一种事故油池吸油机制造技术

一种事故油池吸油机,包括导向杆（1）和可在导向杆（1）上上下移动的吸油筒（2），吸油筒（2）内由上至下依次分为储油腔（3）、填料腔（4）和分离腔（5），储油腔（3）的侧壁上设有排油口，且在排油口上设有吸油泵（6），填料腔（4）内填充金属丝网填料，分离腔（5）的侧壁上设有一组吸油管（7），吸油筒（2）底部设有浮台（8），导向杆（1）上设有控制吸油泵（6）开启的触点开关（9）。本实用新型专利技术优点是：可根据事故油池内的液位变化，吸油泵自行启动对事故油进行排放，排放的过程中事故油中的水分在吸油筒内进行分离。过程中事故油中的水分在吸油筒内进行分离。过程中事故油中的水分在吸油筒内进行分离。

【技术实现步骤摘要】
一种事故油池吸油机


[0001]本技术涉及事故油池废油排放
，具体涉及一种事故油池吸油机。

技术介绍

[0002]目前，事故油池作为变电站常规设备，当变电站设备发生事故需要将事故油排放到事故油池内，事故油为危险废物，大都是在发生事故时通过工作人员对事故油池进行排放清理，费时费力，同时因清理不够及时容易造成安全隐患。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对上述之不足，而提供一种事故油池吸油机。
[0004]本技术包括导向杆和可在导向杆上上下移动的吸油筒，吸油筒内由上至下依次分为储油腔、填料腔和分离腔，储油腔的侧壁上设有排油口，且在排油口上设有吸油泵，填料腔内填充金属丝网填料，分离腔的侧壁上设有一组吸油管，吸油筒底部设有浮台，导向杆上设有控制吸油泵开启的触点开关。
[0005]吸油筒为中部开有导向孔的环形筒；吸油筒通过一对直线轴承活动安装在导向杆上。
[0006]吸油筒顶部为开口，且在开口上设有可拆卸的密封盖。
[0007]一组吸油管环形阵列在分离腔的侧壁上，吸油管为L形管道，吸油管的进油口方向朝下。
[0008]吸油管的进油口上设有喇叭状吸油罩。
[0009]吸油筒底部设有排污管，吸油管和排污管上均设有单向阀，且吸油管和排污管上的单向阀进液方向相反。
[0010]吸油管的出油口位于分离腔的上部。
[0011]吸油筒下部设有上下两端均为开口的滤罩，滤罩顶部一端设有连接套，并通过连接套固定在吸油筒上，一组吸油管均位于滤罩内。
[0012]滤罩的滤孔直径不大于5mm，且相邻两个滤孔之间的间距不小于10mm。
[0013]浮台通过一组搭扣可拆卸安装在吸油筒底部。
[0014]本技术优点是：可根据事故油池内的液位变化，吸油泵自行启动对事故油进行排放，排放的过程中事故油中的水分在吸油筒内进行分离。
[0015]附 图 说 明
[0016]图1是本技术结构示意图。
具体实施方式
[0017]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施
例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0018]因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0019]在本专利技术实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，本专利技术的描述中若出现术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本专利技术实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，若出现术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0021]如附图所示，本技术包括导向杆1和可在导向杆1上上下移动的吸油筒2，吸油筒2内由上至下依次分为储油腔3、填料腔4和分离腔5，储油腔3的侧壁上设有排油口，且在排油口上设有吸油泵6，填料腔4内填充金属丝网填料，分离腔5的侧壁上设有一组吸油管7，吸油筒2底部设有浮台8，导向杆1上设有控制吸油泵6开启的触点开关9。
