一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构制造方法及图纸

技术编号:40864495 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 16:03
本技术公开了一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,包括支撑连接板、压板移动导向组件和导向机构减震防护组件,所述压板移动导向组件包括支撑立板、驱动电机、旋转传动螺纹杆、固定支撑盘、压板导向杆、压板移动连接板和移动支撑压板,所述导向机构减震防护组件包括减震支撑盘、减震阻尼器、减震伸缩弹簧、底部支撑板和底部固定吸盘。本技术属于汽车贴膜技术领域,通过压板移动导向组件可实现汽车贴膜压延装置中压板的导向机构自动化程度高方便自动移动对汽车贴膜压平粘贴的目的,通过导向机构减震防护组件可实现汽车贴膜压延装置中压板的导向机构方便对装置进行稳定固定与减震防护的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车贴膜,具体是指一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构


技术介绍

1、汽车贴膜连接在车辆前后挡风玻璃,它作用主要是阻挡紫外线、阻隔部分热量以及防止玻璃飞溅导致的伤人、防眩光等情况发生。由于汽车贴膜比较薄,贴膜成型至包装这个过程中,贴膜容易褶皱和弯曲,从而影响汽车贴膜的使用效果。目前的汽车贴膜压延装置中的压板,如cn208558296u汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,自动化程度低不便自动移动对汽车贴膜压平粘贴,而且在贴膜过程中不便对装置进行稳定固定与减震防护,因此,急需一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构来解决上述问题。


技术实现思路

1、针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供了一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构。

2、为了实现上述功能,本技术采取的技术方案如下:一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,包括支撑连接板,所述支撑连接板上连接设有压板移动导向组件,所述压板移动导向组件包括支撑立板、驱动电机、旋转传动螺纹杆、固定支撑盘、压板导向杆、压板移动连接板和移动支撑压板,所述支撑连接板上连接设有支撑立板,所述支撑立板上连接设有驱动电机,所述驱动电机上转动连接设有旋转传动螺纹杆,所述旋转传动螺纹杆上转动连接设有固定支撑盘,所述固定支撑盘上连接设有压板导向杆,所述旋转传动螺纹杆上贯穿连接设有压板移动连接板,所述压板移动连接板上连接设有移动支撑压板。

3、为了顺利实现方便对装置进行稳定固定与减震防护的目的,所述支撑连接板上连接设有导向机构减震防护组件,所述导向机构减震防护组件包括减震支撑盘、减震阻尼器、减震伸缩弹簧、底部支撑板和底部固定吸盘,所述支撑连接板上连接设有减震支撑盘,所述减震支撑盘上连接设有减震阻尼器,所述减震支撑盘上连接设有减震伸缩弹簧,所述减震支撑盘上连接设有底部支撑板,所述底部支撑板上连接设有底部固定吸盘。

4、为了顺利实现方便连接支撑的目的,所述驱动电机与所述固定支撑盘之间连接设有旋转传动螺纹杆,两组所述固定支撑盘之间连接设有压板导向杆,两组所述压板移动连接板之间连接设有移动支撑压板。

5、进一步地,所述压板导向杆上贯穿连接设有压板移动连接板。

6、进一步地,所述减震阻尼器上连接设有减震伸缩弹簧。

7、其中,所述固定支撑盘与所述压板导向杆呈同心圆设置。

8、进一步地,所述支撑连接板呈方形设置,所述固定支撑盘呈圆形设置,所述底部支撑板呈长方形设置。

9、作为优选地,所述固定支撑盘设有三组,所述压板移动连接板设有两组,所述减震阻尼器与所述减震伸缩弹簧均设有四组,所述底部固定吸盘设有四组。

10、采用上述结构本技术取得的有益效果如下:本方案一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,通过压板移动导向组件可实现汽车贴膜压延装置中压板的导向机构自动化程度高方便自动移动对汽车贴膜压平粘贴的目的,通过导向机构减震防护组件可实现汽车贴膜压延装置中压板的导向机构方便对装置进行稳定固定与减震防护的目的。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:包括支撑连接板,所述支撑连接板上连接设有压板移动导向组件,所述压板移动导向组件包括支撑立板、驱动电机、旋转传动螺纹杆、固定支撑盘、压板导向杆、压板移动连接板和移动支撑压板,所述支撑连接板上连接设有支撑立板,所述支撑立板上连接设有驱动电机,所述驱动电机上转动连接设有旋转传动螺纹杆,所述旋转传动螺纹杆上转动连接设有固定支撑盘,所述固定支撑盘上连接设有压板导向杆,所述旋转传动螺纹杆上贯穿连接设有压板移动连接板,所述压板移动连接板上连接设有移动支撑压板。

2.根据权利要求1所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述支撑连接板上连接设有导向机构减震防护组件,所述导向机构减震防护组件包括减震支撑盘、减震阻尼器、减震伸缩弹簧、底部支撑板和底部固定吸盘,所述支撑连接板上连接设有减震支撑盘,所述减震支撑盘上连接设有减震阻尼器,所述减震支撑盘上连接设有减震伸缩弹簧,所述减震支撑盘上连接设有底部支撑板,所述底部支撑板上连接设有底部固定吸盘。

3.根据权利要求2所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述驱动电机与所述固定支撑盘之间连接设有旋转传动螺纹杆,两组所述固定支撑盘之间连接设有压板导向杆,两组所述压板移动连接板之间连接设有移动支撑压板。

4.根据权利要求3所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述压板导向杆上贯穿连接设有压板移动连接板。

5.根据权利要求4所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述减震阻尼器上连接设有减震伸缩弹簧。

6.根据权利要求5所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述固定支撑盘与所述压板导向杆呈同心圆设置。

7.根据权利要求6所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述支撑连接板呈方形设置,所述固定支撑盘呈圆形设置,所述底部支撑板呈长方形设置。

8.根据权利要求7所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述固定支撑盘设有三组,所述压板移动连接板设有两组,所述减震阻尼器与所述减震伸缩弹簧均设有四组,所述底部固定吸盘设有四组。

...

【技术特征摘要】

1.一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:包括支撑连接板,所述支撑连接板上连接设有压板移动导向组件,所述压板移动导向组件包括支撑立板、驱动电机、旋转传动螺纹杆、固定支撑盘、压板导向杆、压板移动连接板和移动支撑压板,所述支撑连接板上连接设有支撑立板,所述支撑立板上连接设有驱动电机,所述驱动电机上转动连接设有旋转传动螺纹杆,所述旋转传动螺纹杆上转动连接设有固定支撑盘,所述固定支撑盘上连接设有压板导向杆,所述旋转传动螺纹杆上贯穿连接设有压板移动连接板,所述压板移动连接板上连接设有移动支撑压板。

2.根据权利要求1所述的一种汽车贴膜压延装置中压板的导向机构,其特征在于:所述支撑连接板上连接设有导向机构减震防护组件,所述导向机构减震防护组件包括减震支撑盘、减震阻尼器、减震伸缩弹簧、底部支撑板和底部固定吸盘,所述支撑连接板上连接设有减震支撑盘,所述减震支撑盘上连接设有减震阻尼器,所述减震支撑盘上连接设有减震伸缩弹簧,所述减震支撑盘上连接设有底部支撑板,所述底部支撑板上连接设有底部固定吸盘。

3.根据权利要求2所述的一种汽...

【专利技术属性】
技术研发人员:王若文李丹李论李陈东旭刘可邦李佑广李思全陈永发杨江宁李警
申请(专利权)人:海特尔湖北技术有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1