一种井下多芯管道收放及传输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种井下多芯管道收放及传输装置，包括：底座，动力装置，及通过轴承设置于底座上的轮盘架，轮盘架包括：设置于轴承上的空心主轴，设置于主轴两端的两个转轮，及过渡盘：连接主轴的一端端面，过渡盘与主轴一起通过动力装置驱动旋转；制动装置：连接过渡盘，制动装置包括刹车盘和制动钳，制动钳设置在刹车盘的外侧边缘，制动钳夹紧或松开刹车盘，使轮盘架静止或旋转；滑环：连接通过过渡盘连接主轴，滑环部件包括转子和定子，转子与过渡盘连接并随主轴一起转动，定子固定套设于转子外部，且定子固定连接井上设备。且定子固定连接井上设备。且定子固定连接井上设备。

【技术实现步骤摘要】
一种井下多芯管道收放及传输装置


[0001]本技术涉及一种煤层气开发
，特别涉及一种煤层气井下多芯管道的收放兼介质传输装置。

技术介绍

[0002]目前，煤层气作为一种清洁能源，在我国储量十分丰富，拥有巨大的开发潜力。当前环保的大趋势下，全国各地纷纷加大力气开发，各种开采设备也应运而生。现有技术中如图1所示为一种新型的煤层气井下排采设备原理图，此种排采设备采用液压油驱动液压油缸做双向往复运动，将井下水排出地面，达到采气目的。液压油由井上液压泵站提供，分两路进入地下，与液压油缸相连。油缸抽排的水通过一根水管送往地面。
[0003]从原理图中可以看出，此种排采设备工作，需要三根管子(2根油管，1根水管)与其相连，通往地面与井上液压泵站连接和排水。实际使用中，三根管子会装在一根粗的橡胶管内，共同构成题目中所提到的多芯管道，如图2所示。多芯管道的作用有两个，一是满足液体介质(液压油和水)的传输，二是拉紧液压油缸，将液压油缸送入井下或从井下拔出。
[0004]由于多芯管道要将液压油缸一直送到井下，而煤层气井的深度一般都在几百上千米，因此，多芯管道的长度必将也在几百上千米左右。这样长的一根多芯管道在井上如何安放与液压泵站连接，将液压油缸送到井下，成为需要的问题。目前此种新型排采设备还处于测试阶段，其配套的井上设施都还没有，相关方面的技术也还处于空白。
[0005]因此，为解决上述存在的多芯管道过长无法收放及井下液压油及排水无法解决的技术问题，本专利技术特别提出了一种井下多芯管道收放及传输装置。/>
技术实现思路

