一种带有指示牌的高架声屏障制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带有指示牌的高架声屏障，涉及声屏障技术领域，解决现有声屏障的指示牌易受到较大的冲击，加剧指示牌的损耗，指示牌存在脱落风险的技术问题，包括底板、声屏障板和立柱，声屏障板固定设置有安装板，安装板设有第一凹槽和第二凹槽，第一凹槽设有固定板，固定板与第一凹槽固定连接，固定板穿过第一凹槽，且与第一安装框铰接，第一安装框与伸缩杆铰接，伸缩杆固定设置于移动块，移动块设置于第二凹槽，第二凹槽固定设置有导向杆，且导向杆两端分别于第二凹槽两侧壁固定连接，导向杆穿设于移动块，且导向杆套设有弹簧；本实用新型专利技术通过设置伸缩杆、移动块、导向杆和弹簧，将第一支撑框受到的冲击力缓冲，提高设备的使用时长。备的使用时长。备的使用时长。

【技术实现步骤摘要】
一种带有指示牌的高架声屏障


[0001]本技术涉及声屏障
，更具体地是涉及带有指示牌的高架声屏障


技术介绍

[0002]声屏障是指为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物，分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，主要用于高速公路、高架复合道路、城市轻轨地铁等交通市政设施中的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪。
[0003]而随着时代的进步，传统的声屏障由于结构单一，仅具有隔音降噪的功能，并不能满足现代不同使用的需要，因此声屏障的功能逐渐发展增多，例如添加指示功能，其通常采用在声屏障靠近车辆运行通道的一侧固定设置有指示牌的方式，但在高架道路上的气体的流通性较好，且车辆的移动速度较快，导致设置在车辆运行道路两侧的指示牌更容易受到较大的冲击，加剧指示牌固定机构的损耗，提高指示牌固定机构的维修频率，且存在指示牌脱落的风险，具有导致通行车辆发生事故的风险。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决上述技术问题，本技术提供一种带有指示牌的高架声屏障。
[0005]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0006]一种带有指示牌的高架声屏障，包括底板和固定设置于所述底板的上端的声屏障板，所述声屏障板的左、右两端均设置有立柱，所述立柱的下端与底板的上端固定连接，所述声屏障板的前端固定设置有安装板，所述安装板的前端设置有第一凹槽和第二凹槽，所述第一凹槽内设置有固定板，所述固定板的后端与第一凹槽的底面固定连接，固定板的前端穿过第一凹槽，且与用于固定设置指示牌的第一安装框的右端铰接，所述第一安装框的左端与伸缩杆的前端铰接，所述伸缩杆的后端固定设置于移动块内，所述移动块设置于所述第二凹槽内，第二凹槽内固定设置有导向杆，且所述导向杆的两端分别与第二凹槽的左右两侧壁固定连接，导向杆穿设于移动块，且导向杆套设有弹簧，弹簧的左端与第二凹槽的左侧壁相抵，弹簧的右端与移动块的左侧壁相接。
[0007]优选的，所述第一安装框的后端设置有限位板，所述限位板内设置有限位跑道，所述限位跑道内背离固定板的一内壁设置限位凸起，限位跑道的另一内壁设置有第一通道，所述第一通道内设置有连接杆，限位跑道内设置有滚轮，所述滚轮与所述连接杆的一端连接，连接杆的另一端固定设置于固定板的左端。
[0008]优选的，所述限位板的数量设置有两个，且均匀分布于第一安装框的后端，固定板设置有相适应的滚轮与连接杆。
[0009]优选的，所述固定板设置有贯穿的通风孔。
[0010]优选的，所述固定板的上端设置有限位凹槽，安装板的上端设置有相适应的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有可锁紧固定板的锁紧螺栓。
[0011]优选的，所述声屏障板内设置有贯穿的第二通道，所述第二通道内设置有第二安装框，所述第二安装框内固定设置有玻璃。
[0012]优选的，所述的立柱的后端固定设置有支撑板，两个所述支撑板之间设置有挡雨板。
[0013]优选的，所述导向杆的数量设置有至少两个，且竖直均匀设置于第二凹槽内。
[0014]本技术的有益效果如下：
[0015]1.本技术通过设置伸缩杆、移动块、导向杆、弹簧和第二凹槽的方式，将放置指示牌的第一支撑框受到的冲击力缓冲，降低风力冲击所造成的影响，改善第一支撑框的固定组件的受力情况，从而提高设备的使用时长，减少设备的维修频率。
[0016]2.本技术通过设置限位板、滚轮和连接杆的方式，确保第一支撑框与固定板能够形成一定的角度，降低第一支撑框的所受到冲击力大小，同时便于通行车辆观察指示牌。
[0017]3.本技术通过设置有螺纹连接的方式，利用锁紧螺栓固定固定板，避免固定板脱离第一凹槽，提高设备的可靠性，降低安全风险。
附图说明
[0018]图1是本技术的结构示意图；
[0019]图2是A的放大图；
[0020]图3是B的放大图；
[0021]图4是限位凹槽的剖视图；
[0022]图5是安装板与第一安装框的连接关系图；
[0023]附图标记：1
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底板、2
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声屏障板、3
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立柱、4
