【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种永磁发电机的冷却系统,尤其是大功率永磁发电机 的冷却系统。
技术介绍
在已有技术中,通常的柴油数码永磁发电机在工作时,机体内部的温度 较高,特别是大功率柴油数码发电机组,其所配置的为永磁发电机。由于力 求外形的小型化, 一般不带冷却风扇,只是通过机箱内的空气自由流通来冷 却发电机,该种结构的发电机组不能长时间连续运行。由于没有对发电机的 的直接冷却,其定子线圈产生的热量不能被很快的排出,致使装有永磁体的 转子温升也很快上升。对于永磁发电机,温度是决定永磁体性能的直接影响 因素。所以为使永磁体在应用时性能比较稳定、减少不可逆变化,温度的控 制是一个需待解决的问题。在目前用于发电机的稀土永磁材料中,由于烧结钕铁硼具有很大的磁 能积和内禀矫顽力,所以被广泛采用于大功率永磁发电机中,但烧结钕铁硼永磁体的剩磁感应温度系数(为-0. 08%/°C -0. 13%/°C)和内禀矫顽力温度 系数(为-0. 5%/°C -0.65%/°C)相对其它永磁体比较大,故温度稳定性比较 差,烧结钕铁硼的稳定工作温度一般在14(TC左右。当电机的温度接近或超 过这个温度时, ...
【技术保护点】
一种永磁发电机的冷却系统,包括发动机(1)、发动机飞轮壳(2)及永磁发电机(11),永磁发电机定子(6)安装在发动机飞轮壳(2)上,永磁发电机转子(5)安装在发动机曲轴(3)上,其特征是永磁发电机转子(5)安装风叶(4)的一端与发动机曲轴(3)相连接,与永磁发电机转子(5)相连接的风叶(4)设置在发动机飞轮壳(2)与永磁发电机(11)之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:肖亨琳,
申请(专利权)人:无锡开普动力有限公司,
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]
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