【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种发电机，特别是涉及一种具有自激功能的汽车发电机。
技术介绍
目前，汽车发电机发电均是通过外带蓄电池给激磁绕组通电，产生磁场，当外力驱使发电机转子旋转时，定子绕组内部就会产生电流，从而机械能转变成为电能，对汽车电器系统进行供电，也就是说，汽车发电机要发电必须有蓄电池供电才能正常工作。
技术实现思路
为了克服汽车发电机发电必须带蓄电池的缺点，本技术提供一种具有白激功能的汽车发电机。本技术所采取的技术方案是一种具有自激功能的汽车发电机，具有端盖，在端盖内腔中心轴上设置有磁性转子，磁性转子上设置有轴承，轴承与端盖固定连接，在端盖之间固定设置有定子，在磁性转子和定子之间固定设置有励磁绕组。本技术的具有自激功能的汽车发电机，在汽车上所带蓄电池失效的情况下，发电机仍能正常工作，保证了汽车的安全行驶。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中1.端盖 2.磁性转子 3.轴承 4.定子 5.励磁绕组 具体实施方式如图1所示的一种具有自激功能的汽车发电机，具有端盖1，在端盖1内腔中心轴上设置有磁性转子2，磁性转子2材质为42CrMoA，该材质具有剩磁性，转子2上设置...
【技术保护点】
一种具有自激功能的汽车发电机，其特征是：具有端盖（１），在盖（１）内腔中心轴上设置有磁性转子（２），磁性转子（２）上设置有轴承（３），轴承（３）与端盖（１）固定连接，在端盖（１）内壁上固定设置有定子（４），在磁性转子（２）和定子（４）之间固定设置有励磁绕组（５）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马俊毅，李晓东，王靖，龚洪军，张平远，
申请(专利权)人：江苏恒力电机集团股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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