本实用新型专利技术涉及公路养护技术领域，且公开了一种公路养护用沥青涂平装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有储液罐，所述储液罐的一侧连通设置有L型管，所述底板的顶部固定安装有竖直杆，所述竖直杆的一侧固定安装有横杠，所述横杠的一侧固定安装有推杆，所述底板的底部设置有滑轮，所述底板的顶部固定安装有涂平机构，所述涂平机构包括外壳，移动块，残齿轮，限位杆一，限位杆二，活动杆，涂平板，电机，所述外壳固定安装在底板的顶部，所述移动块设置在外壳的内部，所述移动块的一侧固定安装有限位杆一。本实用新型专利技术解决了人力涂平沥青费时费力的问题，还解决了涂平板不便于更换的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用沥青涂平装置
[0001]本技术涉及公路养护
，具体为一种公路养护用沥青涂平装置。
技术介绍
[0002]沥青路面有平整度高，噪音小，行车舒适,维修方便等特点，因此被广泛运用于高速公路的建造和市政公路的建造中，与此同时,通车年限也在不断延长，在行车荷载和环境因素的共同作用下，沥青路面的性能逐渐降低，出现了各种各样的路面病害，裂缝是沥青路面的主要缺陷之一,如不及时加以修补,在行车荷载和内部荷载的共同作用下,裂缝逐步扩展,发展成翻浆,沉陷,松散,坑槽等病害,从而大大影响沥青路面的使用寿命，路面裂缝的修补是沥青路面养护中极为重要的工作，目前国内常用的裂缝修补多以表面灌缝、封缝为主,通常使用灌缝机进行修补，施工技术比较简单,常用修补材料也多用热用沥青类材料、乳化沥青类和改性沥青等。在现有技术中沥青通常使用人力涂平，费事费力，而且涂平板上容易附着沥青，长时间不清理容易影响工作效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供了一种公路养护用沥青涂平装置，达到解决上述现有技术中存在的问题的目的。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路养护用沥青涂平装置，包括底板，所述底板的顶部固定安装有储液罐，所述储液罐的一侧连通设置有L型管，所述底板的顶部固定安装有竖直杆，所述竖直杆的一侧固定安装有横杠，所述横杠的一侧固定安装有推杆，所述底板的底部设置有滑轮，所述底板的顶部固定安装有涂平机构，所述涂平机构包括外壳，移动块，残齿轮，限位杆一，限位杆二，活动杆，涂平板，电机，所述外壳固定安装在底板的顶部，所述移动块设置在外壳的内部，所述移动块的一侧固定安装有限位杆一，所述限位杆一贯穿外壳内壁的一侧与外壳活动连接，所述限位杆二固定安装在移动块的另一侧，所述限位杆二贯穿外壳内壁的另一侧与外壳活动连接，所述底板的一端固定安装有安装块，所述安装块的一侧活动安装有碾压辊。
[0005]优选的，所述电机固定安装在底板的顶部，所述电机的输出端贯穿外壳与外壳活动连接，所述残齿轮固定套设在电机的输出端上，所述活动杆固定安装在移动块的底部，所述移动块通过连接机构与涂平板可拆卸连接。涂平机构起到了将沥青涂平的作用。
[0006]优选的，所述连接机构包括固定板，连接块，活动块，滑块，连接槽，所述固定板的顶部与活动杆的底部固定连接，所述固定板的底部固定安装有连接块，所述连接块上设置有螺纹，所述连接块与活动块螺纹连接，所述滑块固定安装在涂平板的顶部，所述滑块活动放置在活动块的内部。
[0007]优选的，所述碾压辊与安装块转动连接。连接机构起到了将涂平板与活动杆连接在一起的作用。
[0008]优选的，所述移动块内壁的顶部和底部设置有卡齿，所述残齿轮与卡齿互相啮合。
残齿轮起到了带动移动块进行移动的作用。
[0009]优选的，所述外壳的底部开设有滑槽，所述活动杆贯穿滑槽与外壳活动连接。活动杆起到了带动涂平板移动的作用。
[0010]本技术提供了一种公路养护用沥青涂平装置。具备以下有益效果：
[0011](1)、本技术通过设置涂平机构起到了将沥青涂平的作用，使沥青涂平无需使用人力，有利于节省工作时间，提高工作效率，大大的节省了人力资源，通过设置碾压辊起到了将涂平过的路面进一步压平的作用，更进一步的保证了路面的平整。
[0012](2)、本技术通过设置连接机构起到了将涂平板和活动杆连接起来的作用，使涂平板方便进行更换，有利于保障涂平板的工作能力，提高了工作效率，也能保障涂平板损坏后可以方便更换，通过设置滑块起到了可以旋转活动块的作用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种公路养护用沥青涂平装置的主视图；
[0014]图2为本技术一种公路养护用沥青涂平装置的正面剖视图；
