车用件折弯成型冲压模具制造技术

技术编号:33832827 阅读:18 留言:0更新日期:2022-06-16 11:12
本实用新型专利技术公开了车用件折弯成型冲压模具,包括机体,所述机体的一侧内壁固定连接有下模,所述机体的底部固定连接有滑筒,滑筒的顶部活动连接有滑柱,且滑柱与下模滑动连接,所述滑柱的底端固定连接有第二压簧,且第二压簧与滑筒相固定,所述下模的两侧内壁均开设有两个第一滑口,第一滑口内活动连接有第一楔形块,第一楔形块的一侧固定连接有第一弹簧,且第一弹簧与下模相固定。本实用新型专利技术不仅能够通过第二楔形块方便工作人员对折弯后的工件进行拿取,提高了装置的便捷性,同时能够通过滑槽对使压块稳定的进行移动,提高了装置的导向作用,还能够通过第一压簧对上模进行缓冲,提高了装置的缓冲作用。高了装置的缓冲作用。高了装置的缓冲作用。

【技术实现步骤摘要】
车用件折弯成型冲压模具


[0001]本技术涉及冲压模具
,尤其涉及车用件折弯成型冲压模具。

技术介绍

[0002]冲压模具是在冷冲压加工中,将材料加工成零件或半成品的一种特殊工艺装备,称为冷冲压模具,冲压是在室温下,利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生分离或塑性变形,从而获得所需零件的一种压力加工方法。
[0003]模具,工业生产上用以注塑,吹塑,挤出,压铸或锻压成型,冶炼,冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具,市面上大多数冲压模具压好过后会卡在模具底部,导致工件在拿出的时候浪费太多时间,从而造成工作效率低下,因此,提出车用件折弯成型冲压模具显得非常必要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的车用件折弯成型冲压模具。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]车用件折弯成型冲压模具,包括机体,所述机体的一侧内壁固定连接有下模,所述机体的底部固定连接有滑筒,滑筒的顶部活动连接有滑柱,且滑柱与下模滑动连接,所述滑柱的底端固定连接有第二压簧,且第二压簧与滑筒相固定,所述下模的两侧内壁均开设有两个第一滑口,第一滑口内活动连接有第一楔形块,第一楔形块的一侧固定连接有第一弹簧,且第一弹簧与下模相固定,所述下模的两侧内壁均开设有两个第二滑口,第二滑口内活动连接有第二楔形块,第二楔形块的一侧固定连接有第二弹簧,且第二弹簧与下模相固定,所述机体的顶部设有压模机构。
[0007]作为本技术再进一步的方案,所述压模机构包括支撑板,支撑板通过螺栓固定在机体的顶部,所述支撑板的底部固定连接有电动伸缩杆,电动伸缩杆的一端固定连接有压块,压块的底部活动连接有多个定位柱,定位柱的底端固定连接有上模,且上模可与第一楔形块和第二楔形块相接触。
[0008]作为本技术再进一步的方案,所述机体的一侧内壁开设有滑槽,且压块与滑槽滑动连接。
[0009]作为本技术再进一步的方案,所述上模的上表面固定连接有第一压簧,且第一压簧与压块相固定。
[0010]作为本技术再进一步的方案,所述机体的底部外壁固定连接有多个底脚,且底脚对称分布。
[0011]作为本技术再进一步的方案,所述下模的底部固定连接有两个固定筋,且固定筋与机体相固定。
[0012]作为本技术再进一步的方案,所述底脚的底部固定连接有防滑垫。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1.通过第二楔形块与上模的配合使用,把工件放置在两个第一楔形块上,然后启动电动伸缩杆,电动伸缩杆伸长使压块沿着滑槽向下移动,从而使上模向下移动到合适位置与工件接触,然后压块继续向下移动使上模对工件进行挤压,使工件的两侧挤压第一楔形块向后移动,且第一弹簧收缩,然后工件继续向下移动与第一楔形块分离,第一弹簧回弹伸长使第一楔形块复位,然后工件继续移动到第二楔形块的底部,使工件在上模和下模内成型,且第一压簧收缩,同时工件挤压滑柱沿着滑筒向下移动,且第二压簧收缩,然后电动伸缩杆收缩带动上模向上移动与下模分离,第二压簧回弹伸长,从而使滑柱向上移动并推动加工完成的工件挤压第二楔形块向外侧移动,第二弹簧收缩,当滑柱带动工件向上移动到合适的位置与第二楔形块分离时,第二弹簧回弹伸长,从而使第二楔形块复位对加工完成的工件进行支撑,进而方便工作人员进行拿取,提高了装置的便捷性。
[0015]2.通过在机体上开设有滑槽的设置,滑槽能够对压块进行导向,使压块能够稳定的进行移动,避免压块在移动的过程中产生歪斜影响装置的使用效果,提高了装置的导向作用。
[0016]3.通过在上模上安装第一压簧的设置,第一压簧能够对上模进行缓冲,使上模能够稳定的进行上下移动,提高了装置的缓冲作用。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的车用件折弯成型冲压模具的立体结构示意图;
[0018]图2为本技术提出的车用件折弯成型冲压模具的下模剖视结构示意图;
[0019]图3为本技术提出的车用件折弯成型冲压模具的A部放大结构示意图;
[0020]图4为本技术提出的车用件折弯成型冲压模具的滑筒剖视结构示意图。
[0021]图中:1、支撑板;2、电动伸缩杆;3、压块;4、定位柱;5、下模;6、滑筒;7、底脚;8、滑槽;9、第一压簧;10、上模;11、固定筋;12、机体;13、第一楔形块;14、第一弹簧;15、第一滑口;16、第二弹簧;17、第二滑口;18、第二楔形块;19、滑柱;20、第二压簧。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“连接”、“设置”应做广义理解,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。
[0023]参照图1

