【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的汽车用胶管模具
[0001]本技术属于汽车用胶管
,具体涉及一种便于拆装的汽车用胶管模具。
技术介绍
[0002]硫化是使橡胶与骨架之间产生极高的粘合强度,使其成为一个整体的重要工艺, 是保证产品质量的重要环节;在进行硫化作业前,需要将柔性胶管套在内芯模具外表面进行定形;现有的模具为一体化设计,在套设和硫化完成进行脱模时,需要耗费大量的人工劳动强度,套入芯棒的过程往往必须人工操作,因此,需要设计一种便于拆装的汽车用胶管模具来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是提供一种便于拆装的汽车用胶管模具,该装置解决了现有技术无法的模具无法快速拆装,安装和脱模不便,耗费大量人力劳动的问题,具有可分体式拆装,可实现快速安装和脱模的特点。
[0004]为解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种便于拆装的汽车用胶管模具,包括直芯管和对接弯管;多根直芯管与对接弯管通过对接机构连接;直芯管和对接弯管表面均开设有通气机构。
[0005]进一步地,对接弯管的曲度根据实际需要进行定制,以便适应不同的汽车用胶管的生产需求并进行自由装配。
[0006]优选地,直芯管为中空直管,直芯管侧表面开始有多个通气孔。
[0007]优选地,对接弯管为中空弯管,对接弯管两端底面均开设有对接槽。
[0008]进一步地,对接槽的形状优选不规则形状,在保证对接顺畅度的前提下,避免产生多角度插接,保证只能从一个方向进行对接。
[0009]优选地,对接 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的汽车用胶管模具,其特征在于:包括直芯管(1)和对接弯管(2);多根直芯管(1)与对接弯管(2)通过对接机构连接;直芯管(1)和对接弯管(2)表面均开设有通气机构。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车用胶管模具,其特征在于:所述直芯管(1)为中空直管,直芯管(1)侧表面开始有多个通气孔(11)。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车用胶管模具,其特征在于:所述对接弯管(2)为中空弯管,对接弯管(2)两端底面均开设有对接...
【专利技术属性】
技术研发人员:李陈东旭,李佑广,李思全,王若文,彭厚彬,贺雄涛,黄奉乔,罗瑶,李警,
申请(专利权)人:海特尔湖北技术有限公司,
类型:新型
国别省市:
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