一种具备吸盘的车用号码牌制造技术

本实用新型专利技术属于车用号码牌技术领域，尤其是一种具备吸盘的车用号码牌，针对现有的车用号码牌在使用过程中，不便于对号码牌进行固定，从而导致驾驶过程中号码牌易发生位移影响驾驶安全的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的底部固定连接有真空吸盘，底座的顶部通过焊接固定安装有固定柱，固定柱内开设有真空腔，真空腔内滑动安装有活塞块，活塞块上设置有定位机构，固定柱的顶部开设有安装槽，安装槽内转动安装有转轴，转轴的外侧通过焊接固定套设有固定板，本实用新型专利技术能够在使用过程中，便于对号码牌进行固定，从而可以避免驾驶过程中号码牌发生位移而影响驾驶安全，结构简单，使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种具备吸盘的车用号码牌


[0001]本技术涉及车用号码牌
，尤其涉及一种具备吸盘的车用号码牌。

技术介绍

[0002]随着汽车产业的不断发展，我国汽车使用量也大幅增加，停车场也越来越紧缺拥堵，因此停车场、马路边以及一些小区内经常会遇到汽车被堵死的情况。在这种情况下，需要去联系车主挪车才能使自己的汽车移出使用，如果不及时挪车，很有可能被人故意或无意的刮擦。而且，如果车辆违章停车时，交警贴罚单前会喇叭警告车主出来挪车，否则甚至有可能被拖走，因此，如果能方便的联系到车主就可避免这类事件的发生。车载号码牌也就应运而生。
[0003]现有技术中，车用号码牌在使用过程中，不便于对号码牌进行固定，从而导致驾驶过程中号码牌易发生位移影响驾驶安全，为此我们提出了一种具备吸盘的车用号码牌用于解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决车用号码牌在使用过程中，不便于对号码牌进行固定，从而导致驾驶过程中号码牌易发生位移影响驾驶安全的缺点，而提出的一种具备吸盘的车用号码牌。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种具备吸盘的车用号码牌，包括底座，所述底座的底部固定连接有真空吸盘，底座的顶部通过焊接固定安装有固定柱，固定柱内开设有真空腔，真空腔内滑动安装有活塞块，活塞块上设置有定位机构，固定柱的顶部开设有安装槽，安装槽内转动安装有转轴，转轴的外侧通过焊接固定套设有固定板，固定板的一侧开设有第一滑孔，第一滑孔内滑动安装有压杆，压杆的外侧套设有第一弹簧，第一弹簧的两端分别与固定板的一侧和夹板的一侧通过焊接固定连接，当夹板夹持号码牌本体时，第一弹簧可以对夹板起到施加力的作用，压杆的一端通过焊接固定安装有夹板,夹板与固定板之间连接有号码牌本体。
[0007]优选的，所述固定柱的一侧开设有矩形孔，矩形孔内滑动安装有矩形插杆，转轴的一端开设有矩形槽，矩形插杆与矩形槽相配合，矩形插杆的外侧套设有第二弹簧，第二弹簧的两端分别与矩形插杆和外侧和固定柱的一侧通过焊接固定连接。
[0008]优选的，所述固定柱的顶部和安装槽的一侧内壁均通过焊接固定安装有轴承，两个轴承的内圈分别与螺杆和转轴的外侧通过焊接固定连接。
[0009]优选的，所述定位机构包括连接管，底座的底部开设有第一通孔，第一通孔与真空腔相通，连接管固定安装在第一通孔内，连接管的一端与真空吸盘的顶部固定连通，固定柱的顶部开设有第二通孔，第二通孔与真空腔相通，活塞块的顶部开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺杆，螺杆的一端通过焊接固定安装有手轮。
[0010]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0011]1、本方案当转动手轮时，手轮带动螺杆转动，螺杆带动活塞块竖直向上移动，进而活塞块使真空腔内产生真空负压，真空负压通过连接管时真空吸盘产生负压，从而真空吸盘可以进而吸附固定。
[0012]2、本方案当按压压杆时，压杆带动夹板水平向右移动，然后将号码牌本体放置在夹板与固定板之间，松开压杆，进而第一弹簧通过形变力带动夹板水平向左移动，夹板与固定板配合可以夹持住号码牌本体。
[0013]本技术能够在使用过程中，便于对号码牌进行固定，从而可以避免驾驶过程中号码牌发生位移而影响驾驶安全，结构简单，使用方便。
附图说明
[0014]图1为本技术提出的一种具备吸盘的车用号码牌主视的结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种具备吸盘的车用号码牌侧视的结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种具备吸盘的车用号码牌底座立体的结构示意图；
