电动车挡位控制装置制造方法及图纸

本申请涉及了一种电动车挡位控制装置，其包括手柄座、手柄座转动连接有霍尔转把，手柄座还设有用于与电调信号线连接的挡位开关，手柄座朝向霍尔转把的一端设有电磁铁，电磁铁连接有继电器，继电器用于连接电动车的控制器以及电源，霍尔转把沿转动轴线朝向手柄座的一端设有磁性块，磁性块贴合于电磁铁；当挡位开关调节至快速挡时，继电器控制电磁铁通电，电磁铁与磁性块互相吸附；当挡位开关调节至低速挡时，继电器控制电磁铁断电。设置电磁铁、继电器以及磁性块，减少因霍尔转把转动幅度过大而导致电动车加速过快的情况出现，降低电动车挡位调节的安全隐患。调节的安全隐患。调节的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
电动车挡位控制装置


[0001]本申请涉及电动车领域，更具体地说，它涉及一种电动车挡位控制装置。

技术介绍

[0002]电动车主要通过霍尔转把实现车辆速度的调节变化，且通常都配备有挡位控制装置。当调节至快速挡时，相比于慢速挡，驾驶人员在不加注意的情况下，大幅度转动霍尔转把，易导致电动车加速过快，造成安全隐患，有待改善。

技术实现思路

[0003]为了改善挡位调节的安全隐患问题，本申请提供一种电动车挡位控制装置。
[0004]本申请提供的一种电动车挡位控制装置，采用如下的技术方案：
[0005]一种电动车挡位控制装置，包括手柄座、所述手柄座转动连接有霍尔转把，所述手柄座还设有用于与电调信号线连接的挡位开关，所述手柄座朝向霍尔转把的一端设有电磁铁，所述电磁铁连接有继电器，所述继电器用于连接电动车的控制器以及电源，所述霍尔转把沿转动轴线朝向手柄座的一端设有磁性块，所述磁性块贴合于电磁铁；
[0006]当所述挡位开关调节至快速挡时，所述继电器控制电磁铁通电，所述电磁铁与磁性块互相吸附；当所述挡位开关调节至低速挡时，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动车挡位控制装置，包括手柄座(1)、所述手柄座(1)转动连接有霍尔转把(2)，所述手柄座(1)还设有用于与电调信号线连接的挡位开关(13)，其特征在于：所述手柄座(1)朝向霍尔转把(2)的一端设有电磁铁(6)，所述电磁铁(6)连接有继电器(11)，所述继电器(11)用于连接电动车的控制器以及电源，所述霍尔转把(2)沿转动轴线朝向手柄座(1)的一端设有磁性块(5)，所述磁性块(5)贴合于电磁铁(6)；当所述挡位开关(13)调节至快速挡时，所述继电器(11)控制电磁铁(6)通电，所述电磁铁(6)与磁性块(5)互相吸附；当所述挡位开关(13)调节至低速挡时，所述继电器(11)控制电磁铁(6)断电。2.根据权利要求1所述的电动车挡位控制装置，其特征在于：所述电磁铁(6)和磁性块(5)均呈环状，且所述电磁铁(6)和磁性块(5)的轴线均和霍尔转把(2)的转动轴线同轴设置。3.根据权利要求1所述的电动车挡位控制装置，其特征在于：所述电磁铁(6)和继电器(11)之间连接有旋钮型电位器(9)，所述旋钮型电位器(9)的输入端与所述继电器(11)的输...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴恩国，
申请(专利权)人：浙江弗兰克莫里尼新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：