一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件制造技术

本实用新型专利技术涉及制动设备技术领域，尤其涉及一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件。其技术方案包括：冷却盘、主盘、内环和配重组件，主盘的一侧等距设有抗压座，主盘的外侧安装有冷却盘，主盘的内侧安装有配重组件，配重组件内安装有配重环，配重环的内侧安装有垫圈，配重环的内部安装有内环，内环的内部设有固定孔，主盘的一侧安装有碳陶瓷片。本实用新型专利技术通过在主盘的内侧安装有配重环，能够通过配重环对铅块进行分布式安装，从而可以对装置整体的重心位置进行调节，以便于将装置整体的动平衡维持在相对平稳的范围内，进而避免车轮制动时装置重心不稳出现高频振动影响制动时的安全性。心不稳出现高频振动影响制动时的安全性。心不稳出现高频振动影响制动时的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件


[0001]本技术涉及制动设备
，具体为一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件。

技术介绍

[0002]制动盘是刹车系统中最为重要的组成结构，刹车需要利用液压系统传递制动力，进而推动制动盘与刹车盘相互抵触摩擦产生对车轮的制动力，传统的刹车盘一般在高频率的刹车工况下会出现热衰减的情况，进而使制动力逐渐下降，因此为了保证刹车的稳定性，我们提出一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件。
[0003]经检索，专利公告号为CN202251574U公开了一种汽车刹车盘，包括安装盘体、刹车盘体和连接在安装盘体和刹车盘体之间的筒体，所述的安装盘体中部为轴孔，轴孔周边分布有安装螺栓孔，所述的刹车盘体内部设有放射状的散热孔。
[0004]现有的基于水冷刹车用动盘盘芯组件存在的缺陷是：
[0005]1、现有的基于水冷刹车用动盘盘芯组件在使用时，由于刹车盘需要随着车轮轴同步进行转动，因此刹车片的重量会影响车轮在转动时的动平衡，传统的刹车盘不具备配重结构，因此刹车盘在重量分配不均匀的情况下，车轮在进行制动时会出现晃动，进而影响本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件，包括冷却盘(1)、主盘(2)、内环(3)和配重组件(4)，其特征在于：所述主盘(2)的一侧等距设有抗压座(202)，所述主盘(2)的外侧安装有冷却盘(1)，所述主盘(2)的内侧安装有配重组件(4)，所述配重组件(4)内安装有配重环(401)，所述配重环(401)的内侧安装有垫圈(403)，所述配重环(401)的内部安装有内环(3)，所述内环(3)的内部设有固定孔(301)，所述主盘(2)的一侧安装有碳陶瓷片(5)。2.根据权利要求1所述的一种基于水冷刹车用动盘盘芯组件，其特征在于：所述冷却盘(1)的内部设有安装槽(101)，且安装槽(101)的内部等距安装有导流片(102)。3.根据权利要求1所述的一种基于...

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，庞新明，李冠振，
申请(专利权)人：山东鑫晟翔机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：