本实用新型专利技术属于压密注浆装置技术领域，尤其是一种路桥施工压密注浆装置，针对碾压轮上同样会附着浆料，不便于对附着的浆料进行清理，影响后续的使用效果的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部设有注浆机构，所述底板的一侧固定安装有侧板，侧板的一侧滑动安装有U形调节板，U形调节板的内侧转动安装有碾压轮，所述U形调节板的底部固定安装有刮板，刮板的一侧与碾压轮的外侧相接触，所述U形调节板的顶部固定安装有竖板，竖板的一侧滑动安装有升降板，升降板的一侧固定安装有击打杆，击打杆位于刮板的上方，所述竖板上设有往复运动机构。本实用新型专利技术可以将碾压轮上附着的浆料刮除，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工压密注浆装置
[0001]本技术涉及压密注浆装置
，尤其涉及一种路桥施工压密注浆装置。
技术介绍
[0002]压密注浆工艺是通过注浆管在有压状态下将浆液注入土中，在注浆管周围形成浆泡和浆土结合体，并使土体得到挤压密实。
[0003]经检索，公开号：CN214363422U的专利文件公开了一种路桥施工压密注浆装置，包括装置底座、打孔室和电机连接板，装置底座的顶部一侧固定连接有打孔室，打孔室的内部活动连接有电机连接板，电机连接板的两侧固定连接有施力把手，打孔室的另一侧固定连接有物料搅拌室，物料搅拌室的顶部搭接相连有顶盖，顶盖的顶部中间部位固定连接有电机，电机的底部固定连接有搅拌杆，搅拌杆可对物料进行搅拌，辅助限位板提高了装置主体的便捷性，防护挡板提高了装置主体的安全性，打孔注浆机构将打孔和注浆一体化了，提高了装置主体的便捷性和工作人员的工作效率，可调式碾压机构提高了装置主体的灵活性，适用于压密注浆的使用，在未来具有广泛的发展前景。
[0004]上述的压密注浆装置在注浆后，通过碾压轮将浆料压实，但是碾压轮上同样会附着浆料，不便于对附着的浆料进行清理，影响后续的使用效果，因此我们提出了一种路桥施工压密注浆装置，用来解决上述问题。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是为了解决碾压轮上同样会附着浆料，不便于对附着的浆料进行清理，影响后续的使用效果的缺点，而提出的一种路桥施工压密注浆装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种路桥施工压密注浆装置，包括底板，所述底板的顶部设有注浆机构，所述底板的一侧固定安装有侧板，侧板的一侧滑动安装有U形调节板，U形调节板的内侧转动安装有碾压轮，所述U形调节板的底部固定安装有刮板，刮板的一侧与碾压轮的外侧相接触，所述U形调节板的顶部固定安装有竖板，竖板的一侧滑动安装有升降板，升降板的一侧固定安装有击打杆，击打杆位于刮板的上方，所述竖板上设有往复运动机构，所述侧板的顶部固定安装有气缸，气缸的输出轴与U形调节板的顶部固定连接，侧板的一侧开设有调节槽，U形调节板的外侧与调节槽的内壁滑动连接，底板的底部安装有多个滚轮。
[0008]优选的，所述往复运动机构包括转动安装于竖板一侧的转动杆，转动杆的一端固定安装有凸轮，凸轮的外侧与升降板的顶部接触，升降板的底部固定安装有弹簧的一端，弹簧的另一端与U形调节板的顶部固定连接，竖板的一侧固定安装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块的一侧与升降板固定连接。
[0009]优选的，所述注浆机构包括料箱、浆料泵和注浆管，料箱和浆料泵均固定安装于底板的顶部，注浆管的一端与浆料泵的出料口固定连通，注浆管的另一端贯穿底板，浆料泵的进料口与料箱的一侧固定连通，料箱的顶部设有加料口。
[0010]优选的，所述料箱的顶部固定安装有L形板，L形板的顶部内侧固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有圆杆，圆杆的底端延伸至料箱内，且圆杆的外侧固定安装有多个位于料箱内的搅拌杆。
[0011]优选的，所述料箱的一侧固定安装有横板，横板上转动安装有主动轴，竖板的一侧固定安装有轴承，轴承的内圈固定安装有从动轴，从动轴的顶部固定安装有矩形杆，主动轴的底部开设有矩形槽，矩形杆的外侧与矩形槽的内壁滑动连接，从动轴的底部固定安装有第一锥齿轮，第一锥齿轮上啮合有第二锥齿轮，第二锥齿轮固定套设于转动杆的外侧。
[0012]优选的，所述主动轴的外侧固定套设有第一链轮，圆杆的外侧固定套设有第二链轮，第一链轮和第二链轮上啮合有同一个链条。
[0013]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0014](1)本方案通过刮板将碾压轮外侧附着的浆料刮掉，同时通过升降板带动击打杆不断的对刮板进行击打，使刮板震动，可以将刮板上的浆料震落；
[0015](2)通过气缸推动U形调节板向下移动，U形调节板带动碾压轮竖直移动，使用时放下，不使用时升起；