图4,车用件折弯成型冲压模具,包括机体12,机体12的一侧内壁通过螺栓固定有下模5,机体12的底部通过螺栓固定有滑筒6,滑筒6的顶部滑动连接有滑柱19,且滑柱19与下模5滑动连接,滑柱19的底端焊接有第二压簧20,且第二压簧20与滑筒6相固定,下模5的两侧内壁均开设有两个第一滑口15,第一滑口15内滑动连接有第一楔形块13,第一楔形块13的一侧焊接有第一弹簧14,且第一弹簧14与下模5相固定,下模5的两侧内壁均开设有两个第二滑口17,第二滑口17内滑动连接有第二楔形块18,第二楔形块18的一侧焊接有第二弹簧16,且第二弹簧16与下模5相固定,机体12的顶部设有压模机构,把工件放置在
两个第一楔形块13上,压模机构向下推动工件,使工件的两侧挤压第一楔形块13向后移动,且第一弹簧14收缩,然后工件继续向下移动与第一楔形块13分离,第一弹簧14回弹伸长使第一楔形块13复位,然后工件继续移动到第二楔形块18的底部,使工件在上模10内折弯成型,同时工件挤压滑柱19沿着滑筒6向下移动,且第二压簧20收缩,然后压模机构向上移动与下模5分离,第二压簧20回弹伸长,从而使滑柱19向上移动并推动加工完成的工件挤压第二楔形块18向外侧移动,第二弹簧16收缩,当滑柱19带动工件向上移动到合适的位置与第二楔形块18分离时,第二弹簧16回弹伸长,从而使第二楔形块18复位对加工完成的工件进行支撑,进而方便工作人员进行拿取。
[0024]本技术中,需要说明的是,压模机构包括支撑板1,支撑板1通过螺栓固定在机体12的顶部,支撑板1的底部通过螺栓固定有电动伸缩杆2,电动伸缩杆2的一端通过螺栓固定有压块3,压块3的底部滑动连接有多个定位柱4,定位柱4的底端焊接有上模10,且上模10可与第一楔形块13和第二楔形块18相接触,启动电动伸缩杆2,电动伸缩杆2伸长使压块3向下移动,从而使上模10向下移动到合适位置与工件接触本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.车用件折弯成型冲压模具,包括机体(12),其特征在于,所述机体(12)的一侧内壁固定连接有下模(5),所述机体(12)的底部固定连接有滑筒(6),滑筒(6)的顶部活动连接有滑柱(19),且滑柱(19)与下模(5)滑动连接,所述滑柱(19)的底端固定连接有第二压簧(20),且第二压簧(20)与滑筒(6)相固定,所述下模(5)的两侧内壁均开设有两个第一滑口(15),第一滑口(15)内活动连接有第一楔形块(13),第一楔形块(13)的一侧固定连接有第一弹簧(14),且第一弹簧(14)与下模(5)相固定,所述下模(5)的两侧内壁均开设有两个第二滑口(17),第二滑口(17)内活动连接有第二楔形块(18),第二楔形块(18)的一侧固定连接有第二弹簧(16),且第二弹簧(16)与下模(5)相固定,所述机体(12)的顶部设有压模机构。2.根据权利要求1所述的车用件折弯成型冲压模具,其特征在于,所述压模机构包括支撑板(1),支撑板(1)通过螺栓固定在机体(12)的顶部,所述支撑板(1)的底部固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:张鹏
申请(专利权)人:昆山新顺鑫精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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