一种变速箱检测用稳定型托盘制造技术

一种变速箱检测用稳定型托盘，包括底板，所述底板的顶部一侧固定连接有第一曲板，所述第一曲板的顶部通过折页转动连接有第二曲板，所述第二曲板的正面加工有开口。本实用新型专利技术涉及汽车技术领域，该变速箱检测用稳定型托盘，稳定性能较高，方便了工作人员的使用，架构简单，操作方便，不易发生故障，其具体有益效果如下，通过滑块、竖管、第一弹簧、竖杆、顶板、螺纹杆和竖板的配合，可以对设备进行有效的固定，提高了装置的稳定性能，并且垫片的设计，可以有效的对设备进行保护，通过第二弹簧、支杆、凹块和圆轮的配合，可以有效缓解装置在运动过程中产生的动能，避免了装置由于磕碰而造成的损坏，节约了维修成本。节约了维修成本。节约了维修成本。

【技术实现步骤摘要】
一种变速箱检测用稳定型托盘


[0001]本技术涉及汽车
，具体为一种变速箱检测用稳定型托盘。

技术介绍

[0002]汽车一般分为乘用车和商务车两大类，乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位，乘用车分为以下11种车型，主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车，商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内，主要有：客车、半挂牵引车、货车，例如申请号为：“201610068787.4”的一种变速箱托盘，包括底板及设于所述底板下端的行走轮，在所述底板上设有定位变速箱的多个定位块及压接于所述变速箱箱盖上方的压接装置，所述定位块相对于所述底板的位置可移动调节，所述压接装置可根据变速箱高度调整高低，结构简单，使用方便，能够实现不同型号的变速箱运输，此专利技术变速箱托盘结构简单，解决了变速箱运输中发生磕碰甚至颠簸倒地的问题，托盘各部分均为钢件，可靠性高，适用于试验用单个或小批量变速箱的运输。
[0003]虽然目前的变速箱检测用稳定型托盘，具有能够实现不同型号的变速箱运输，此专利技术变速箱托盘结构简单，解决了变速箱运输中发生磕碰甚至颠簸倒地的问题，托盘各部分均为钢件，可靠性高的优点，但安装较为麻烦，降低了工作效率，给工作人员带来了不便，并且在运输过程中，不能很好的缓解运输过程中产生的动能，使得设备容易损坏，增加了经济成本。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种变速箱检测用稳定型托盘，解决了现有的变速箱检测用稳定型托盘，安装较为麻烦，降低了工作效率，给工作人员带来了不便，并且在运输过程中，不能很好的缓解运输过程中产生的动能，使得设备容易损坏，增加了经济成本问题。
[0005]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种变速箱检测用稳定型托盘，包括底板，所述底板的顶部一侧固定连接有第一曲板，所述第一曲板的顶部通过折页转动连接有第二曲板，所述第二曲板的正面加工有开口，所述底板的顶部一侧设有第一限位装置；
[0006]所述第一限位装置包括滑块、竖管、第一弹簧、竖杆、顶板、螺纹杆和竖板；
[0007]所述滑块的外壁与底板的内壁滑动卡接，所述滑块的顶部固定连接有竖管，所述竖管的内壁固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的外壁与竖管的内壁间隙配合，所述竖杆的外壁一侧固定连接有顶板，所述竖管的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁螺纹连接有竖板，所述竖板的底部与底板的顶部相固接。
[0008]优选的，所述顶板的底部固定连接有垫片。
[0009]优选的，所述螺纹杆的一端加工有把手。
[0010]优选的，所述底板的两端均设有缓解装置；
[0011]所述缓解装置包括第二弹簧、支杆、凹块和圆轮；
[0012]所述第二弹簧的一端与底板的内壁相固接，所述第二弹簧的另一端固定连接有支杆，所述支杆的外壁与底板的内壁间隙配合，所述支杆的另一端固定连接有凹块，所述凹块的内壁通过轴承转动连接有圆轮。
[0013]优选的，所述第一曲板的正面设有第二限位装置；
[0014]所述第二限位装置包括第一卡块、圆环、方块、第二卡块、第三弹簧和卡杆；
[0015]所述第一卡块的外壁与第二曲板的外壁相固接，所述第一卡块的外壁卡接有圆环，所述圆环的外壁间隙配合有方块，所述圆环的末端转动连接有第二卡块，所述第二卡块的顶部固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的顶部与方块的内壁相固接，所述方块的内壁顶部两侧均固定连接有卡杆，两个所述卡杆的外壁均与第二卡块的内壁间隙配合。
