【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种发电机部件，特别涉及一种具有蓝道尔 式转子的车用交流发电机后盖螺栓孔定位结构。
技术介绍
车用交流发电机通常是用四个贯通螺栓装配在一起，装 配时，需将发电机的前驱动端盖与后盖的螺栓孔对齐，才能顺利的将贯通螺栓穿进螺栓孔，并保证调节器出线方向和B+ 位置处于正确的位置上。通常发电机的前驱动端盖与后盖螺 栓孔的对齐定位由前、后盖的挂角孔来实现，但是，对于后 盖上没有挂角孔的发电机，装配时，螺栓孔的定位就比较困 难，影响装配的进度，工作效率较低，同时，也不利于提高 装配的质量。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，克服现有后盖上没有 挂角孔的发电机螺栓孔定位难的问题，提供一种容易定位、 便于安装的车用交流发电机后盖螺栓孔定位结构。本技术有一个后盖本体，在后盖本体上有四个螺栓 孔，其特殊之处是，在后盖本体一侧的两个螺栓孔处有两个定位凸台，以解决装配定位的问题。本技术的优点在于，在后盖一侧的两个螺栓孔处设 置两个定位凸台，使后盖上没有挂角孔的发电机也能很容易 的定位，解决了装配时发电机的前驱动端盖与后盖螺栓孔的 对齐定位问题，便于发电机的装配，加快了装配...
【技术保护点】
一种车用交流发电机后盖螺栓孔定位结构，它有一个后盖本体，在后盖本体上有四个螺栓孔，其特征在于，在后盖本体一侧的两个螺栓孔处有两个定位凸台。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：许晓辉，司秉树，陈蕴超，牟晓松，金大峰，
申请(专利权)人：锦州汉拿电机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]
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