[0016]本技术可以将碾压轮上附着的浆料刮除，结构简单，使用方便。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种路桥施工压密注浆装置的结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种路桥施工压密注浆装置的部分立体结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种路桥施工压密注浆装置的图1中A部分的放大结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种路桥施工压密注浆装置的主动轴和矩形杆的仰视结构示意图。
[0021]图中：1、底板；2、料箱；3、浆料泵；4、注浆管；5、L形板；6、电机；7、圆杆；8、侧板；9、调节槽；10、U形调节板；11、碾压轮；12、刮板；13、击打杆；14、竖板；15、升降板；16、弹簧；17、转动杆；18、凸轮；19、轴承；20、从动轴；21、第一锥齿轮；22、第二锥齿轮；23、矩形杆；24、主动轴；25、横板；26、第一链轮；27、第二链轮；28、链条；29、气缸；30、矩形槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]参照图1
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4，一种路桥施工压密注浆装置，包括底板1，底板1的顶部设有注浆机构，底板1的一侧固定安装有侧板8，侧板8的一侧滑动安装有U形调节板10，U形调节板10的内侧转动安装有碾压轮11，U形调节板10的底部固定安装有刮板12，刮板12的一侧与碾压轮11的外侧相接触，U形调节板10的顶部固定安装有竖板14，竖板14的一侧滑动安装有升降板15，升降板15的一侧固定安装有击打杆13，击打杆13位于刮板12的上方，竖板14上设有往复运动机构，往复运动机构的设置，可以使击打杆13不断的对刮板12进行击打，使刮板12震动，可以将刮板12上的浆料震落。
[0024]侧板8的顶部固定安装有气缸29，气缸29的输出轴与U形调节板10的顶部固定连
接，侧板8的一侧开设有调节槽9，U形调节板10的外侧与调节槽9的内壁滑动连接，底板1的底部安装有多个滚轮。
[0025]具体的，通过气缸29可以带动U形调节板10升降，进而可以对碾压轮11进行升降，使用时放下，不使用时收起。
[0026]本实施例中，往复运动机构包括转动安装于竖板14一侧的转动杆17，转动杆17的一端固定安装有凸轮18，凸轮18的外侧与升降板15的顶部接触，升降板15的底部固定安装有弹簧16的一端，弹簧16的另一端与U形调节板10的顶部固定连接，竖板14的一侧固定安装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块的一侧与升降板15固定连接。
[0027]具体的，凸轮18的转动配合弹簧16可以时升降板15竖直往复运动，通过滑块与滑轨的设置可以使升降板15稳定的竖直移动。
[0028]本实施例中，注浆机构包括料箱2、浆料泵3和注浆管4，料箱2和浆料泵3均固定安装于底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种路桥施工压密注浆装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部设有注浆机构，所述底板(1)的一侧固定安装有侧板(8)，侧板(8)的一侧滑动安装有U形调节板(10)，U形调节板(10)的内侧转动安装有碾压轮(11)，所述U形调节板(10)的底部固定安装有刮板(12)，刮板(12)的一侧与碾压轮(11)的外侧相接触，所述U形调节板(10)的顶部固定安装有竖板(14)，竖板(14)的一侧滑动安装有升降板(15)，升降板(15)的一侧固定安装有击打杆(13)，击打杆(13)位于刮板(12)的上方，所述竖板(14)上设有往复运动机构。2.根据权利要求1所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述往复运动机构包括转动安装于竖板(14)一侧的转动杆(17)，转动杆(17)的一端固定安装有凸轮(18)，凸轮(18)的外侧与升降板(15)的顶部接触，升降板(15)的底部固定安装有弹簧(16)的一端，弹簧(16)的另一端与U形调节板(10)的顶部固定连接，竖板(14)的一侧固定安装有滑轨，滑轨上滑动安装有滑块，滑块的一侧与升降板(15)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种路桥施工压密注浆装置，其特征在于，所述注浆机构包括料箱(2)、浆料泵(3)和注浆管(4)，料箱(2)和浆料泵(3)均固定安装于底板(1)的顶部，注浆管(4)的一端与浆料泵(3)的出料口固定连通，注浆管(4)的另一端贯穿底板(1)，浆料泵(3)的进料口与料箱(2)的一侧固定连通，料箱(2) 的顶部设有加料口。4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晓夫，陈超，于洪奎，肖旺，欧文，
申请(专利权)人：中交广州建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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