【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种马达接线快速组装结构，特别是指一种马达壳座与接头的特殊结构组成，以使马达定子的各条线圈引线以及外接导线可快速完成组装动作。传统的马达接线结构，请参附图说明图1、2所示，其系于一座体10内部容设马达定子11，并盖合一顶盖12于座体10顶部，以使马达定子11的各条引线13自座体10侧边的槽口14穿出，进而利用一电路板15与各条引线13分别焊接固定，又将马达的外接线16焊接于电路板15的外侧端，以使外接线16与引线13利用电路板15产生通路，此种接线结构，极易产生如下的缺失1、组装时，马达定子11的各条引线13必需分别与电路板15焊接，待组装完成后，又必需将各条外接线16分别与电路板15焊接，如此才能完成接线通路，如此多种且每杂的焊接组装程序，将耗费极长的组装工时，进而大幅提升组装的成本。2、由于组装过程中，必需使用多重的焊接程序，组装者若稍有疏忽，将使各焊接点未实际与引线13或外接线16固接，故时常发生接触不良而无法完成电路连通，整体造成马达不良率大幅提升，进而更加耗费成本。3、传统马达连线组装完成后，该电路板15促使各条引线13及外接线16的焊接...
【技术保护点】
马达接线快速组装结构，其系由一壳座内部容设马达定子，另由一盖体中央供转子的中心轴穿出，并以壳座封闭，其中该壳座一侧具开口，其特征在于：该壳座利用一侧的开口卡组一接头，该等导线则插入接头外端的引孔内部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李伟洲，
申请(专利权)人：兴建东科技精密工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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