一种电梯轿厢限位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电梯轿厢限位装置，包括轿厢主体和轿架，轿架通过多个限位机构设置于轿厢主体的外壁，轿厢主体的内腔设置有辅助机构，限位机构包括限位块和限位槽，限位槽开设于轿架内腔的底端，限位块固定设置于轿厢主体的底端，限位块截面呈T字型，限位块的一侧设置有固定机构，限位块的另一侧设置有缓冲机构。本实用新型专利技术利用限位块和限位槽相配合的设置方式，使的轿厢与轿架在进行固定安装时，能够通过限位块与限位槽之间的卡接，使两者之间的位置不易产生偏移，避免因晃动造成轿厢的错位现象，进而提高轿厢使用的安全性。进而提高轿厢使用的安全性。进而提高轿厢使用的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯轿厢限位装置


[0001]本技术涉及电梯轿厢领域，特别涉及一种电梯轿厢限位装置。

技术介绍

[0002]轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。
[0003]电梯轿厢在使用时需要通过与轿架的固定进行升降使用，一般的固定是使轿厢的底部与轿架内部的底端进行贴合固定，然而在轿厢的正常使用中通常会经常产生晃动现象，而频繁的晃动会使轿厢主体与轿架之间的连接处产生偏移，从而使轿厢与轿架之间的固定性降低，造成安全问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种电梯轿厢限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电梯轿厢限位装置，包括轿厢主体和轿架，所述轿架通过多个限位机构设置于轿厢主体的外壁，所述轿厢主体的内腔设置有辅助机构；
[0006]所述限位机构包括限位块和限位槽，所述限位槽开设于轿架内腔的底端，所述限位块固定设置于轿厢主体的底端，所述限位块截面呈T字形，所述限位块的一侧设置有固定机构，所述限位块的另一侧设置有缓冲机构。
[0007]优选的，所述缓冲机构包括缓冲件，所述缓冲件固定设置于轿厢主体的底端，所述轿厢主体的两侧设置有防护机构，所述缓冲件呈波浪形设置。
[0008]优选的，所述所述固定机构包括固定柱和固定槽，所述固定槽开设于限位块的一侧，所述固定柱截面呈T字型，所述固定柱的一端与固定槽的内腔螺纹穿插连接，所述固定柱的另一端贯穿轿架的一侧并延伸至外部。
[0009]优选的，所述防护机构包括两个橡胶垫，两个所述橡胶垫对称设置于轿厢主体的两侧，所述轿厢主体两侧的顶端对称开设有孔槽，所述孔槽的内腔螺纹穿插连接有螺栓，所述螺栓的一端贯穿轿架一侧的顶部。
[0010]优选的，所述辅助机构包括两个扶手，两个所述扶手的截面均呈U字型，所述扶手通过连接机构设置于轿厢主体内腔的一侧。
[0011]优选的，所述限位槽内腔固定设置有软垫，且所述软垫截面呈U字型。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013](1)本技术利用限位块和限位槽相配合的设置方式，使的轿厢与轿架在进行固定安装时，能够通过限位块与限位槽之间的卡接，使两者之间的位置不易产生偏移，避免因晃动造成轿厢的错位现象，进而提高轿厢使用的安全性；
[0014](2)本技术利用固定柱和固定槽相配合的设置方式，使轿厢与轿架之间能够
进行固定连接，通过缓冲件和橡胶垫的设置，使轿厢主体和轿架之间具有一定的缓冲作用，从而对两者之间起到一定的保护作用。
附图说明
[0015]图1为本技术正面剖视结构示意图。
[0016]图2为本技术图1的A处放大结构示意图。
[0017]图中：1、轿厢主体；2、轿架；3、限位块；4、限位槽；5、固定柱；6、固定槽；7、缓冲件；8、橡胶垫；9、扶手；10、固定块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
