【技术实现步骤摘要】
一种检测汽车零部件用检测架
[0001]本技术涉及汽车零部件检测
,具体为一种检测汽车零部件用检测架。
技术介绍
[0002]汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,零部件种类繁多,但又各司其职,在汽车整体中发挥着自己独特的作用。通常情况下,汽车零部件生产厂商在产品生产出以后,都需要对零部件进行检测,目的是为了确保产品质量的可靠性。汽车生产厂商,也需要对零部件安装到整车后的匹配性能进行通过测试。汽车传动轴是汽车的传动系统中重要的一个核心零部件,在生产装配时对此零部件的尺寸工艺十分严谨,汽车传动轴常见的问题是轴身的平直度问题。
[0003]目前,现有的检测汽车传动轴用检测架在检测前还需要人工进行装夹固定在检测工位上,致使劳动强度较大,自动化程度较低,而且装夹机构不便于根据不同规格传动轴的直径来进行相应的调整,适应性较差,因此还有一定的改进空间。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足,本技术提供了一种检测汽车零部件用检测架,解决了上述
技术介绍
中
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种检测汽车零部件用检测架,包括支撑架(1)、底座(4)、固定架(6)与安装轴(23),其特征在于:所述底座(4)的两侧均滑动连接有滑动杆(5),所述滑动杆(5)的内部滑动连接有升降杆(8),所述升降杆(8)的下端固定连接有拉伸弹簧(30),所述升降杆(8)的下部贯穿有支撑轴(19),所述支撑轴(19)的外表面转动连接有滑动轮(20),所述滑动杆(5)的外表面开设有滑动槽(21),所述滑动轮(20)可滑动设置于滑动槽(21)的内部,所述支撑轴(19)的两端均转动连接有支撑杆(18),所述支撑杆(18)的下部固定连接有挡轴(17),所述底座(4)的上表面固定连接有挡杆(22),所述升降杆(8)的上部转动连接有滑动轴(7),所述滑动轴(7)的一侧滑动连接有伸缩杆(12),所述伸缩杆(12)的内端固定连接有支撑弹簧(31),所述固定架(6)的上侧固定安装有第二伺服电机(9),所述第二伺服电机(9)的输出的固定连接有主动轮(11),所述安装轴(23)的外表面螺纹连接有连接环(29),所述连接环(29)的一侧套接有滑动环(28),所述滑动环(28)的外部通过转轴转动连接有连接杆(27),所述安装轴(23)的外侧通过转轴转动连接有夹杆(25),所述夹杆(25)外表面固定连接有固定杆(26),所述固定杆(26)的外端通过转轴与连接杆(27)转动连接。2.根据权利要求1所述的一种检测汽车零部件用检测架,其特征在于:所述滑动杆(5)的形状为T型,所述底座...
【专利技术属性】
技术研发人员:张典俊,郑科,
申请(专利权)人:武汉浩诚科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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