[0017]图4为本技术提出的一种具备吸盘的车用号码牌图1中A部分放大的结构示意图；
[0018]图5为本技术提出的一种具备吸盘的车用号码牌图2中B部分放大的结构示意图。
[0019]图中：1、底座；2、真空吸盘；3、固定柱；4、真空腔；5、连接管；6、活塞块；7、螺杆；8、手轮；9、安装槽；10、转轴；11、固定板；12、压杆；13、夹板；14、第一弹簧；15、矩形槽；16、矩形插杆；17、第二弹簧；18、橡胶垫。
具体实施方式
[0020]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实施例一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]实施例一
[0022]参照图1
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5，一种具备吸盘的车用号码牌，包括底座1，底座1的底部固定连接有真空吸盘2，底座1的顶部通过焊接固定安装有固定柱3，固定柱3内开设有真空腔4，真空腔4内滑动安装有活塞块6，活塞块6上设置有定位机构，固定柱3的顶部开设有安装槽9，安装槽9内转动安装有转轴10，转轴10的外侧通过焊接固定套设有固定板11，固定板11的一侧开设有第一滑孔，第一滑孔内滑动安装有压杆12，压杆12的外侧套设有第一弹簧14，第一弹簧14的两端分别与固定板11的一侧和夹板13的一侧通过焊接固定连接，当夹板13夹持号码牌本体时，第一弹簧14可以对夹板13起到施加力的作用，压杆12的一端通过焊接固定安装有夹板13,夹板13与固定板11之间连接有号码牌本体。
[0023]本实施例中，固定柱3的一侧开设有矩形孔，矩形孔内滑动安装有矩形插杆16，转轴10的一端开设有矩形槽15，矩形插杆16与矩形槽15相配合，矩形插杆16的外侧套设有第二弹簧17，第二弹簧17的两端分别与矩形插杆16和外侧和固定柱3的一侧通过焊接固定连接，通过矩形插杆16与矩形槽15相配合的设置，矩形插杆16与矩形槽15相卡装时，矩形插杆16可以对转轴10进行定位。
[0024]本实施例中，固定柱3的顶部和安装槽9的一侧内壁均通过焊接固定安装有轴承，
两个轴承的内圈分别与螺杆7和转轴10的外侧通过焊接固定连接，当转轴10和螺杆7转动时，两个轴承可以分别起到稳固螺杆7和转轴10转动的作用。
[0025]本实施例中，定位机构包括连接管5，底座1的底部开设有第一通孔，第一通孔与真空腔4相通，连接管5固定安装在第一通孔内，连接管5的一端与真空吸盘2的顶部固定连通，固定柱3的顶部开设有第二通孔，第二通孔与真空腔4相通，活塞块6的顶部开设有螺纹槽，螺纹槽内螺纹安装有螺杆7，螺杆7的一端通过焊接固定安装有手轮8，当转动手轮8时，螺杆7可以带动活塞块6竖直移动。
[0026]工作原理，在使用时，可以通过按压压杆12，压杆12带动夹板13水平向右移动，进而夹板13与固定板11相互远离，然后将号码牌本体放置在固定板11与夹板13之间，松开压杆12，进而第一弹簧14通过形变力带动夹板13水平向左移动，夹板13与固定板11相配合可以对号码牌本体进行夹持固定，然后将真空吸盘2放置在指定位置，转动手轮8，手轮8带动带动螺杆7转动，螺杆7带动活塞块6竖直向上移动，活塞块6使真空腔4内产生真空负压，真空负压通过连接管5传递至真空吸盘2内，进而真空吸盘2通过负压可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具备吸盘的车用号码牌，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的底部固定连接有真空吸盘(2)，底座(1)的顶部固定安装有固定柱(3)，固定柱(3)内开设有真空腔(4)，真空腔(4)内滑动安装有活塞块(6)，活塞块(6)上设置有定位机构，固定柱(3)的顶部开设有安装槽(9)，安装槽(9)内转动安装有转轴(10)，转轴(10)的外侧固定套设有固定板(11)，固定板(11)的一侧开设有第一滑孔，第一滑孔内滑动安装有压杆(12)，压杆(12)的一端固定安装有夹板(13),夹板(13)与固定板(11)之间连接有号码牌本体。2.根据权利要求1所述的一种具备吸盘的车用号码牌，其特征在于，所述压杆(12)的外侧套设有第一弹簧(14)，第一弹簧(14)的两端分别与固定板(11)的一侧和夹板(13)的一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具备吸盘的车用号码牌，其特征在于，所述定位机构包括连接管(5)，底座(1)的底部开设...

【专利技术属性】
技术研发人员：张海伟，
申请(专利权)人：张海伟，
类型：新型
国别省市：