2所示的一种电梯轿厢限位装置，包括轿厢主体1和轿架2，轿架2通过多个限位机构设置于轿厢主体1的外壁，轿厢主体1的内腔设置有辅助机构，辅助机构包括两个扶手9，便于进行支撑使用，两个扶手9的截面均呈U字型，两个扶手9对称设置于轿厢主体1内腔的一侧；
[0020]限位机构包括限位块3和限位槽4，限位槽4内腔固定设置有软垫，软垫为橡胶材质，与限位槽4的内腔形状贴合，在限位块3与限位槽4进行卡接时，能够增加两者的连接摩擦力，使限位块3与限位槽4之间能够更加的紧密贴合，且避免了限位块3与限位槽4内壁之间的直接摩擦，使两者的使用寿命能够得到提高，且所述软垫截面呈U字型，限位槽4开设于轿架2内腔的底端，限位块3固定设置于轿厢主体1的底端，通过限位块3和对应的限位槽4之间的卡接，能够增加轿厢主体1能够与轿架2的固定性，防止因晃动使两者轻易产生错位，进而有助于增加轿厢主体1使用的安全性，限位块3截面呈T字形，限位块3的一侧设置有固定机构，固定机构包括固定柱5和固定槽6，通过转动固定柱5，使固定柱5与对应的固定槽6连接，两者的设置利于增加轿厢主体1与轿架2之间的稳固，固定槽6开设于限位块3的一侧，固定柱5截面呈T字型，固定柱5的一端与固定槽6的内腔螺纹穿插连接，固定柱5的另一端贯穿轿架2的一侧并延伸至外部，限位块3的另一侧设置有缓冲机构，缓冲机构包括缓冲件7，缓冲件7为具有弹性的橡胶材质，通过设置于轿厢主体1的底端，使轿厢主体1的底端与轿架2内壁的底端避免直接接触，从而利于轿厢主体1与轿架2之间的缓冲，对轿厢主体1起到一定的保护作用，缓冲件7固定设置于轿厢主体1的底端，轿厢主体1的两侧设置有防护机构，缓冲件7呈波浪形设置，防护机构包括两个橡胶垫8，橡胶垫8的设置对轿厢主体1的两侧起到缓冲保护，进而减少轿厢主体1内部使用时所产生的噪音，两个橡胶垫8对称设置于轿厢主体1的两侧，轿厢主体1两侧的顶端对称开设有孔槽，孔槽的内腔螺纹穿插连接有螺栓，螺栓的一端贯穿轿架2一侧的顶部，螺栓进一步加强轿厢主体1与轿架2之间的固定。
[0021]本技术工作原理：
[0022]安装时将轿厢主体1底部固定设置的限位块3与对应的限位槽4进行对准卡接，避免轿厢主体1与轿架2之间因晃动造成位置的偏移现象，对应卡接后通过转动轿厢主体1两
侧的固定柱5，使固定柱5的一端穿过轿架2一侧与对应的固定槽6进行螺纹连接，固定槽6开设于限位块3的一侧，便于加强限位块3的固定，同时将轿架2两侧顶部的螺栓与对应的通孔进行螺纹连接，从而加强对轿厢主体1和轿架2之间的固定，检查固定后好进行正常运行使用。
[0023]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢限位装置，包括轿厢主体(1)和轿架(2)，其特征在于，所述轿架(2)通过多个限位机构设置于轿厢主体(1)的外壁，所述轿厢主体(1)的内腔设置有辅助机构；所述限位机构包括限位块(3)和限位槽(4)，所述限位槽(4)开设于轿架(2)内腔的底端，所述限位块(3)固定设置于轿厢主体(1)的底端，所述限位块(3)截面呈T字形，所述限位块(3)的一侧设置有固定机构，所述限位块(3)的另一侧设置有缓冲机构。2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢限位装置，其特征在于，所述缓冲机构包括缓冲件(7)，所述缓冲件(7)固定设置于轿厢主体(1)的底端，所述轿厢主体(1)的两侧设置有防护机构，所述缓冲件(7)呈波浪形设置。3.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢限位装置，其特征在于，所述固定机构包括固定柱(5)和固定槽(6)，所述固定槽(6)开...

【专利技术属性】
技术研发人员：熊亚川，黄斌，熊广斌，李坚，闵坚，闵辉，
申请(专利权)人：江西安达电梯股份有限公司，
类型：新型
国别省市：