一种便于铜包铝线生产用减速装置制造方法及图纸

技术编号:33845154 阅读:19 留言:0更新日期:2022-06-18 10:29
本申请公开了一种便于铜包铝线生产用减速装置,包括放置台和打捆机构,所述放置台外壁底端左右两侧分别固定连接降噪板,两个所述降噪板底端分别固定连接支撑块顶端;所述打捆机构包括第二挡板,所述第二挡板左侧中心处卡接凸块,所述凸块固定连接套板右侧中心处,所述套板滑动套接在空腔套筒内腔。通过转动转动块,转动块带动第二锥齿轮转动,和第二锥齿轮啮合配合的第一锥齿轮随之转动,第一锥齿轮带动螺纹杆转动,和螺纹杆螺纹配合的两个空腔轴分别在滑块和滑槽的配合限制下,分别带动两个定位块向相互远离的方向移动,使两个定位块分别卡接进入第一插板的内壁和第二插板的内壁,进而实现电机和减速器的安装,同时也方便电机和减速器的拆卸。和减速器的拆卸。和减速器的拆卸。

【技术实现步骤摘要】
一种便于铜包铝线生产用减速装置


[0001]本申请涉及铜包铝线生产领域,尤其是一种便于铜包铝线生产用减速装置。

技术介绍

[0002]铜包铝线是指以铝芯线为主体,外面镀一定比例的铜层的电线,可以用作同轴电缆用导体及电气装备中电线电缆导体。铝线比重小,但其焊接性能不好,故在铝线外包铜层,这种铜包铝线既可利用铝比重小的优点,也可改善焊接性能。在铜包铝线生产打捆的过程中,需要用到减速装置,减速装置在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,是一种相对精密的机械。使用它的目的是降低转速,增加转矩。
[0003]现有的减速装置不方便安装和拆卸在打捆设备上,造成减速装置不方便进行拆卸维护。因此,针对上述问题提出一种便于铜包铝线生产用减速装置。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种便于铜包铝线生产用减速装置用于解决现有技术中的铜包铝线生产过程中不方便打捆包装的问题。
[0005]根据本申请的一个方面,提供了一种便于铜包铝线生产用减速装置,包括放置台和打捆机构,所述放置台外壁底端左右两侧分别固定连接降噪板,两个所述降噪板底端分别固定连接支撑块顶端;
[0006]所述打捆机构包括第二挡板,所述第二挡板左侧中心处卡接凸块,所述凸块固定连接套板右侧中心处,所述套板滑动套接在空腔套筒内腔,所述套板左侧中心处固定连接第一挡板,所述第一挡板左侧中心处固定连接拉环,所述空腔套筒顶端和底端右侧通过固定螺栓连接套板,所述套板外壁顶端和底端右侧固定连接限位块,两个所述限位块分别滑动套接在限位槽内腔,两个所述限位槽分别水平嵌在空腔套筒内壁顶端和底端,所述第二挡板右侧安装在减速器输出端,所述减速器安装在电机输出端,所述减速器底端固定连接第一安装板顶端,所述电机底端固定固定连接第二安装板顶端。
[0007]进一步地,所述第一安装板底端中心处固定连接第二插板,所述第二插板插接在第二卡槽内腔,所述第二卡槽竖直嵌在放置台顶端左侧,所述第二安装板底端中心处固定连接第一插板,所述第一插板插接在第一卡槽内腔,所述第一卡槽竖直嵌在放置台顶端右侧。
[0008]进一步地,所述第一插板左侧中心处卡接定位块,所述第二插块右侧中心处卡接另一个定位块,两个所述定位块相互靠近的一侧分别固定连接空腔轴外壁一侧,两个所述空腔轴相互靠近的一侧内腔分别螺纹套接螺纹杆左右两端。
[0009]进一步地,所述螺纹杆转动套接且贯穿两个竖块中心处,两个所述竖块竖直固定插接在放置台内腔。
[0010]进一步地,所述螺纹杆中心处固定套接第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮一侧啮合配合第二锥齿轮,所述第二锥齿轮固定套接在转动块后端,所述转动块前端转动套接且
贯穿放置台前侧中心处。
[0011]进一步地,两个所述空腔轴外壁顶端远离定位块的一侧分别固定连接滑块,两个所述滑块分别滑动套接在滑槽内腔,两个所述滑槽分别水平嵌在放置台内壁顶端左右两侧。
[0012]通过本申请上述实施例,采用了打捆机构,解决了铜包铝线生产过程中不方便打捆包装的问题,提高了打捆的稳定性。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0014]图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图;
[0015]图2为本申请一种实施例的整体内部结构示意图;
[0016]图3为本申请一种实施例的图2的A处局部放大结构示意图。
[0017]图中:1、放置台;2、降噪板;3、支撑块;4、第一卡槽;5、第一插板;6、第二插板;7、第二卡槽;8、套板;9、第一挡板;10、拉环;11、限位块;12、限位槽;13、固定螺栓;14、第二挡板;15、凸块;16、减速器;17、第一安装板;18、电机;19、第二安装板;20、滑块;21、空腔轴;22、定位块;23、螺纹杆;24、第一锥齿轮;25、转动块;26、第二锥齿轮;27、滑槽;28、空腔套筒;29、竖块。
具体实施方式
[0018]为了使本
的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
[0019]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0020]在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
[0021]并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领
域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0022]此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0023]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0024]请参阅图1

3所示,一种便于铜包铝线生产用减速装置,包括放置台1和打捆机构,所述放置台1外壁底端左右两侧分别固定连接降噪板2,两个所述降噪板2底端分别固定连接支撑块3顶端;
[0025]所述打捆机构包括第二挡板14,所述第二挡板14左侧中心处卡接凸块15,所述凸块15固定连接套板8右侧中心处,所述套板8滑动套接在空腔套筒28内腔,所述套板8左侧中心处固定连接第一挡板9,所述第一挡板9左侧中心处固定连接拉环10,所本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于铜包铝线生产用减速装置,其特征在于:包括放置台(1)和打捆机构,所述放置台(1)外壁底端左右两侧分别固定连接降噪板(2),两个所述降噪板(2)底端分别固定连接支撑块(3)顶端;所述打捆机构包括第二挡板(14),所述第二挡板(14)左侧中心处卡接凸块(15),所述凸块(15)固定连接套板(8)右侧中心处,所述套板(8)滑动套接在空腔套筒(28)内腔,所述套板(8)左侧中心处固定连接第一挡板(9),所述第一挡板(9)左侧中心处固定连接拉环(10),所述空腔套筒(28)顶端和底端右侧通过固定螺栓(13)连接套板(8),所述套板(8)外壁顶端和底端右侧固定连接限位块(11),两个所述限位块(11)分别滑动套接在限位槽(12)内腔,两个所述限位槽(12)分别水平嵌在空腔套筒(28)内壁顶端和底端,所述第二挡板(14)右侧安装在减速器(16)输出端,所述减速器(16)安装在电机(18)输出端,所述减速器(16)底端固定连接第一安装板(17)顶端,所述电机(18)底端固定固定连接第二安装板(19)顶端。2.根据权利要求1所述的一种便于铜包铝线生产用减速装置,其特征在于:所述第一安装板(17)底端中心处固定连接第二插板(6),所述第二插板(6)插接在第二卡槽(7)内腔,所述第二卡槽(7)竖直嵌在放置台(1)顶端左侧,所述第二安装板(19)底端中心处固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱健
申请(专利权)人:吴江市宏欣复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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