【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种运用在电源车上的装置，尤其涉及一种航空地面电源 车输出电缆无极收放装置。技术背景航空地面电源车是飞机地面电源保障特种装备。主要用于飞机在地面停留 时，机上设备用电、通电检査和启动。航空业规定，飞机在地面不宜长时间使 用机载设备供电，必须采取地面专用支援电源供电。通常使用航空地面电源车 完成这种供电保障。在实际保障中，电源车与飞机频繁交联，输出电缆频繁收 放，电源车输出电缆与飞机频繁交联作业是一个重要环节，在这个环节中，因 电缆较重，并且置于车辆平台上，特别费力、笨拙，经常导致电缆拖拉地面(水泥地面)，易产生破坏性摩擦。因电缆受损，减少电缆使用寿命，增加事故隐患； 同时，因车上没设任何连锁保险装置，极易发生电源车通过电缆拖拉飞机事故 (国内各大航空公司均发生过)，造成较大经济损失。机务作业规程规定，电源 车与飞机交联状态，车辆禁止移动。但只是人为规定限制，不能自动限制。目 前，我国所有军用、民用航空地面电源车与飞机交联供电均是这种作业形式。 所以为航空业地面保障安全、快捷、可靠、经济，需要一种新型机电一体化的 安全输送设备，根本上解决上述保障设备...
【技术保护点】
一种航空地面电源车输出电缆无极收放装置，其特征在于主机与电缆卷盘及车辆动力自锁装置相连，输出电缆同心绕在电缆卷盘上，电缆收放控制系统控制电缆卷盘上电缆的收放。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：范鸿学，何柏田，
申请(专利权)人：范鸿学，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]
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