本实用新型专利技术公开了一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置，包括第一缓冲保护垫，所述第一缓冲保护垫的一侧设置有第二缓冲保护垫。该适应变截面桥墩的浮动式防撞装置通过防撞装置在使用的过程中需要对多组防撞装置之间进行组合连接，提高防撞装置在水面的使用高度时，可以通过将一组防撞装置中的第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫分别利用一侧顶端固定的卡块对应另一组防撞装置第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫一侧底端固定座内部设置的卡槽后，通过将卡块插入并完全卡入至卡槽的内部后，方便对两组或是多组防撞装置之间进行组合连接使用，便于提高对桥墩的防护高度，解决了不便于对防撞装置之间进行组合连接使用的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置
[0001]本技术涉及防撞装置
，具体为一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置。
技术介绍
[0002]桥墩作为桥梁的主要支撑部件，在桥梁建设完成使用的过程中，需要使用到桥墩的保护防撞装置来对桥墩的外部进行防护防撞，以减少过往船只碰撞对桥墩带来的损伤，防撞装置可以自适应水位的高低在桥墩的外部截面进行对应上浮或是下降，但现有的一些适应变截面桥墩的浮动式防撞装置在使用的过程中仍存在一些不足，例如，不便于对防撞装置在桥墩的外部进行安装拆卸，同时不便于对防撞装置之间进行组合连接使用，而且也不便于对防撞装置以及桥墩等组件在夜间光线不好的情况下进行示廓警示。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置，以解决上述
技术介绍
中提出不便于对防撞装置在桥墩的外部进行安装拆卸的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置，包括第一缓冲保护垫，所述第一缓冲保护垫的一侧设置有第二缓冲保护垫，所述第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫一侧的底端分别固定有固定座，所述第一缓冲保护垫顶端的一侧固定有底座，所述第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫之间竖向设置有桥墩本体，所述第一缓冲保护垫两端的一侧分别竖向固定有第二连接板，所述第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫的内部分别设置有内腔，所述内腔内部一侧的顶部和底部以及两端的顶部和底部分别竖向铰接有支杆，所述内腔内部一侧的顶端和底端以及两端的顶部和底部分别固定有第一限位弹簧。/>[0005]优选的，所述第二缓冲保护垫两端的一侧分别竖向固定有第一连接板，所述第二连接板一侧的顶端和底端分别设置有连接螺栓，所述连接螺栓外部的一侧设置有固定螺母，所述第一限位弹簧的一侧与支杆一侧的顶端之间固定连接，所述支杆的顶端活动连接有滚轮，所述内腔内部两侧以及两端的中间位置处分别固定有固定架，所述固定架的顶端固定有第二限位弹簧，且第二限位弹簧的顶端与支杆的另一侧固定连接。
[0006]优选的，所述第一连接板和第二连接板的外部尺寸相同，所述连接螺栓的一侧分别贯穿第二连接板和第一连接板的内部，所述连接螺栓的外部设置有外螺纹，所述固定螺母的内部设置有与外螺纹相配合的内螺纹。
[0007]优选的，所述固定座底端的内部设置有卡槽，所述第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫一侧的顶端分别固定有卡块。
[0008]优选的，所述固定座和卡块分别关于桥墩本体的垂直中心线呈对称设置。
[0009]优选的，所述底座的顶端固定有太阳能板，所述底座的内部设置有蓄电池组件，所述第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫一侧的顶部分别固定有警示灯。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该适应变截面桥墩的浮动式防撞装置不仅实现了便于对防撞装置在桥墩的外部进行安装拆卸，实现了便于对防撞装置之间进行组合连接使用，而且实现了便于对防撞装置以及桥墩等组件在夜间光线不好的情况下进行示廓警示；
[0011](1)通过设置有第一连接板、第二连接板、连接螺栓和固定螺母，在对防撞装置在桥墩的外部进行安装的过程中，可以通过将第一缓冲保护垫以及第二缓冲保护垫分别对应桥墩的两侧从桥墩的两侧进行卡入，并将第一缓冲保护垫两端一侧的第二连接板对准第二缓冲保护垫两端一侧固定的第一连接板后，再通过将连接螺栓贯穿第二连接板和第一连接板的内部，并通过利用固定螺母旋入至连接螺栓的外部，将第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫之间分别利用第二连接板和第一连接板固定在桥墩的外部，通过设置的连接螺栓和固定螺母可以方便灵活的对防撞装置在桥墩的外部进行拆装；
