充填体内高安全性的运输通道及其构建方法技术

本发明专利技术提供了一种充填体内高安全性的运输通道及其构建方法。该构建方法包括如下步骤：将组合拱形架设置于采空区的预设位置，使所述组合拱形架形成的通道能够将两个待连通区连通；在采空区与两个待连通区的巷道的连接处设置充填挡墙，用充填料浆将采空区进行完全充填；待采空区内的充填料浆凝固形成充填体，且充填体达到预设强度后，将组合拱形架内部的充填体挖出，形成运输通道。本发明专利技术使组合拱形架与充填料浆牢固结合并形成整体，从而使充填体与组合拱形架形成整体，进而提高组合拱形架与充填体的结合牢度，最终提高运输通道的安全性；相比于先掘进后支护的方式，能更好地控制地压，且经济高效；该方法能够大规模推广使用。该方法能够大规模推广使用。该方法能够大规模推广使用。

【技术实现步骤摘要】
充填体内高安全性的运输通道及其构建方法


[0001]本专利技术涉及矿山开采
，尤其涉及一种充填体内高安全性的运输通道及其构建方法。

技术介绍

[0002]地下矿山通常拥有数条矿脉，为了便于矿山开采中的矿石运输，一般会在特定区域设置连通上下盘的穿脉巷道作为运输通道。该运输通道可以设置在保安矿柱内或者设置在将保安矿柱开采后的采空区内。
[0003]如果将运输通道设置在保安矿柱内，为了避免该运输通道受采空区的影响，确保其稳定性及安全性，保安矿柱则无法回采。这使得大量矿石资源难以回收利用，既浪费宝贵的不可再生资源，同时降低矿山企业的效益，所以这种方式在逐步被取代。
[0004]为了回收矿石资源，目前，将运输通道设置于矿体开采后的采空区内的方法较为普遍。但是，如何在采空区形成安全性高的通道以便于运输是一大难题。
[0005]如果直接在采空区中利用钢结构和混凝土构筑隧道来作为运输通道，这种构筑方式一方面需要人员进入采空区作业，这将存在极大的安全风险，不符合安全规程；另一方面构筑好的运输通道仍然受采空区顶部和侧帮可能掉落的岩石的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充填体内高安全性的运输通道的构建方法，其特征在于：包括如下步骤：S1.将两个待连通区中间的矿体开采，形成采空区(6)，将组合拱形架设置于所述采空区(6)的预设位置，使所述组合拱形架形成的通道能够将两个所述待连通区连通；所述组合拱形架由若干个拱形支架(1)相互连接而成，相邻两个所述拱形支架(1)的间距为800
‑
900mm；S2.在所述采空区(6)与两个所述待连通区的巷道的连接处设置充填挡墙(7)，封闭所述采空区(6)，用充填料浆将所述采空区(6)的空区进行完全充填，所述组合拱形架被埋设于充填料浆中；S3.待所述采空区(6)内的充填料浆凝固形成充填体(8)，且所述充填体(8)达到预设强度后，对充填后的所述采空区(6)进行掘进，将所述组合拱形架内部的所述充填体(8)挖出，形成运输通道(9)。2.根据权利要求1所述的充填体内高安全性的运输通道的构建方法，其特征在于：在步骤S1中，所述组合拱形架经无人铲运机牵引至所述采空区(6)的预设位置。3.根据权利要求2所述的充填体内高安全性的运输通道的构建方法，其特征在于：所述采空区(6)内设有用于将所述组合拱形架定位的牵引索，所述拱形支架(1)的拱形两侧壁外侧上设有与所述牵引索配合使用的导向耳(4)；所述牵引索分别穿过所述拱形支架(1)两侧的所述导向耳(4)后，再将所述牵引索固定，使所述牵引索将两个所述待连通区的巷道连通，所述组合拱形架被无人铲运机牵引过程中，通过所述牵引索...

【专利技术属性】
技术研发人员：江科，刘杨，郑伯坤，彭亮，尹贤刚，胡凡，
申请(专利权)人：长沙矿山研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：