一种半转把机构、车把以及车辆制造技术

本公开公开了一种半转把机构、车把以及车辆。该半转把机构包括车把、固定套筒、转动部件以及半把套；所述半把套固定套接在所述车把的末端，所述固定套筒所述车把套接，且所述固定套筒与所述半把套之间存在间距；所述转动部件转动连接于所述固定套筒与所述半把套之间，所述转动部件与所述半把套之间具有转动间隙部；所述固定套筒内设置有锁紧件，所述锁紧件环绕套接在所述车把的外部；所述锁紧件具有松弛状态及锁紧状态，在所述松弛状态下，所述固定套筒可相对所述车把沿轴向移动及沿周向转动；在所述锁紧状态下，所述锁紧件被配置为限制所述固定套筒相对所述车把沿轴向移动及沿周向转动。动。动。

【技术实现步骤摘要】
一种半转把机构、车把以及车辆


[0001]本公开涉及交通工具
，更具体地，涉及一种半转把机构、车把以及车辆。

技术介绍

[0002]单车、电动助力车等两轮车是现代生活中重要的代步工具。近年来，共享单车的商业模式发展迅速，进一步带动了单车行业的发展。作为可公共使用的单车，对其性能、可靠性方面的要求与传统单车有所不同。共享单车的使用条件相对较差，共享单车长期处于露天环境下，并且用户使用共享单车时往往并不注意保护，容易对车辆造成人为损坏。因此，共享单车对其零部件的稳固性具有较高要求。现有技术中，在共享单车的车把组装件中，缺少对车把有效定位的部件，当车把受到强烈冲击的外力作用后，容易发生位移和变形，导致车把上的转动部件无法正常转动，从而影响其正常使用。
[0003]有鉴于此，需要提供一种新的技术方案，以解决上述技术问题。

技术实现思路

[0004]本公开的一个目的是提供一种半转把机构、车把以及车辆的新技术方案。
[0005]根据本公开的第一方面，提供了一种半转把机构。该半转把机构包括：
[0006]车把、固定套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半转把机构，其特征在于，包括：车把(1)、固定套筒(2)、转动部件(3)以及半把套(4)；所述半把套(4)固定套接在所述车把(1)的末端，所述固定套筒(2)与所述车把(1)套接，且所述固定套筒(2)与所述半把套(4)之间存在间距；所述转动部件(3)转动连接于所述固定套筒(2)与所述半把套(4)之间，所述转动部件(3)与所述半把套(4)之间具有转动间隙部(5)；所述固定套筒(2)内设置有锁紧件，所述锁紧件环绕套接在所述车把(1)的外部；所述锁紧件具有松弛状态及锁紧状态，在所述松弛状态下，所述固定套筒(2)可相对所述车把(1)沿轴向移动及周向转动；在所述锁紧状态下，所述锁紧件被配置为限制所述固定套筒(2)相对所述车把(1)沿轴向移动及沿周向转动。2.根据权利要求1所述的半转把机构，其特征在于，所述锁紧件包括卡箍(61)和锁紧螺钉(62)；所述卡箍(61)包括环形部，所述环形部具有开口，所述开口的两侧分别连接有第一凸出部和第二凸出部，所述环形部环绕套接在所述车把(1)的外部，所述锁紧螺钉(62)插接于所述第一凸出部及所述第二凸出部。3.根据权利要求2所述的半转把机构，其特征在于，所述车把(1)的侧壁开设有限位槽(101)，所述卡箍(61)的第一凸出部及第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈龙飞，陈顾，郭健良，徐一新，叶鹏，徐巧中，
申请(专利权)人：摩拜北京信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：