[0012](2)通过设置有卡槽、固定座和卡块，防撞装置在使用的过程中需要对多组防撞装置之间进行组合连接，提高防撞装置在水面的使用高度时，可以通过将一组防撞装置中的第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫分别利用一侧顶端固定的卡块对应另一组防撞装置第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫一侧底端固定座内部设置的卡槽后，通过将卡块插入并完全卡入至卡槽的内部后，方便对两组或是多组防撞装置之间进行组合连接使用，便于提高对桥墩的防护高度；
[0013](3)通过设置有底座、太阳能板、蓄电池组件和警示灯，防撞装置安装在桥墩的外部在夜间光线不好的情况下使用的过程中，设置的太阳能板可以在白天将光照转化为电能并存储在蓄电池组件的内部，并且在夜间通过蓄电池组件为第一缓冲保护垫和第二缓冲保护垫一侧的警示灯进行供电点亮，便于对防撞装置以及桥墩的位置进行辅助的示廓警示。
附图说明
[0014]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的滚轮正视局部剖面放大结构示意图；
[0016]图3为本技术的第二连接板俯视局部剖面放大结构示意图；
[0017]图4为本技术的卡块正视局部剖面放大结构示意图；
[0018]图5为本技术的警示灯侧视局部剖面放大结构示意图。
[0019]图中：1、第一缓冲保护垫；2、卡槽；3、固定座；4、卡块；5、底座；6、太阳能板；7、桥墩本体；8、第二缓冲保护垫；9、第一连接板；10、第二连接板；11、内腔；12、支杆；13、第一限位弹簧；14、滚轮；15、第二限位弹簧；16、固定架；17、连接螺栓；18、固定螺母；19、蓄电池组件；20、警示灯。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]实施例1：请参阅图1
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5，一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置，包括第一缓冲保
护垫1，第一缓冲保护垫1的一侧设置有第二缓冲保护垫8，第一缓冲保护垫1和第二缓冲保护垫8一侧的底端分别固定有固定座3，第一缓冲保护垫1顶端的一侧固定有底座5，第一缓冲保护垫1和第二缓冲保护垫8之间竖向设置有桥墩本体7，第一缓冲保护垫1两端的一侧分别竖向固定有第二连接板10，第一缓冲保护垫1和第二缓冲保护垫8的内部分别设置有内腔11，内腔11内部一侧的顶部和底部以及两端的顶部和底部分别竖向铰接有支杆12，内腔11内部一侧的顶端和底端以及两端的顶部和底部分别固定有第一限位弹簧13；
[0022]第二缓冲保护垫8两端的一侧分别竖向固定有第一连接板9，第二连接板10一侧的顶端和底端分别设置有连接螺栓17，连接螺栓17外部的一侧设置有固定螺母18，第一限位弹簧13的一侧与支杆12一侧的顶端之间固定连接，支杆12的顶端活动连接有滚轮14，内腔11内部两侧以及两端的中间位置处分别固定有固定架16，固定架16的顶端固定有第二限位弹簧15，且第二限位弹簧15的顶端与支杆12的另一侧固定连接；
[0023]第一连接板9和第二连接板10的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置，包括第一缓冲保护垫(1)，其特征在于：所述第一缓冲保护垫(1)的一侧设置有第二缓冲保护垫(8)，所述第一缓冲保护垫(1)和第二缓冲保护垫(8)一侧的底端分别固定有固定座(3)，所述第一缓冲保护垫(1)顶端的一侧固定有底座(5)，所述第一缓冲保护垫(1)和第二缓冲保护垫(8)之间竖向设置有桥墩本体(7)，所述第一缓冲保护垫(1)两端的一侧分别竖向固定有第二连接板(10)，所述第一缓冲保护垫(1)和第二缓冲保护垫(8)的内部分别设置有内腔(11)，所述内腔(11)内部一侧的顶部和底部以及两端的顶部和底部分别竖向铰接有支杆(12)，所述内腔(11)内部一侧的顶端和底端以及两端的顶部和底部分别固定有第一限位弹簧(13)。2.根据权利要求1所述的一种适应变截面桥墩的浮动式防撞装置，其特征在于：所述第二缓冲保护垫(8)两端的一侧分别竖向固定有第一连接板(9)，所述第二连接板(10)一侧的顶端和底端分别设置有连接螺栓(17)，所述连接螺栓(17)外部的一侧设置有固定螺母(18)，所述第一限位弹簧(13)的一侧与支杆(12)一侧的顶端之间固定连接，所述支杆(12)的顶端活动连接有滚轮(14)，所述内腔(11)内部两侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：万丽燕，
申请(专利权)人：青岛新盛交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：
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