【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】具多流热交换器的燃料电池系统、其用途以及其操作方法
[0001]本专利技术涉及具有燃烧器和重整器以及热交换器系统的燃料电池系统(例如,HT
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PEM燃料电池),以及其对于车辆的用途和操作此种燃料电池系统的方法。
技术介绍
[0002]当用燃料电池系统生成电力时,也会生成作为副产物的热,所述热被循环通过燃料电池中的通道的冷却液移除。通过例如基于二醇的冷却液流动穿过热交换器和散热器来调整温度,以优化燃料电池的功能。另一方面,冷却剂可用于在起动状况期间加热燃料电池。
[0003]三通热交换器通常已知用于冷却剂回路。在韩国专利申请KR2017
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0087077中公开了通过单个三通热交换器的三个冷却回路的示例。然而,尚未提出三通热交换器用于液体与气体之间的热交换,以便为燃料电池系统尤其是汽车中的燃料电池系统提供紧凑的解决方案。而是,双向交叉流热交换器通常用于燃料电池系统作为空气热交换器或冷凝器。
[0004]WO 2019/158173 A1描述了一种燃料电池系统,包括燃料电池堆,每个包括阴极、阳极和聚合物电解质,以及冷却流体回路。燃料电池系统还包括将阴极气体馈送到阴极的阴极气体供应装置,以及接收经蒸发的燃料并将其转化为馈送到燃料电池的阳极侧的合成气的重整器。燃料电池系统还包括加热重整器的重整器燃烧器、接收液体燃料并将其蒸发以形成馈送至重整器的经蒸发的燃料的蒸发器。蒸发器由冷却回路的冷却液加热。
[0005]WO2017/148487公开了一种具有冷却回路的燃料电池系 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种燃料电池系统(5),其包括:燃料电池(15),所述燃料电池包括阳极侧(12)和阴极侧(14)以及它们之间的质子交换膜,用于在操作期间通过所述膜将氢离子从所述阳极侧(12)输送到所述阴极侧(14);阴极气体供应装置,例如空气供应装置,用于向所述阴极侧(14)供应氧气,所述阴极气体包含氧气,阴极气体加热系统,例如空气加热系统,用于在向所述阴极侧(14)供应所述阴极气体之前增加所述氧气的温度;第一冷却回路(18),用于使第一冷却剂循环通过所述燃料电池(15),以用于利用所述第一冷却剂调整所述燃料电池(15)的温度;重整器(8),所述重整器包括催化剂,所述催化剂被重整器壁围封并且被配置用于将燃料催化转化成合成气(11),其中所述重整器(8)通过导管连接到所述燃料电池(15)的所述阳极侧(12)以将合成气(11)提供到所述燃料电池(15);蒸发器,所述蒸发器被配置用于蒸发液体燃料并且通过导管连接到所述重整器(8)以将所述经蒸发的燃料提供到所述重整器(8);液体燃料供应装置,所述液体燃料供应装置通过导管连接到所述蒸发器,以用于将液体燃料提供到所述蒸发器;重整器燃烧器(7),用于借助于通过所述重整器壁的热传递来加热所述重整器(8)内的所述催化剂;其特征在于,所述燃料电池系统(1)包括第一热交换单元(21)或第二热交换单元(22)或两者,其中所述第一热交换单元(21)作为具有第一外壳(23)并且包括在所述第一热交换单元(21)内部的至少三个流动路径的第一单个单元提供,以用于在所述三个流动路径中的流体之间同时进行热能交换,所述三个流动路径包括通过所述第一热交换单元(21)的第一流动路径(47)、第二流动路径(48)和第三流动路径(49),其中所述第一流动路径(47)用于所述第一冷却剂和所述第一冷却回路(18)的一部分,其中所述第二流动路径(48)用于所述阴极气体例如空气并构成所述阴极气体加热系统例如空气加热系统,并且所述第三流动路径(49)用于所述燃料的流动并且构成所述蒸发器,其中所述第一流动路径(47)与所述第二和所述第三流动路径(48、49)热连接,以用于当所述燃料电池系统(1)进行发电操作时在它们流动通过所述第一热交换单元(21)期间同时将热能从所述外壳(23)内的所述第一冷却剂传递到所述阴极气体以加热所述阴极气体以及将热能从所述第一冷却剂传递到所述燃料(20)以用于蒸发所述燃料(20);其中所述第二热交换单元(22)作为具有第二外壳(23)并且包括在所述第二热交换单元(22)内的至少三个流动路径的第二单个单元提供,所述三个流动路径包括通过所述第二热交换器(22)的第四流动路径(59)、第五流动路径(60)和第六流动路径(61),其中所述第四流动路径(59)用于与所述第一冷却剂不同的第二冷却剂和第二冷却回路(25)的一部分,所述第二冷却回路与所述第一冷却回路不同且流动分离;其中所述第五流动路径(59)用于所述第一冷却剂和所述第一冷却回路(18)的一部分,并且所述第六流动路径(60)用于以下中的至少一个:来自所述阴极侧(14)的排气(27)和来自所述重整器燃烧器(7)的烟道气;其中所述第四流动路径(59)与所述第五和所述第六流动路径(60、61)热连接,以用于当所述
燃料电池系统(1)处于发电操作时同时将热能从所述外壳(23)内的所述第一冷却剂传递到所述第二冷却剂以降低所述第一冷却剂的温度以及将热能从所述排气(27)传递到所述第二冷却剂以用于在所述第六流动路径(61)中的所述排气(27)的水通过排气口(30)离开所述燃料电池系统(1)之前使所述水冷凝。2.根据权利要求1所述的燃料电池系统(1),其中所述第一热交换单元(21)包括:
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第一入口(41),所述第一入口通过导管连接到所述第一冷却剂回路,在所述燃料电池(15)的下游侧,以用于在所述第一冷却剂已经穿过所述燃料电池(15)之后接收来自所述燃料电池(15)的所述第一冷却剂;
