【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电动领域的永磁式直流电动机，用于电动车辆。
技术介绍
以往电动汽车釆用的直流电动机，需加有减速轮齿和电子调控电 路来驱动车辆前进，其结构繁杂且耗能多，稳定性和可靠性差，阻碍 了电动车辆的发展。 专利技术目的本专利技术的目的在于提供一种换极位置控制式直流电动机，它不需 要有减速轮齿和电子凋控电路，可通过改变电动机的换极位置，使电 动机的速度和扭矩发生变化，驱动车辆前进，不仅省电，而且具有较 高的稳定性和可靠性。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案釆用一个超低速高 扭矩的绕组和一个超高速低扭矩的绕组串联于一体，用同一换极位置 控制轮来控制其换极位置，使两电动绕组的电动性能发生相反量的变 化，形成一个速度和扭矩成反比的变化过程。本专利技术结构简单，稳定性和可靠性强，且安装使用方便，能比现 有产品节约能耗20%以上。 具体实施例方式设置一个高速低扭矩绕组和 一个低速高扭矩绕组，使两电动绕组的电动性能完全一致，即每个绕组在同一换极位置所受的磁场力完全一致，将两绕组错位90度钳制于一体成为定子， 再将两环形磁体钳制于一体成为转子，两电动绕组进行串联...
【技术保护点】
一种永磁直流电动机，其特征是：采用一个超低速高扭矩的绕组和一个超高速低扭矩的绕组串联于一体，用同一换极位置控制轮来控制其换极位置，使两电动绕组的电动性能发生相反量的变化，形成一个速度和扭矩成反比的变化过程。
【技术特征摘要】
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