述密封条(2)的插入部(21)在Y向集成有卡在Y向卡口(15)的Y向卡扣(23)。2.根据权利要求1所述用于天窗的密封结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱炳辉，王海强，盛顾忠，
申请(专利权)人：科德汽车零部件武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：