一种耐用静音的汽车空调膨胀阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐用静音的汽车空调膨胀阀，包括膨胀阀本体，所述膨胀阀本体内设有高压冷却剂入口、低压冷却剂出口和膨胀室，所述高压冷却剂入口位于膨胀阀本体的底部，所述低压冷却剂出口位于膨胀阀本体的一侧，所述膨胀室位于膨胀阀本体的顶部，所述高压冷却剂入口的内壁固定连接有滤网底座和第一弹簧座，所述滤网底座的底部固定连接有过滤网，第二弹簧和密封圈的设计起到了良好的减震和防撞击效果，同时有效降低了噪音的产生，有效延长膨胀阀的使用寿命和改善了车厢内噪音污染，有效提高车厢内舒适度，过滤网可以有效滤除冷却剂内的杂质，有效避免冷却剂内的杂质将推杆和钢珠卡死，大大延长了膨胀阀的使用寿命。命。命。

【技术实现步骤摘要】
一种耐用静音的汽车空调膨胀阀


[0001]本技术涉及汽车空调用膨胀阀
，具体为一种耐用静音的汽车空调膨胀阀。

技术介绍

[0002]热力膨胀阀安装在蒸发器入口，常称为膨胀阀，主要作用有两个:一是膨胀阀的节流做用:高温高压的液态制冷剂经过膨胀阀的节流孔节流后，成为低温低压的雾状的液压制冷剂，为制冷剂的蒸发创造条件；二是控制制冷剂的流量:进入蒸发器的液态制冷剂，经过蒸发器后，制冷剂由液态蒸发为气态，吸收热量，降低车内的温度。
[0003]现有汽车空调膨胀阀均采用弹簧+止阀球的组合，在膨胀阀关闭时膨胀阀内部的止阀球会撞击膨胀阀内部阀孔位置，在空调冷媒(空调制冷剂)流动不均匀时容易使得止阀球晃动，对阀体内部阀孔造成一定的磨损，降低膨胀阀的气密性同时产生较高频的噪音，会严重降低顾客的舒适性，空调冷媒在长期使用后内部会产生大量杂质，长期的堆积容易将膨胀阀的阀芯卡死，使得膨胀阀无法正常工作，使用寿命大大降低，为此，提出一种耐用静音的汽车空调膨胀阀。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐用静音的汽车空调膨胀阀，以解决上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐用静音的汽车空调膨胀阀，包括膨胀阀本体(1)，所述膨胀阀本体(1)内设有高压冷却剂入口(2)、低压冷却剂出口(3)和膨胀室(16)，所述高压冷却剂入口(2)位于膨胀阀本体(1)的底部，所述低压冷却剂出口(3)位于膨胀阀本体(1)的一侧，所述膨胀室(16)位于膨胀阀本体(1)的顶部，其特征在于：所述高压冷却剂入口(2)的内壁固定连接有滤网底座(4)和第一弹簧座(5)，所述滤网底座(4)的底部固定连接有过滤网(10)，所述膨胀室(16)的内部设有膜片(12)，所述膜片(12)的底部设有推板(11)，所述推板(11)的底部固定连接有推杆(9)，所述推杆(9)的下端固定连接有钢珠(8)，所述推杆(9)的外侧套设有第二弹簧(14)，所述高压冷却剂入口(2)的入口顶部与低压冷却剂出口(3)的内部通过阀孔相连通，所述高压冷却剂入口(2)顶部的阀孔处设有密封圈(15)，所述过滤网(10)表面设有拉环(24)。2.根据权利要求1所述的一种耐用静音的汽车空调膨胀阀，其特征在于：所述膨胀室(16)的内侧底部固定连接有第二弹簧座(13)，所述第二弹簧(14)的顶部固定连接于第二弹簧座(13)的底部，所述第二弹簧(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑玉富，赵建光，蒋晓明，
申请(专利权)人：浙江施克汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：