【技术实现步骤摘要】
一种中间轴滑道的测量辅助工装
[0001]本技术涉及机械
，具体地说是一种中间轴滑道的测量辅助工装。
技术介绍
[0002]转向中间轴是汽车转向系统中的一个重要零部件，用于连接转向管柱与转向机，中间轴作为转向系统重要的组成部件，能够实现传递扭矩、轴向伸缩、可满足整车不同状态的装配需求，吸收整车装配误差的功能，中间轴涉及的高精度零件比较多，其中最为难制作与分析的是中间轴结构里的滑道。
[0003]滑道在中间轴总成里主要是由滑动管传递扭矩至滑道再传递到滑动轴，滑道尺寸要求极为苛刻，零件主要是以轮廓成型，现有测量手段无法对滑道进行测量分析，导致中间轴总成出现问题无法详细的分析。
[0004]因此，需要设计一种中间轴滑道的测量辅助工装，能够将滑道保持平面状态，以便于对滑道的关键尺寸进行测量。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种中间轴滑道的测量辅助工装，能够将滑道保持平面状态，以便于对滑道的关键尺寸进行测量。
[0006]为了达到上述目的，本技术提供一种中间轴滑道的测量辅助工装，包括工装本体、V型基准块、侧面基准板、压紧片，工装本体的前侧两端分别设有一个V型基准块，侧面基准板固定在工装本体的侧面前端，并位于V型基准块的外侧，工装本体的顶部固定有压紧片，压紧片的前端向外延伸。
[0007]所述的工装本体的上表面为滑道的平面基准面，滑道的两端底部卡入V型基准块内，滑道的一端抵住侧面基准板，压紧片覆盖在滑道的上表面。
[0008]所述的...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种中间轴滑道的测量辅助工装，包括工装本体、V型基准块、侧面基准板、压紧片，其特征在于：工装本体（1）的前侧两端分别设有一个V型基准块（2），侧面基准板（3）固定在工装本体（1）的侧面前端，并位于V型基准块（2）的外侧，工装本体（1）的顶部固定有压紧片（4），压紧片（4）的前端向外延伸。2.根据权利要求1所述的一种中间轴滑道的测量辅助工装，其特征在于：所述的工装本体（1）的上表面...
【专利技术属性】
技术研发人员：董子源，李振，郗宁，王广智，王佳良，
申请(专利权)人：博世华域转向系统烟台有限公司，
类型：新型
国别省市：
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