汽车零件粉末喷涂用加热固化炉制造技术

本实用新型专利技术公开了涉及汽车零件加工领域的一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，包括固定仓、下预留腔、加热炉腔和仓门，固定仓内壁两端之间设置有隔板，固定仓内通过隔板分隔有加热炉腔和下预留腔，固定仓一端焊接有安装板，安装板顶部通过螺栓安装有布袋除尘器，固定仓一端靠近布袋除尘器上端处通过安装座安装有气液分离器，气液分离器的进气口连接有收集管，收集管通入固定仓内顶部且连接有收集罩，收集管上设置有抽风风机；该新型能方便对固化后产生的含尘废气进行处理，用于对金属件进行放置的放置机构能根据需要进行快速拆卸，能方便进行清洗，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
汽车零件粉末喷涂用加热固化炉


[0001]本技术涉及汽车零件加工
，特别涉及一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉。

技术介绍

[0002]在汽车零件加工中，为了方便对粉末喷涂后的金属件进行加热，对涂层进行固化，所以加热固化炉是十分必要的。
[0003]以往的加热固化炉存在以下缺点：1、不能方便对固化后产生的含尘废气进行处理。因此，本领域技术人员提供了一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，包括固定仓、下预留腔、加热炉腔和仓门，所述固定仓内壁两端之间设置有隔板，所述固定仓内通过隔板分隔有加热炉腔和下预留腔，所述固定仓一端焊接有安装板，所述安装板顶部通过螺栓安装有布袋除尘器，所述固定仓一端靠近所述布袋除尘器上端处通过安装座安装有气液分离器，所述气液分离器的进气口连接有收集管，所述收集管通入固定仓内顶部且连接有收集罩，所述收集管上设置有抽风风机，所述气液分离器的出气端通过管道连接布袋除尘器的进气端口。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述加热炉腔内壁两端靠近底端处均通过安装螺栓连接有固定承板，所述固定承板顶部开设有定位槽，所述固定承板顶端之间设置有放置板，所述放置板底部两端均连接有定位块，所述定位块位于定位槽内，所述加热炉腔内壁一侧靠近底端处设置有限位套块，通过定位块位于定位槽内，可以有效将放置板卡设固定在固定承板顶端之间。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述放置板一侧设置有固定柱，所述固定柱端部套设于限位套块内。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述放置板为尼龙材料制成，所述放置板顶部贯穿开设有预留孔。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述加热炉腔内壁一侧处、内壁两端处和内底部处均分别设置有背部加热板、侧加热板和底部加热板，所述背部加热板、侧加热板和底部加热板内均设置有PTC加热管，通过PTC加热管，可以使得背部加热板、侧加热板和底部加热板可以均匀发热，由于背部加热板、侧加热板和底部加热板分别位于加热炉腔的内壁一侧处、内壁两端处和内底部处，可以有效提升对放置板上放置的金属件加热时的均匀效果。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述下预留腔内底部通过螺钉安装有控制主
板，所述固定仓一端通过连接杆固定连接有控制面板，人员通过控制面板，方便将控制信号传递控制主板，控制主板在接收到控制信号后，方便对各用电设备的工作进行控制。
[0012]作为本技术再进一步的方案：所述气液分离器底端一侧设置有排水口。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.人员可以将金属件放置在放置板顶部，通过PTC加热管，可以使得背部加热板、侧加热板和底部加热板可以均匀发热，由于背部加热板、侧加热板和底部加热板分别位于加热炉腔的内壁一侧处、内壁两端处和内底部处，可以有效提升对放置板上放置的金属件加热时的均匀效果，完成对金属件表面涂层的加热固化，在固化时，会产生含尘废气，且肺气中含有水分，抽风风机在工作时，经由收集罩和收集管将废气吸入气液分离器内，通过气液分离器方便对废气的水和气进行分离，排水管连接外部排水管，从而可以进行排水，气体再经由管道进入布袋除尘器内，经过布袋除尘器方便对气体进行过滤净化后排放，可以有效对固化后产生的含尘废气进行处理，减小对环境的污染。