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安装板、5
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第一凹槽、6
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第二凹槽、7
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固定板、8
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第一安装框、9
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伸缩杆、10
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移动块、11
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导向杆、12
‑ꢀ
弹簧、13
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限位板、14
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限位跑道、15
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限位凸起、16
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第一通道、17
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连接杆、18
‑ꢀ
滚轮、19
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通风孔、20
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限位凹槽、21
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螺纹孔、22
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锁紧螺栓、23
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第二通道、24
‑ꢀ
第二安装框、25
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玻璃、26
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支撑板、27
‑
挡雨板。
具体实施方式
[0024]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例1
[0027]如图1、3和5所示，本实施例提供一种带有指示牌的高架声屏障，包括底板1和固定
设置于所述底板1的上端的声屏障板2，所述声屏障板2的左、右两端均设置有立柱3，所述立柱3的下端与底板1的上端固定连接，所述声屏障板2的前端固定设置有安装板4，所述安装板4的前端设置有第一凹槽5和第二凹槽6，所述第一凹槽5内设置有固定板7，所述固定板7的后端与第一凹槽5的底面固定连接，固定板7的前端穿过第一凹槽5，且与用于固定设置指示牌的第一安装框8的右端铰接，所述第一安装框8的左端与伸缩杆9的前端铰接，所述伸缩杆9的后端固定设置于移动块10内，所述移动块10设置于所述第二凹槽6内，第二凹槽6内固定设置有导向杆11，且所述导向杆11的两端分别与第二凹槽6的左右两侧壁固定连接，导向杆11穿设于移动块10，且导向杆11套设有弹簧12，弹簧12的左端与第二凹槽6的左侧壁相抵，弹簧12 的右端与移动块10的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有指示牌的高架声屏障，包括底板(1)和固定设置于所述底板(1)的上端的声屏障板(2)，所述声屏障板(2)的左、右两端均设置有立柱(3)，所述立柱(3)的下端与底板(1)的上端固定连接，其特征在于：所述声屏障板(2)的前端固定设置有安装板(4)，所述安装板(4)的前端设置有第一凹槽(5)和第二凹槽(6)，所述第一凹槽(5)内设置有固定板(7)，所述固定板(7)的后端与第一凹槽(5)的底面固定连接，固定板(7)的前端穿过第一凹槽(5)，且与用于固定设置指示牌的第一安装框(8)的右端铰接，所述第一安装框(8)的左端与伸缩杆(9)的前端铰接，所述伸缩杆(9)的后端固定设置于移动块(10)内，所述移动块(10)设置于所述第二凹槽(6)内，第二凹槽(6)内固定设置有导向杆(11)，且所述导向杆(11)的两端分别与第二凹槽(6)的左右两侧壁固定连接，导向杆(11)穿设于移动块(10)，且导向杆(11)套设有弹簧(12)，弹簧(12)的左端与第二凹槽(6)的左侧壁相抵，弹簧(12)的右端与移动块(10)的左侧壁相接。2.根据权利要求1所述的一种带有指示牌的高架声屏障，其特征在于：所述第一安装框(8)的后端设置有限位板(13)，所述限位板(13)内设置有限位跑道(14)，所述限位跑道(14)内背离固定板(7)的一内壁设置限位凸起(15)，限位跑道(14)的另一内壁设置有第一通道(16)，所述第一通道(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：赖庆国，赖永森，
申请(专利权)人：成都庆坤声学工程有限公司，
类型：新型
国别省市：