【技术实现步骤摘要】
本技术涉及胶管，具体是指一种新型进出气胶管。
技术介绍
1、涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量，它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸，气体一般通过一个胶管，进入气室，由于发动机内部结构的限制，某些调节器与进气源相距较远，所以需要一个较长的胶管进行连接，为防止发动机运行时产生震动对胶管造成影响，目前大多数的进出气胶管采用套接的方式加上卡箍卡接固定，胶管和卡箍的稳定性直接影响塑胶管连接的稳定性，采用此种固定方式不方便对胶管进行拆卸的同时，由于连接用的卡箍较为锋利，而胶管随着汽车的行驶不可避免的会产生震动，胶管与卡箍接触的位置更容易损伤，影响汽车的动力输出。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是，提供一种保护胶管的同时能够紧密连接的一种新型进出气胶管。
2、为解决上述技术问题，本技术提供的技术方案为：一种新型进出气胶管，包括管体，所述管体两端均设有连接头，管体两端均设有限位板，限位板与连接头间转动滑动设有套管，所述管体内设有内管，连接头内设有安装间，安装间内滑动设有与内管配合的定位板，定位板远离内管一侧设有延伸出安装间的连接柱，所述安装间上设有连接扣，所述定位板上设有安装扣，安装扣与连接扣间设有拉簧，所述连接头与连接柱上均设有外螺纹，所述套管内设有与外螺纹配合的内螺纹。
3、作为改进，所述管体上设有加强筋，增强管体的强度，延长管体的使用寿命。<...
【技术保护点】
1.一种新型进出气胶管，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)两端均设有连接头(2)，管体(1)两端均设有限位板(4)，限位板(4)与连接头(2)间转动滑动设有套管(3)，所述管体(1)内设有内管(7)，连接头(2)内设有安装间(8)，安装间(8)内滑动设有与内管(7)配合的定位板(9)，定位板(9)远离内管(7)一侧设有延伸出安装间(8)的连接柱(15)，所述安装间(8)上设有连接扣(11)，所述定位板(9)上设有安装扣(10)，安装扣(10)与连接扣(11)间设有拉簧(12)，所述连接头(2)与连接柱(15)上均设有外螺纹(14)，所述套管(3)内设有与外螺纹(14)配合的内螺纹(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型进出气胶管，其特征在于：所述管体(1)上设有加强筋(6)。
3.根据权利要求1所述的一种新型进出气胶管，其特征在于：所述管体(1)中部设有波纹管(5)。
4.根据权利要求1所述的一种新型进出气胶管，其特征在于：所述定位板(9)靠近内管(7)一侧为弧形结构。
5.根据权利要求1所述的一种新型进出气胶管，其特征
6.根据权利要求1所述的一种新型进出气胶管，其特征在于：所述套管(3)上设有防滑垫(17)。
...【技术特征摘要】
1.一种新型进出气胶管，包括管体(1)，其特征在于：所述管体(1)两端均设有连接头(2)，管体(1)两端均设有限位板(4)，限位板(4)与连接头(2)间转动滑动设有套管(3)，所述管体(1)内设有内管(7)，连接头(2)内设有安装间(8)，安装间(8)内滑动设有与内管(7)配合的定位板(9)，定位板(9)远离内管(7)一侧设有延伸出安装间(8)的连接柱(15)，所述安装间(8)上设有连接扣(11)，所述定位板(9)上设有安装扣(10)，安装扣(10)与连接扣(11)间设有拉簧(12)，所述连接头(2)与连接柱(15)上均设有外螺纹(14)，所述套管(3)内设有与外螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：王若文，李丹，李论，李陈东旭，刘可邦，李佑广，李思全，陈永发，杨江宁，李警，
申请(专利权)人：海特尔湖北技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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