[0015]2.通过定位块位于定位槽内，可以有效将放置板卡设固定在固定承板顶端之间，通过固定柱端部套设于限位套块内，可以进一步提升放置板在放置时的稳固效果，人员可以快速对放置板进行拆卸，从而方便对放置板进行清洗。
附图说明
[0016]图1为本技术一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉的前视结构示意图。
[0017]图2为本技术一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉的侧视结构示意图。
[0018]图3为本技术一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉的侧加热板内部结构示意图。
[0019]图4为本技术一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉的定位槽和定位槽连接结构示意图。
[0020]图中：1、固定仓；2、下预留腔；3、控制主板；4、隔板；5、底部加热板；6、侧加热板；7、安装螺栓；8、固定承板；9、放置板；10、限位套块；11、固定柱；12、控制面板；13、收集罩；14、收集管；15、抽风风机；16、气液分离器；17、安装板；18、布袋除尘器；19、PTC加热管；20、加热炉腔；21、仓门；22、定位槽；23、定位块；24、预留孔；25、背部加热板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术实施例中，一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，包括固定仓1、下预留腔2、加热炉腔20和仓门21，固定仓1内壁两端之间设置有隔板4，固定仓1内通过隔板4分隔有加热炉腔20和下预留腔2，固定仓1一端焊接有安装板17，安装板17顶部通过螺栓安装有布袋除尘器18，固定仓1一端靠近布袋除尘器18上端处通过安装座安装有气液分离器16，气液分离器16的进气口连接有收集管14，收集管14通入固定仓1内顶部且连接有收集罩13，收集管14上设置有抽风风机15，气液分离器16的出气端通过管道连接布袋除
尘器18的进气端口。
[0023]其中，加热炉腔20内壁两端靠近底端处均通过安装螺栓7连接有固定承板8，固定承板8顶部开设有定位槽22，固定承板8顶端之间设置有放置板9，放置板9底部两端均连接有定位块23，定位块23位于定位槽22内，加热炉腔20内壁一侧靠近底端处设置有限位套块10；通过定位块23位于定位槽22内，可以有效将放置板9卡设固定在固定承板8顶端之间。
[0024]其中，放置板9一侧设置有固定柱11，固定柱11端部套设于限位套块10内；通过固定柱11端部套设于限位套块10内，可以进一步提升放置板9在放置时的稳固效果。
[0025]其中，放置板9为尼龙材料制成，放置板9顶部贯穿开设有预留孔24；通过预留孔24，使得热量可以更好地传递至放置板9顶部放置的金属件上。
[0026]其中，加热炉腔20内壁一侧处、内壁两端处和内底部处均分别设置有背部加热板25、侧加热板6和底部加热板5，背部加热板25、侧加热板6和底部加热板5内均设置有PTC加热管19；通过PTC加热管19，可以使得背部加热板25、侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，包括固定仓(1)、下预留腔(2)、加热炉腔(20)和仓门(21)，其特征在于：所述固定仓(1)内壁两端之间设置有隔板(4)，所述固定仓(1)内通过隔板(4)分隔有加热炉腔(20)和下预留腔(2)，所述固定仓(1)一端焊接有安装板(17)，所述安装板(17)顶部通过螺栓安装有布袋除尘器(18)，所述固定仓(1)一端靠近所述布袋除尘器(18)上端处通过安装座安装有气液分离器(16)，所述气液分离器(16)的进气口连接有收集管(14)，所述收集管(14)通入固定仓(1)内顶部且连接有收集罩(13)，所述收集管(14)上设置有抽风风机(15)，所述气液分离器(16)的出气端通过管道连接布袋除尘器(18)的进气端口。2.根据权利要求1所述的汽车零件粉末喷涂用加热固化炉，其特征在于：所述加热炉腔(20)内壁两端靠近底端处均通过安装螺栓(7)连接有固定承板(8)，所述固定承板(8)顶部开设有定位槽(22)，所述固定承板(8)顶端之间设置有放置板(9)，所述放置板(9)底部两端均连接有定位块(23)，所述定位块(23)位...

【专利技术属性】
技术研发人员：张全武，周筠，
申请(专利权)人：苏州市全昱自动化机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：