【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于电动机修理时绕线圈的万能绕线模的改进。已有的万能绕线模由三支有槽孔的主杆构成“ ”形，相交于中间一个支点，(详见上海人民出版社出版的《感应电动机文辑》第二集)。这种绕线模存在的缺点一是每次只能绕制一匝线圈，不能绕制链式或同心式绕组。二是取出线圈时，要拧出6枚螺母，花工费时。三是2支斜杆上定位螺丝位置变动涉及垂直方向和水平方向，线模长宽调整相互干扰，故调整确定线圈尺寸形状较困难，不直观。本技术的目的在于提供一种可绕制一匝线圈，也可绕制链式或同心式绕组，线模调整定形容易，线圈取出方便的新型万能绕线模。本技术根据坐标原理，采用4支有孔槽的横杆，2支有孔槽的主杆、6支圆柱组成2个对称“ ”形框架，6支固定在一个框架上的圆柱，即成为新型万能绕线模。本技术的特点一是可绕制一匝线圈，也可绕制链式或同心式绕组，二是线模长、宽调整独立，不互相干扰，调整定形容易。三是取出绕好的线圈方便。以下结合附图来说明实施例附图说明图1为本绕线模正视图。图2为本绕线模侧视图。参照图1～2，本绕线模由4支横杆(1)、2支主杆(2)、4枚螺栓(3)、6支圆柱(4)、18个(或更多)...
【技术保护点】
一种用于电动机修理时绕线圈的新型万能绕线模，其特征在于该绕线模由４支横杆（１）、２支主杆（２）、４枚螺栓（３）、６支圆柱（４）、１８个（或更多）圆柱套（５）、１０枚螺母（７）组成。横杆（１）中间有一方孔，方孔两边各有一道对称的孔槽，两端为弧形，上表面或有尺寸标记，主杆（２）中间有一个圆孔，圆孔两边各有一道对称的孔槽，两端为弧形，上表面或有尺寸标记，螺栓（３）头部为圆柱形，颈部为方柱形，尾段为螺纹，圆柱（４）头部有螺纹，圆肩部有２道平行的台肩，圆柱套（５）为法兰套，中心处有圆孔，４支横杆（１）和２支主杆（２）用４枚螺栓（３）和４枚螺母（７）组成２个“≠”形支架，６支圆柱（４）...
【技术特征摘要】
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