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第一出口(42),在从所述第一冷却剂到所述阴极气体和所述燃料(20)的热传递之后用于所述第一冷却剂的出口;
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第二入口(43),所述第二入口通过导管连接到所述阴极气体供应装置,例如空气供应装置,以用于接收用于所述燃料电池(15)的所述阴极侧的氧气;
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第二出口(44),所述第二出口通过导管连接到所述燃料电池(15)的所述阴极侧,以用于向所述燃料电池(15)提供经加热的阴极气体;
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第三入口(45),所述第三入口通过导管连接到所述燃料供应装置以用于接收燃料(20),例如甲醇/水混合物;
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第三出口(46),所述第三出口通过导管连接到所述燃料电池(14)的所述阳极侧(12),以用于将经蒸发的燃料供应到所述燃料电池(15)的所述阳极侧;其中所述第一流动路径(47)在所述第一入口(41)与所述第一出口(42)之间并与所述第一入口(41)和所述第一出口(42)流动连接,所述第二流动路径(48)在所述第二入口(43)与所述第二出口(44)之间并与所述第二入口(44)和所述第二出口(45)流动连接,并且所述第三流动路径(49)在所述第三入口(45)与所述第三出口(46)之间并与所述第三入口(45)和所述第三出口(46)流动连接。3.根据任一前述权利要求所述的燃料电池系统(1),其中所述第二热交换单元(22)包括:
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第四入口(53),所述第四入口通过导管连接到第二冷却剂回路,用于第二冷却剂从所述第二冷却回路(25)流入,以及第四出口(54),用于所述第二冷却剂流出到所述第二冷却回路(25);
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第五入口(55)和第五出口(56),它们通过导管连接到所述第一冷却剂回路以使所述第一冷却剂流动通过所述第二热交换单元(22);
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第六入口(57),所述第六入口通过导管连接到所述燃料电池(15)的所述阴极侧(14)的下游,以用于接收来自所述阴极侧(14)的排气(27),和/或通过导管连接到所述重整器燃烧器(7),以用于接收来自所述重整器燃烧器(8)的烟道气;
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第六出口,用于释放接收到的排气(27)和/或烟道气;其中所述第四流动路径(59)在所述第四入口(53)与所述第四出口(54)之间并与所述第四入口(53)和所述第四出口(54)流动连接,所述第五流动路径(60)在所述第五入口(55)与所述第五出口(56)之间并与所述第五入口(55)和所述第五出口(56)流动连接,并且所述第六流动路径(61)在所述第六入口(57)与所述第六出口(58)之间并与所述第六入口(57)和所述第六出口(58)流动连接。
4.根据任一前述权利要求所述的燃料电池系统(1),其中所述第一热交换单元(21)的所述第一、所述第二和所述第三路径(47、48、49)由导热的第一和第二金属壁(51、52)分开,其中所述第一流动路径(47)夹在所述第二和所述第三流动路径(48、49)之间,并且被配置用于仅通过所述第一金属壁(51)在所述第一流动路径(47)与所述第二流动路径(48)之间交换热能并且仅通过所述第二金属壁(52)在所述第一流动路径(47)与所述第三流动路径(49)之间交换热能。5.根据任一前述权利要求所述的燃料电池系统(1),其中第二热交换单元(22)被配置用于将所述第二冷却剂的一部分转移到所述第二冷却剂的第一部分中,以仅或主要与所述第五流动路径(60)中的所述第一冷却剂交换能量,并且转移到所述第二冷却剂的第二部分中,以仅或主要与所述第六流动路径(61)中的所述排气(27)交换能量。6.根据任一前述权利要求所述的燃料电池系统(1),其中所述燃料电池系统(1)包括水分离器,所述水分离器流体流动地连接到所述第六流动路径(61)在所述第二热交换单元(22)与所述排气口(30)之间,其中所述水分离器被配置用于将所述经冷凝的水的至少一部分与从所述第六流动路径(61)流向所述排气口(30)的所述排气(27)分离。7.根据权利要求6所述的燃料电池系统(1),其中所述燃料电池系统(1)包括所述第一以及所述第二热交换单元(21、22),其中所述水分离器是水再循环系统的一部分,以用于在酒精和水的混合物作为燃料在所述第三流动路径(49)中蒸发之前将水提供给酒精。8.根据任一前述权利要求所述的燃料电池系统(1),其中所述燃料电池系统(1)包括起动加热器(5),用于在正常发电燃料电池操作之前的起动状况期间加热所述燃料电池系统(1),其中所述第一冷却回路(18)包括用于在起动状况下使所述第一冷却剂流动通过所述起动加热器(5)的支路(18C),其中所述支路(18C)打开以在起动状况下使所述第一冷却剂流动通过所述支路(18C),以使所述第一冷却剂从所述起动加热器(5)流动通过所述燃料电池(15)并通过所述第一热交换单元(21),以加热所述燃料电池(15)、所述阴极气体和所述燃料(20)。9.根据权利要求8所述的燃料电池系统(1),其中所述燃料电池系统(1)被配置用于在所述燃料电池的稳态发电操作期间关闭...
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