[0016]本技术提供了一种变速箱检测用稳定型托盘。具备以下有益效果：该变速箱检测用稳定型托盘，稳定性能较高，方便了工作人员的使用，架构简单，不易发生故障，其具体有益效果如下：
[0017]通过滑块、竖管、第一弹簧、竖杆、顶板、螺纹杆和竖板的配合，可以对设备进行有效的固定，提高了装置的稳定性能，方便了工作人员的使用，并且垫片的设计，可以有效的对设备进行保护；
[0018]通过第二弹簧、支杆、凹块和圆轮的配合，可以有效缓解装置在运动过程中产生的动能，可以有效的装置进行保护，避免了装置由于磕碰而造成的损坏，节约了维修成本；
[0019]通过第一卡块、圆环、方块、第二卡块、第三弹簧和卡杆的配合，可以更加方便控制第一曲板和第二曲板的开启，方便了设备的安装，给工作人员带来了便利，提高了工作效率，适合大范围推广使用。
附图说明
[0020]图1为本技术结构示意图；
[0021]图2为图1中第一卡块、圆环和方块连接关系的结构示意图；
[0022]图3为图1中第二弹簧、支杆和凹块连接关系的结构示意图；
[0023]图4为图1中竖管和竖杆连接关系的结构示意图。
[0024]图中：1、底板，2、第一限位装置，201、滑块，202、竖管，203、第一弹簧，204、竖杆，205、顶板，206、螺纹杆，207、竖板，3、缓解装置，301、第二弹簧，302、支杆，303、凹块，304、圆轮，4、第二限位装置，401、第一卡块，402、圆环，403、方块，404、第二卡块，405、第三弹簧，406、卡杆， 5、第一曲板，6、第二曲板，7、开口。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下
所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]通过本领域人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。
[0027]本技术提供一种技术方案：
[0028]由图1
‑
4可知，本案中的一种变速箱检测用稳定型托盘，包括底板1，底板 1的顶部一侧固定连接有第一曲板5，第一曲板5的顶部通过折页转动连接有第二曲板6，第二曲板6的正面加工有开口7，开口7的设计，可以通过螺栓固定第二曲板6和设备，底板1的顶部一侧设有第一限位装置2，第一限位装置2包括滑块201、竖管202、第一弹簧203、竖杆204、顶板205、螺纹杆206和竖板 207，滑块201的外壁与底板1的内壁滑动卡接，滑块201的顶部固定连接有竖管202，竖管202起到限制竖杆204位置的作用，竖管202的内壁固定连接有第一弹簧203，第一弹簧203的顶部固定连接有竖杆204，竖杆204的外壁与竖管 202的内壁间隙配合，竖杆204的外壁一侧固定连接有顶板205，顶板205起到限制设备的作用，竖管20本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种变速箱检测用稳定型托盘，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部一侧固定连接有第一曲板(5)，所述第一曲板(5)的顶部通过折页转动连接有第二曲板(6)，所述第二曲板(6)的正面加工有开口(7)，所述底板(1)的顶部一侧设有第一限位装置(2)；所述第一限位装置(2)包括滑块(201)、竖管(202)、第一弹簧(203)、竖杆(204)、顶板(205)、螺纹杆(206)和竖板(207)；所述滑块(201)的外壁与底板(1)的内壁滑动卡接，所述滑块(201)的顶部固定连接有竖管(202)，所述竖管(202)的内壁固定连接有第一弹簧(203)，所述第一弹簧(203)的顶部固定连接有竖杆(204)，所述竖杆(204)的外壁与竖管(202)的内壁间隙配合，所述竖杆(204)的外壁一侧固定连接有顶板(205)，所述竖管(202)的内壁通过轴承转动连接有螺纹杆(206)，所述螺纹杆(206)的外壁螺纹连接有竖板(207)，所述竖板(207)的底部与底板(1)的顶部相固接。2.根据权利要求1所述的一种变速箱检测用稳定型托盘，其特征在于：所述顶板(205)的底部固定连接有垫片。3.根据权利要求1所述的一种变速箱检测用稳定型托盘，其特征在于：所述螺纹杆(206)的一端加工有把手。4.根据权利要求1所述的一种变速箱检测用稳定型...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永波，
申请(专利权)人：沈阳古德机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：