【技术实现步骤摘要】
一种电池冷却和乘客制冷的集成空调系统及控制方法
[0001]本申请涉及汽车空调领域，尤其涉及一种电池冷却和乘客制冷的集成空调系统及控制方法。
技术介绍
[0002]目前，新能源汽车领域，为更好地发挥动力电池的性能，需要保证电池在稳定适宜的温度环境下工作，一般地，新能源汽车设计中会为电池配置专门的水冷系统，需要配备制冷设备对动力电池水冷系统的冷却水进行冷却。
[0003]目前车辆为电池配置单独的制冷设备，外加乘客空调系统，车辆存在两套制冷设备，对于整车而言，系统复杂，布置麻烦，占用空间，成本也很高。如果一套制冷系统，既可以实现解决动力电池冷却，又可以满足乘客制冷，可以解决上述问题。由于车辆动力电池制冷需要持续制冷，乘客是按需制冷，两者的需求不同，如何通过一套制冷系统尽量满足两个不同需求，需要一套制冷系统解决。而且动力电池的电量有限，尤其是在动力电池电量低于一定阈值的时候，电池需要持续制冷，消耗电能，而车辆需要尽可能的节电来满足航程，一套制冷系统的使用应在满足节电的同时尽量满足电池制冷需要。
技术实现思路
>[0004]为了解本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池冷却和乘客制冷的集成空调系统，其特征在于，包括：空调机构(5)，所述空调机构(5)连通板式换热器(3)的一次侧，所述板式换热器(3)的二次侧连通循环水泵(1)、热交换器(2)和膨胀水箱(4)，所述循环水泵(1)连接热交换器(2)和膨胀水箱(4)，所述循环水泵(1)和所述空调机构(5)受控制模块(6)控制，所述控制模块(6)电连接钥匙启动器；所述热交换器(2)处设置所述电池，所述电池电连接电池管理模块(8)，所述电池管理模块(8)通讯连接控制模块(6)，所述电池管理模块(8)采集电池信息并上报所述控制模块(6)，其中，电池信息包括电池冷却请求、电池故障信息、电池充电状态和电池电量信息；所述控制模块(6)通讯连接绝缘监测模块(7)，所述绝缘监测模块(7)监测汽车的绝缘故障信息并上报所述控制模块(6)；所述控制模块(6)通讯连接所述空调机构(5)，所述控制模块(6)从空调机构(5)获取空调机构故障信息，所述控制模块(6)根据所采集的电池信息、绝缘故障信息和空调机构故障信息控制空调机构(5)。2.根据权利要求1所述电池冷却和乘客制冷的集成空调系统，其特征在于，所述空调机构(5)包括：压缩机(51)，所述压缩机(51)连接冷凝器(52)，所述冷凝器(52)经第二膨胀阀(53)连通蒸发器(54)的输入端，所述蒸发器(54)的输出端经第二单向阀(55)连通所述压缩机(51)，所述冷凝器(52)经第一膨胀阀(31)连接所述板式换热器(3)的一次侧的输入端，所述板式换热器(3)的一次侧的输出端经第一单向阀(32)连接所述压缩机(51)，所述蒸发器(54)处设置空调风扇(56)。3.根据权利要求2所述电池冷却和乘客制冷的集成空调系统，其特征在于，所述空调机构(5)包括：空调监控模块，所述空调监控模块通讯连接控制模块(6)，所述空调监控模块监测所述空调机构(5)的空调机构故障信息并上报控制模块(6)，所述空调监控模块电连接压缩机驱动电路，压缩机驱动电路电连接所述压缩机(51)，压缩机驱动电路电连接高压继电器，所述高压继电器电连接电池，所述高压继电器受控于控制模块(6)，所述空调监控模块连接空调风扇驱动电路，空调风扇驱动电路连接所述空调风扇(56)。4.根据权利要求3所述电池冷却和乘客制冷的集成空调系统，其特征在于，所述空调监控模块电连接空调机构操作模块，所述空调机构操作模块用于向所述空调监控模块发送针对空调机构的操控指令；空调监控模块执行所述操作指令以控制空调机构，其中，空调监控模块执行开机的操控指令时，空调监控模块向控制模块(6)请求许可执行开机的操作指令，控制模块(6)根据目标控制策略判断是否允许空调监控模块执行开机的操控指令。5.一种电池冷却和乘客制冷的集成空调系统的控制方法，应用于如权利要求1
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4任一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王坤玉，毕研坤，陈冲，曹龙龙，
申请(专利权)人：中国重汽集团济南动力有限公司，
类型：发明
国别省市：
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