【技术实现步骤摘要】
一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置及其使用方法
[0001]本专利技术属于新能源汽车
，具体涉及一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置及其使用方法。
技术介绍
[0002]随着新能源汽车的发展，新能源汽车电池的创新也越来越多，新能源汽车电池是为电动汽车提供动力的蓄电池，多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。由于新能源电池存在一定使用寿命，当使用寿命达到上限时，需对新能源电池进行更换，以保障新能源汽车的正常行驶。由于新能源汽车的电池多数安装在汽车底盘的下方，目前在更换新能源汽车电池时，多数通过顶升装置将新能源汽车升起，便于人员操作。
[0003]但是，目前的顶升装置通常是对汽车的底板进行支撑顶起，而新能源电池位于底盘前轮和后轮之间的中部位置，且顶升装置不具有限位机构，若对两个前轮之间和两个后轮之间的位置支撑时，需对车辆停放的位置有严格的要求，若顶板出现偏移会对汽车底板或轮胎造侧边成一定的磨损，因此我们需要提出一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置及其使用方法来解决上述存在的问题。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上表面中部固定有支撑台（4），所述支撑台（4）的相对两侧均设置有顶板（3），所述顶板（3）的下表面通过剪式升降架（2）与底板（1）的上表面连接，所述顶板（3）的上表面分别安装有第一限位组件（6）和第二限位组件（7），所述第一限位组件（6）包括两个第一限位板（601），两个所述第一限位板（601）通过第一传动机构滑动连接在顶板（3）的相对两侧，所述第二限位组件（7）包括两个第二限位板（701），所述两个第二限位板（701）与第一限位板（601）呈平行设置，且两个所述第二限位板（701）均位于两个第一限位板（601）之间，两个所述第二限位板（701）通过第二传动机构与顶板（3）滑动连接，所述第一限位板（601）与第二限位板（701）之间设置有两个第三限位组件（12），两个所述第三限位组件（12）位于第二限位板（701）的两端，且所述第三限位组件（12）通过升降机构嵌装在顶板（3）的上表面，所述支撑台（4）的上表面安装有两个挡板（5），两个所述挡板（5）分别与第一限位板（601）呈对齐设置。2.根据权利要求1所述的一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置，其特征在于：所述第一限位板（601）的下端竖直固定有三个支撑板（602），三个所述支撑板（602）的一端连接有连接板（603），所述顶板（3）的内部开设有供连接板（603）安装的腔体（16），所述顶板（3）的上表面开设有供三个支撑板（602）滑动的第一滑槽（14），且所述第一滑槽（14）与腔体（16）连通。3.根据权利要求2所述的一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置，其特征在于：所述第一传动机构包括第一螺杆（604），所述第一螺杆（604）转动连接在顶板（3）的内部，所述第一螺杆（604）的一端安装有第一电机（605），所述第一电机（605）安装在顶板（3）的内部，所述连接板（603）螺纹连接在第一螺杆（604）的外壁，两个所述第一限位板（601）的移动方向呈相对设置。4.根据权利要求1所述的一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置，其特征在于：所述第二限位板（701）呈矩形设置，所述第二限位板（701）的长度小于第一限位板（601）长度，所述顶板（3）的上表面开设有供第二限位板（701）滑动的第二滑槽（13），且所述第二滑槽（13）的长度与第二限位板（701）的长度相同。5.根据权利要求4所述的一种用于更换新能源汽车电池的顶升装置，其特征在于：所述第二传动机构包括第二螺杆（702），所述第二螺杆（702）的一端贯穿第二滑槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：代兆洋，居宏达，田军昊，
申请(专利权)人：杭州拓谦晨科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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