【技术实现步骤摘要】
液压绞车钢丝绳恒张力控制系统
[0001]本技术涉及一种液压绞车钢丝绳恒张力控制系统。
技术介绍
[0002]目前，拖缆机、系泊绞车等用于起吊拖曳重物的机械大多采用液压绞车，随着船舶工作环境的日益复杂化，对液压绞车的安全性提出了更高的要求，不但要求液压绞车在起吊、运行、加速、制动等过程中确保慢速、平稳、可控，还要求液压绞车具有适应负载变化而保持钢丝绳张力恒定的能力，防止出现由于负载的突然增大造成钢丝绳超过最大承载力而发生断裂的安全事故。特别是船用液压绞车，由于波浪起伏造成船体颠簸摇晃，液压绞车在运行过程中的负载经常处于变化中，带动液压绞车的钢丝绳的张力也处于变化中，容易使钢丝绳承受的拉力超过最大负荷而发生拉断的危险，造成严重的安全事故，因此，船舶对液压绞车的恒张力控制能力有着更严格的要求。另外，为适应不同负载的需要，还要求液压绞车具有调节输出能力的功能，使液压绞车具有更强的通用性。
[0003]如中国专利CN2012201763069所公开的“通过液压油路的恒张力自动控制装置”，其中，包括通过油管连接的液压泵单元、恒...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种液压绞车钢丝绳恒张力控制系统，其特征在于：包括进油总管、回油总管、主控阀阀组、恒张力阀组和液压马达组，主控阀阀组和恒张力阀组的进油端口分别通过管路与进油总管连接；主控阀阀组、恒张力阀组的出油端口分别通过管路与液压马达组的马达进油主管连接；液压马达组的马达回油主管与主控阀阀组的回油进口连接，主控阀阀组的回油出口与回油总管连接；主控阀阀组包括手动主控阀和安全阀一，手动主控阀上设置有换向手柄，换向手柄使得液压马达组在恒张力和主控两个状态间切换；恒张力阀组包括并列设置的至少两个对应不同负载档位的自动阀组，自动阀组包括沿出油方向通过管路依次连接的换向阀和三通减压阀，三通减压阀的泄油口通过泄油支管与回油总管相连接，液压马达组包括并联设置以驱动绞车的液压马达一和液压马达二，液压马达一和液压马达二的进油口分别通过管路与马达进油主管连接，液压马达一和液压马达二的回油口分别通过管路与马达回油主管连接，液压马达一和液压马达二的泄...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵振华，贺光辉，刘明明，韩文强，唐文献，
申请(专利权)人：江苏政田重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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