一种交通工程公路裂缝修补装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种交通工程公路裂缝修补装置，涉及道路修复技术领域，包括：安装机构；所述安装机构的内部安装有滑动机构；所述滑动机构的右侧安装有导向机构，且导向机构的旋转件通过转轴连接在滑动机构的安装件的旋转孔内部；所述滑动机构的下方安装有连接机构，且连接机构的连接件通过螺丝与滑动板进行连接，具有导向机构，利用导向杆带动滑动机构左右移动，并使高压风机的出风管和料箱的出料管与导向杆同步移动，有效的对方向复杂的裂缝进行修补，解决了目前传统公路裂缝修补装置由于公路地面的裂缝通常是不规则的形状，整个修补过程较为复杂，浪费时间，也浪费了较多的沥青，增加了支出问题。增加了支出问题。增加了支出问题。

【技术实现步骤摘要】
一种交通工程公路裂缝修补装置


[0001]本技术涉及道路修复
，特别涉及一种交通工程公路裂缝修补装置。

技术介绍

[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作，公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施，而公路工程中，公路施工完成投入使用后，经过一段时间的磨损，会出现路面开裂的现象，需要对公路开裂所形成的缝隙进行修补，以减缓公路的进一步开裂。
[0003]然而，就目前传统公路裂缝修补装置而言，由于公路地面的裂缝通常是不规则的形状，修补装置大多直接在裂缝上铺涂足以覆盖的沥青，之后在通过将多余的沥青铲除，并对沥青进行压实的操作完成修补，整个过程较为复杂，浪费时间，也浪费了较多的沥青，增加了支出；同时由于公路地面裂缝内部会积聚很多灰尘和垃圾，在使用沥青进行修补的时候，灰尘和垃圾处在修补沥青和公路裂缝之间，会严重影响沥青的黏着性，严重影响修补效果。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术提本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于，包括：安装机构（1）；所述安装机构（1）的内部安装有滑动机构（2），且滑动机构（2）的滑动板（201）通过滑块插入在安装机构（1）的安装车体（101）的滑槽内部；所述滑动机构（2）的右侧安装有导向机构（3），且导向机构（3）的旋转件（301）通过转轴连接在滑动机构（2）的安装件（202）的旋转孔内部；所述滑动机构（2）的下方安装有连接机构（4），且连接机构（4）的连接件（401）通过螺丝与滑动板（201）进行连接。2.如权利要求1所述交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述安装车体（101）的内部安装有驱动电机，且安装车体（101）内部开设有矩形通孔；所述安装车体（101）的矩形通孔左右两端面开设有T型滑槽。3.如权利要求2所述交通工程公路裂缝修补装置，其特征在于：所述安装机构（1）还包括有：料箱（102）、搅拌轴（103）和高压风机（104）；所述料箱（102）安装在安装车体（101）的上方；所述料箱（102）的右侧连接有螺旋送料机，且料箱（102）的送料机前端设有出料管；所述搅拌轴（103）插入在料箱（102）的内部，且搅拌轴（103）的前端设有带轮，并且搅拌轴（103）的带轮通过皮带与安装车体（101）的驱动电...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈慧，
申请(专利权)人：江苏兴达交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：