电源系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了电源系统及车辆，其硬件包括电池箱、高压控制器、和换电架，所述电池箱设置有若干个，且数量平均的分置在换电架的两端，所述电池箱内部设置有若干个电池单体，所述高压控制器设置在换电架中间位置处与电池箱通过连接器相连，所述换电架上设置有吊钩；所述电池单体作为充电电源，进行充电放电；所述高压控制器通过变流模块对电源系统进行控制和发送指令。本电源系统，通过电池管理模块对电源系统进行实时监测和控制，提高了电池利用率和安全性，减低使用成本提高电池使用寿命；有利于车电分离。有利于车电分离。有利于车电分离。

【技术实现步骤摘要】
电源系统及车辆


[0001]本技术涉及电源系统领域，尤其涉及电源系统。

技术介绍

[0002]电动农机由于季节性作业场景限制，一般具备短时间工作强度大，总体工作时间短的特点。这就造成农机所需电池容量大，充电时间长，电池损耗大利用率低，使用成本高、电源系统管理困难和安全性低等一系列问题，从而使得农机电动化难以推进。

技术实现思路

[0003]为了解决
技术介绍
中电源系统管理困难和安全性低等一系列问题，从而使得农机电动化难以推进等问题。技术了电源系统，可以对电源系统进行很好的监测和控制。
[0004]为了实现上述目的，本技术的技术方案为：电源系统，其硬件包括电池箱、高压控制器、和换电架，所述电池箱设置有若干个，且数量平均的分置在换电架的两端，所述电池箱内部设置有若干个电池单体，所述高压控制器设置在换电架中间位置处与电池箱通过连接器相连，所述换电架上设置有吊钩。
[0005]为了对本技术方案进行进一步补充，所述电池单体作为充电电源，进行充电放电。
[0006]为了对本技术方案进行进一步补充，所述高压控制器通过变流模块本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电源系统，其特征在于，其硬件包括电池箱、高压控制器、和换电架，所述电池箱设置有若干个，且数量平均的分置在换电架的两端，所述电池箱内部设置有若干个电池单体，所述高压控制器设置在换电架中间位置处与电池箱通过连接器相连，所述换电架上设置有吊钩。2.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述电池单体作为充电电源，进行充电放电。3.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述高压控制器通过变流模块对电源系统进行控制和发送指令。4.根据权利要求1所述的电源系统，其特征在于，所述电源系统内部设置有电池管理模块；所述电池管理模块连接A/D转换模块，所述A/D转换模块与数据采集模块连接，所述电池管理模块分别和过压过流检测模块、通讯模块、电池保护模块和报警模块连接，所述过压过流检测模块与接触器模块连接；所述数据采集模块用于对电池单体充放电电压、充放电电流和温度进行测量和荷电状态评估，对电池单体的工作状态进行跟踪和检测；所述A/D转换模块用于将数据采集模块中的电压、电流信号进行数据转换传输到电池管理模块；所述通讯模块用于上位机与电池管理模块进行数据和指令的传输；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾俊国，殷明，贺宏胜，温竟，
申请(专利权)人：国网智慧能源交通技术创新中心苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：