[0022]吸油筒2为中部开有导向孔的环形筒；吸油筒2通过一对直线轴承活动安装在导向杆1上。
[0023]吸油筒2顶部为开口，且在开口上设有可拆卸的密封盖10。
[0024]一组吸油管7环形阵列在分离腔5的侧壁上，吸油管7为L形管道，吸油管7的进油口方向朝下。
[0025]吸油管7的进油口上设有喇叭状吸油罩11。
[0026]吸油筒2底部设有排污管12，吸油管7和排污管12上均设有单向阀，且吸油管7和排污管12上的单向阀进液方向相反。
[0027]吸油管7的出油口位于分离腔5的上部。
[0028]吸油筒2下部设有上下两端均为开口的滤罩15，滤罩15顶部一端设有连接套16，并通过连接套16固定在吸油筒2上，一组吸油管7均位于滤罩15内。
[0029]滤罩15的滤孔直径不大于5mm，且相邻两个滤孔之间的间距不小于10mm。
[0030]浮台8通过一组搭扣可拆卸安装在吸油筒2底部。
[0031]工作方式及原理：导向杆1安装在事故油池中，吸油筒2通过浮台8可根据事故油池中液位的变化而在导向杆1上上下移动，当事故油池中排入事故油后，吸油筒2在浮台8的作用下向上移动，此时吸油筒2碰触到触点开关9，吸油泵6开启吸油筒2内呈负压状，事故油从一组吸油管7进入到吸油筒2内，事故油进入到吸油筒2内后其中的水和油会进行初次分离，水位于下方，油随着吸油筒2内的液位升高从排油口排出，事故油中的杂质可在填料腔4内
进行过滤。当事故油排放完成，吸油筒2回到初始位置时，触点开关9断开，吸油泵6停止工作，吸油筒2内下部的油、水以及污渍在自重的作用下从排污管12排出到事故油池中，填料腔4内的污渍可在液体回流的情况下进行清洁。
[0032]吸油筒2为中部开有导向孔的环形筒；吸油筒2通过一对直线轴承活动安装在导向杆1上，使得吸油筒2在跟随液位变化上下移动时保持平稳。
[0033]吸油筒2顶部为开口，且在开口上设有可拆卸的密封盖10，便于对吸油筒2内进行清洁。
[0034]一组吸油管7环形阵列在分离腔5的侧壁上，吸油管7为L形管道，吸油管7的进油口方向朝下；吸油管7的进油口上设有喇叭状吸油罩11，能够快速的对事故油进行收集。
[0035]吸油筒2底部设有排污管12，吸油管7和排污管12上均设有单向阀，吸油管7和排污管12上的单向阀方向相反，吸油管7上的单向阀用于控制液体只能进入到吸油筒2内，而吸油筒2内的液体不能从吸油管7回流，相反，排污管12的单向阀用于控制吸油筒2内的液体排出，而外部的液体不能从排污管12进入到吸油筒2内，避免吸油泵6开启后事故油从排污管12进入。
[0036]吸油管7的出油口位于分离腔5的上部，便于事故油在分离腔5内分离和沉淀，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种事故油池吸油机，其特征在于它包括导向杆（1）和可在导向杆（1）上上下移动的吸油筒（2），吸油筒（2）内由上至下依次分为储油腔（3）、填料腔（4）和分离腔（5），储油腔（3）的侧壁上设有排油口，且在排油口上设有吸油泵（6），填料腔（4）内填充金属丝网填料，分离腔（5）的侧壁上设有一组吸油管（7），吸油筒（2）底部设有浮台（8），导向杆（1）上设有控制吸油泵（6）开启的触点开关（9）。2.根据权利要求1所述的一种事故油池吸油机，其特征在于吸油筒（2）为中部开有导向孔的环形筒；吸油筒（2）通过一对直线轴承活动安装在导向杆（1）上。3.根据权利要求1或2所述的一种事故油池吸油机，其特征在于吸油筒（2）顶部为开口，且在开口上设有可拆卸的密封盖（10）。4.根据权利要求1所述的一种事故油池吸油机，其特征在于一组吸油管（7）环形阵列在分离腔（5）的侧壁上，吸油管（7）为L形管道，吸油管（7）的进油口方向朝下。5.根据权利要求4所述的一种事...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜帅，马成华，杨志强，严玲玲，潘攀，刘华，邹瑶涵，刘炜炜，
申请(专利权)人：国网湖北省电力有限公司超高压公司，
类型：新型
国别省市：