[0015]图3为本技术一种公路养护用沥青涂平装置的侧视图；
[0016]图4为本技术一种公路养护用沥青涂平装置的涂平机构内部结构图；
[0017]图5为本技术一种公路养护用沥青涂平装置的俯视图；
[0018]图6为本技术一种公路养护用沥青涂平装置的A处放大图。
[0019]图中：1、底板；2、储液罐；3、L型管；4、竖直杆；5、横杠；6、推杆；7、滑轮；8、涂平机构；9、连接机构；10、碾压辊；11、安装块；801、外壳；802、移动块；803、残齿轮；804、限位杆一；805、限位杆二；806、活动杆；807、涂平板；808、电机；901、固定板；902、连接块；903、活动块；904、滑块；905、连接槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]如图1
‑
6所示，本技术提供一种技术方案：一种公路养护用沥青涂平装置，包括底板1，底板1的顶部固定安装有储液罐2，储液罐2的一侧连通设置有L型管3，底板1的顶部固定安装有竖直杆4，竖直杆4的一侧固定安装有横杠5，横杠5的一侧固定安装有推杆6，底板1的底部设置有滑轮7，底板1的顶部固定安装有涂平机构8，涂平机构8包括外壳801，移动块802，残齿轮803，限位杆一804，限位杆二805，活动杆806，涂平板807，电机808，外壳801固定安装在底板1的顶部，移动块802设置在外壳801的内部，移动块802的一侧固定安装有限位杆一804，限位杆一804贯穿外壳801内壁的一侧与外壳801活动连接，限位杆二805固定安装在移动块802的另一侧，限位杆二805贯穿外壳801内壁的另一侧与外壳801活动连接，电机808固定安装在底板1的顶部，电机808的输出端贯穿外壳801与外壳801活动连接，残齿轮803固定套设在电机808的输出端上，移动块802内壁的顶部和底部设置有卡齿，残齿轮803与卡齿互相啮合，活动杆806固定安装在移动块802的底部，外壳801的底部开设有滑槽，
活动杆806贯穿滑槽与外壳801活动连接，通过设置涂平机构8起到了将沥青涂平的作用，使沥青涂平无需使用人力，有利于节省工作时间，提高工作效率，大大的节省了人力资源，通过设置碾压辊10起到了将涂平过的路面进一步压平的作用，更进一步的保证了路面的平整，移动块802通过连接机构9与涂平板807可拆卸连接，连接机构9包括固定板901，连接块902，活动块903，滑块904，连接槽905，固定板901的顶部与活动杆806的底部固定连接，固定板901的底部固定安装有连接块902，连接块902上设置有螺纹，连接块902与活动块903螺纹连接，滑块904固定安装在涂平板807的顶部，滑块904活动放置在活动块903的内部，通过设置连接机构9起到了将涂平板807和活动杆8本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路养护用沥青涂平装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的顶部固定安装有储液罐(2)，所述储液罐(2)的一侧连通设置有L型管(3)，所述底板(1)的顶部固定安装有竖直杆(4)，所述竖直杆(4)的一侧固定安装有横杠(5)，所述横杠(5)的一侧固定安装有推杆(6)，所述底板(1)的底部设置有滑轮(7)，所述底板(1)的顶部固定安装有涂平机构(8)，所述涂平机构(8)包括外壳(801)，移动块(802)，残齿轮(803)，限位杆一(804)，限位杆二(805)，活动杆(806)，涂平板(807)，电机(808)，所述外壳(801)固定安装在底板(1)的顶部，所述移动块(802)设置在外壳(801)的内部，所述移动块(802)的一侧固定安装有限位杆一(804)，所述限位杆一(804)贯穿外壳(801)内壁的一侧与外壳(801)活动连接，所述限位杆二(805)固定安装在移动块(802)的另一侧，所述限位杆二(805)贯穿外壳(801)内壁的另一侧与外壳(801)活动连接，所述底板(1)的一端固定安装有安装块(11)，所述安装块(11)的一侧活动安装有碾压辊(10)。2.根据权利要求1所述的一种公路养护用沥青涂平装置，其特征在于：所述电机(808)固定安装在底板(1)的顶部，所述电机(808)的输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：冯萌萌，
申请(专利权)人：湖北中昌顺建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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