地下车库顶板虹吸式排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了地下车库顶板虹吸式排水系统，涉及市政工程用设备技术领域。本实用新型专利技术包括：顶板主体，顶板主体上端面中部等距贯穿连接有虹吸式排水机构，且虹吸式排水机构一端面连接有排水开关机构，且虹吸式排水机构上端面两侧的中部连接有导向机构，导向机构内侧设置有排水提示机构；防阻塞机构，防阻塞机构包括的驱动电机连接于排水提示机构上端面中部，且驱动电机上输出端转动连接有转盘，转盘底边缘等距设置的伸缩杆底输出端连接有拨动杆。本实用新型专利技术通过设置排水提示机构和防阻塞机构，解决了现有虹吸式排水系统，极易发生阻塞现象，依靠人工进行排水处理，而人工难以对管道内的水进行准确了解，易发生水流由管道上端溢出的现象的问题。上端溢出的现象的问题。上端溢出的现象的问题。

【技术实现步骤摘要】
地下车库顶板虹吸式排水系统


[0001]本技术属于市政工程用设备
，特别是涉及地下车库顶板虹吸式排水系统。

技术介绍

[0002]地下车库是指建筑在地下用来停放各种大小机动车辆的建筑物，主要由停车间、通道、坡道或机械提升间、出入口、调车场地等组成，属于市政设施，而虹吸式排水系统属于地下车库用具。
[0003]但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0004]1、现有的虹吸式排水系统，处于上端的带过滤的管道周围极易发生阻塞现象，影响后续的排水作业，满足不了使用需求；
[0005]2、现有的虹吸式排水系统，多依靠人工进行排水处理，而人工难以对管道内的水进行准确了解，易发生水流由管道上端溢出的现象。
[0006]因此，现有的地下车库顶板虹吸式排水系统，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供地下车库顶板虹吸式排水系统，通过设置排水提示机构和防阻塞机构，解决了现有虹吸式排水系统，处于上端的带过滤的管道周围极易发生阻塞现象，影响后续的排水作业，满足不了使用需求，同时，多依靠人工进行排水处理，而人工难以对管道内的水进行准确了解，易发生水流由管道上端溢出的现象的问题。
[0008]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0009]本技术为地下车库顶板虹吸式排水系统，包括：
[0010]顶板主体，所述顶板主体上端面中部等距贯穿连接有虹吸式排水机构，且虹吸式排水机构一端面连接有排水开关机构，且虹吸式排水机构上端面两侧的中部连接有导向机构，所述导向机构内侧设置有排水提示机构；
[0011]防阻塞机构，所述防阻塞机构包括的驱动电机连接于排水提示机构上端面中部，且驱动电机上输出端转动连接有转盘，所述转盘底边缘等距设置的伸缩杆底输出端连接有拨动杆。
[0012]进一步地，所述转盘底边缘呈等距开设的螺腔设置，且伸缩杆上端等距设置的螺纹槽延伸进螺腔内，所述转盘中部呈贯穿的螺柱设置；由螺腔与螺纹槽之间的螺纹连接，对伸缩杆进行定位固定，而通过螺柱则进行驱动电机与转盘间的连接。
[0013]进一步地，所述虹吸式排水机构包括的环状滤板底端面中部通过螺纹管连接有导向管，且导向管端部呈螺纹的盖板设置，所述一盖板的中部贯穿连接有排水管；由螺纹管进行环状滤板与导向管的连接，通过环状滤板进行雨水的导向，并在导向管进行导向后，通过排水管进行外排。
[0014]进一步地，所述排水开关机构包括的密封板上下端中部呈对外的凸块设置，且排水管一端上下端通过支块连接有电动推杆，所述电动推杆前输出端与凸块连接；由电动推杆对凸块施加前后移动的力，进行密封板的位置移动，以通过密封板的开关，进行排水管的排水与否。
[0015]进一步地，所述导向机构包括呈左右对称的一组导向架，且导向架外端阻尼连接于环状滤板上两侧中部的限位块内侧，所述限位块外端部呈贯穿的限位螺栓设置；由限位块在限位螺栓下，进行导向架的连接，以通过导向架对浮球进行上下移动导向。
[0016]进一步地，所述排水提示机构包括的U型架连接于环状滤板上端面中部，且U型架中部贯穿连接有压力传感器，所述压力传感器与导向架内侧的浮球相对设置；由U型架进行压力传感器的连接，通过浮球与压力传感器的接触与否，在外控制端是否接收数据下，可进行是否排水的判断。
[0017]本技术具有以下有益效果：
[0018]1、本技术通过设置排水提示机构，在水位上升至环状滤板底端时，具有一定高度的浮球在浮力下，进行上升作业，并在与压力传感器接触后，外控制端无线接收数据信号，此时，外控制端对电动推杆控制，用于对密封板进行打开排水即可。
