内置无刷直流电机的电动车轮制造技术

本实用新型专利技术涉及一种内置无刷直流电机的电动车轮，能够使系统效率得以有效提高。技术方案：一种内置无刷直流电机的电动车轮，其特征在于：具有电机轴，电机轴上压配有无刷直流电机的定子；定子的外侧设置有转子壳体，转子壳体内侧固定有无刷直流电机的转子磁钢，转子壳体的外侧固定有车轮轮圈；在电机轴上还装有两个电机端盖，电机端盖与电机轴之间设置有电机轴承，两端盖与前述的转子壳体固定。本实用新型专利技术集成了电机、传动和轮子等的功能，将它们变成了一个一体的模块。电机的外壳就是轮子的轮毂，直接将电能转化为机械能。传动环节的取消和高效的直流无刷电机的应用，使得整个系统的效率大大提高。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电动车轮，尤其是一种内置无刷直流电机 的电动车轮。
技术介绍
传统的电动车是通过电力(电缆、电瓶等)驱动电动机，然后经 一套传动系统将动力传到轮子，从而驱动车体运动。这样的结构传 动路线长，结构复杂整个驱动系统占用空间大，由于环节多，系统 效率低、可靠性差。
技术实现思路
本实用新^!的目的是提供一种内置无刷直流电机的电动车轮，使系统效率得以有效提高。实现本技术目的的技术方案 一种内置无刷直流电机的电动车轮，其特征在于 具有电才几轴，电才几轴上压配有无刷直流电机的定子； 定子的外侧设置有转子壳体，转子壳体内侧固定有无刷直流电机的转子磁钢，转子壳体的外侧固定有车轮轮圏；在电机轴上还装有两个电机端盖，电机端盖与电机轴之间设置有电机轴承，两端盖与前述的转子壳体固定。 本技术具有的有益效果本技术集成了电机、传动和轮子等的功能，将它们变成了 一个一体的模块。电机的外壳就是轮子的轮毂，直接将电能转化为 机械能。传动环节的取消和高效的直流无刷电机的应用，使得整个 系统的效率大大提高。这样的设计，不仅极大地简化了电动车系统 的结构，缩短了传动路线，而且提高了系统的刚性、可靠性和可操 控性本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置无刷直流电机的电动车轮，其特征在于：　　　　具有电机轴，电机轴上压配有无刷直流电机的定子；　　　　定子的外侧设置有转子壳体，转子壳体内侧固定有无刷直流电机的转子磁钢，转子壳体的外侧固定有车轮轮圈；　　　　在电机轴上还装有两个电机端盖，电机端盖与电机轴之间设置有电机轴承，两端盖与前述的转子壳体固定。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任雷，叶强，金波，朱宽宁，孙莉莉，
申请(专利权)人：北京森创电机技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]