[0006]本技术针对上述多芯管道过长无法收放及井下液压油及排水无法解决的技术问题，提出一种井下多芯管道收放及传输装置。
[0007]为了达到上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0008]本技术提供一种井下多芯管道收放及传输装置，包括：底座，动力装置，及通过轴承设置于底座上的轮盘架；
[0009]轮盘架包括：设置于轴承上的空心主轴，设置于主轴两端的两个转轮，轮盘架围绕主轴旋转，将多芯管道进行缠绕；及
[0010]过渡盘：连接主轴的一端端面，过渡盘与主轴一起通过动力装置驱动旋转；
[0011]制动装置：连接过渡盘，制动装置包括刹车盘和制动钳，制动钳设置在刹车盘的外侧边缘，制动钳夹紧或松开刹车盘，使轮盘架静止或旋转；
[0012]滑环：连接通过过渡盘连接主轴，滑环部件包括转子和定子，转子与过渡盘连接并随主轴一起转动，定子固定套设于转子外部，且定子固定连接井上设备。
[0013]优选的，上述转子一侧端面设置有多个通孔，且转子外表面上设置有多个环形凹槽，转子端面的多个通孔与转子的环形凹槽一一对应相通；转子端面的通孔与多芯管道中
的各个子管道一一对应相通。
[0014]优选的，上述定子外表面设置有多个通孔，使定子外表面通孔与转子的环形凹槽一一对应相通。
[0015]优选的，上述主轴端面设置有多个通孔，主轴端面的通孔与转子端面的通孔一一对应相通。
[0016]优选的，上述主轴外表面上设置有长通孔，多芯管道穿入长通孔，延伸至主轴端面，多芯管道的各个子管道与主轴端面通孔及转子端面通孔一一对应相连。
[0017]优选的，上述转轮上设置有推动手摇杆，推动手摇杆为L形结构。
[0018]优选的，上述底座固定于井上，且底座为U形结构，采用方管焊接而成。
[0019]优选的，上述过渡盘为圆环状，在过渡盘表面设置有三圈孔，分别固定连接主轴端面、转子及制动盘。
[0020]优选的，上述制动钳设置于刹车盘下方，制动钳通过螺栓与焊接在底座上的制动钳安装板相连。
[0021]优选的，上述动力装置为马达，马达设置于底座的斜梁上，马达通过链轮及链条组件与主轴相连。
[0022]本技术的有益效果为：
[0023]1)本技术在转子上的外表面上加工有环形槽，分别于转子端面的两个液压油孔和一个水孔一一对应相通，使定子上的两个液压油孔和一个水孔与转子上的两个液压油环形槽和一个水环形槽一一对应，在转子旋转，定子静止时，依然可将液压油和水实现井上井下的传输；
[0024]2)本技术采用过渡盘方式，达到同时连接主轴、制动盘和滑环转子的技术作用，同时将多芯管道穿过主轴与滑环转子相连；
[0025]3)本技术满足马达采用气动驱动方式，通过链轮链条组件与轮盘架主轴相连，给马达通气，带动轮盘架转动，实现轮盘架的机械控制；
[0026]4)本技术制动钳位于刹车盘下方，用于夹持刹车盘，产生摩擦力，进而控制轮盘架的运动与停止。
附图说明
[0027]图1本技术煤层气井下排采设备原理图；
[0028]图2本技术多芯管道截面示意图；
[0029]图3本技术井下多芯管道的收放兼介质传输装置示意图；
[0030]图4本技术滑环示意图；
[0031]图5本技术滑环分解图；
[0032]图6本技术过渡盘连接件爆炸图；
[0033]图7本技术多芯管道布局图。
[0034]以上各图中：
[0035]底座1，轮盘架2，轴承3、分体式轴承座4、过渡盘5，滑环6，刹车盘7，制动钳8，马达9，链轮链条组件10，手摇杆11，链轮链条组件12
具体实施方式
[0036]下面将结合附图对本技术具体实施例中的技术方案进行详细、完整的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术总的技术方案的部分具体实施方式，而非全部的实施方式。基于本技术的总的构思，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都落于本技术保护的范围。
[0037]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0038]术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0040]为解决上述目前圆筒形工件焊接易变形且焊接难度大的问题，本技术特别提出一种焊接过程稳定可靠、能有效可靠地控制焊缝的成型质量以及提高生产效率的焊接控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种井下多芯管道收放及传输装置，其特征在于，包括：底座，动力装置，及通过轴承设置于底座上的轮盘架，所述轮盘架包括：设置于轴承上的空心主轴，设置于所述主轴两端的两个转轮，所述轮盘架围绕所述主轴旋转，将多芯管道进行缠绕；及过渡盘：连接所述主轴的一端端面，所述过渡盘与所述主轴一起通过所述动力装置驱动旋转；制动装置：连接所述过渡盘，所述制动装置包括刹车盘和制动钳，所述制动钳设置在所述刹车盘的外侧边缘，所述制动钳夹紧或松开所述刹车盘，使所述轮盘架静止或旋转；滑环：通过所述过渡盘连接所述主轴，所述滑环部件包括转子和定子，所述转子与所述过渡盘连接并随主轴一起转动，所述定子固定套设于所述转子外部，且定子固定连接井上设备。2.根据权利要求1所述井下多芯管道收放及传输装置，其特征在于，所述转子一侧端面设置有多个通孔，且所述转子外表面上设置有多个环形凹槽，所述转子端面的多个通孔与所述转子的环形凹槽一一对应相通；所述转子端面的通孔与所述多芯管道中的各个子管道一一对应相通。3.根据权利要求1所述井下多芯管道收放及传输装置，其特征在于，所述定子外表面设置有多个通孔，使定子外表面通孔与所述转子的环形凹槽一一对应相通。4.根据权利要求1所述井下多芯管道...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾潞开，郑鑫，邢晋波，张英杰，郝丽芬，秦尧，胡许锋，
申请(专利权)人：山西江淮重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：