[0019]2、本技术通过设置防阻塞机构，对随着水流移动至环状滤板周围的阻塞物进行拨动处理，使得环状滤板可正常对水流进行通行，易于使用，满足使用需求。
[0020]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术前视示意图；
[0023]图2为本技术后视示意图；
[0024]图3为本技术排水提示机构、防阻塞机构连接仰视示意图；
[0025]图4为本技术防阻塞机构、导向机构连接示意图。
[0026]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0027]100、顶板主体；200、虹吸式排水机构；210、环状滤板；220、螺纹管；230、导向管；240、排水管；300、排水开关机构；310、密封板；320、支块；330、电动推杆；400、排水提示机构；410、浮球；420、U型架；430、压力传感器；500、防阻塞机构；510、驱动电机；520、转盘；530、伸缩杆；540、拨动杆；600、导向机构；610、导向架；620、限位块。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0029]请参阅图1
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4所示，本技术为地下车库顶板虹吸式排水系统，包括：
[0030]顶板主体100，顶板主体100上端面中部等距贯穿连接有虹吸式排水机构200，且虹
吸式排水机构200一端面连接有排水开关机构300，且虹吸式排水机构200上端面两侧的中部连接有导向机构600，导向机构600内侧设置有排水提示机构400；
[0031]进行系统的整体使用，预先将虹吸式排水机构200贯穿连接于顶板主体100上端面的指定位置，此时的排水开关机构300处于关闭状态，在通过虹吸式排水机构200进行雨水的收集后，通过排水提示机构400的提示作业，可在外控制端下，打开排水开关机构300进行排水，而在系统使用中，防阻塞机构500则避免排水中阻塞现象的发生；
[0032]防阻塞机构500，防阻塞机构500包括的驱动电机510连接于排水提示机构400上端面中部，且驱动电机510上输出端转动连接有转盘520，转盘520底边缘等距设置的伸缩杆530底输出端连接有拨动杆540；
[0033]转盘520底边缘呈等距开设的螺腔设置，且伸缩杆530上端等距设置的螺纹槽延伸进螺腔内，转盘520中部呈贯穿的螺柱设置；
[0034]进行防阻塞机构500的使用，通过螺柱进行转盘520与驱动电机510间的连接，而在螺纹槽、螺腔下，进行伸缩杆530的定位固定，此时，在外控制端下，伸缩杆530预先对拨动杆540施加下移的力，使其下移至合适位置，接着，驱动电机510对转盘520施加转动的力，以通过转动的拨动杆540进行环本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.地下车库顶板虹吸式排水系统，其特征在于，包括：顶板主体（100），所述顶板主体（100）上端面中部等距贯穿连接有虹吸式排水机构（200），且虹吸式排水机构（200）一端面连接有排水开关机构（300），且虹吸式排水机构（200）上端面两侧的中部连接有导向机构（600），所述导向机构（600）内侧设置有排水提示机构（400）；防阻塞机构（500），所述防阻塞机构（500）包括的驱动电机（510）连接于排水提示机构（400）上端面中部，且驱动电机（510）上输出端转动连接有转盘（520），所述转盘（520）底边缘等距设置的伸缩杆（530）底输出端连接有拨动杆（540）。2.根据权利要求1所述的地下车库顶板虹吸式排水系统，其特征在于，所述转盘（520）底边缘呈等距开设的螺腔设置，且伸缩杆（530）上端等距设置的螺纹槽延伸进螺腔内，所述转盘（520）中部呈贯穿的螺柱设置。3.根据权利要求1所述的地下车库顶板虹吸式排水系统，其特征在于，所述虹吸式排水机构（200）包括的环状滤板（210）底端面中部通过螺纹管...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗冬冬，宁俊荣，湛玉广，任晓云，郝兵兵，陈杰，刘斌，王焕武，刘杰，康文明，
申请(专利权)人：北京建工集团山西建设有限公司，
类型：新型
国别省市：