一种适用于电池极群板耳的矫正装置，包括立柱、顶板、推中机构、升降机构、PLC、横移机构、感应件、控制器和校准件；所述顶板下端面的四角均垂直设置有立柱；所述立柱对称设置在传送带的两侧；所述推中机构的数量为两个，且其对称设置在传送带两侧的立柱上；所述升降机构设置在顶板的正中心；所述横移机构设置在升降机构的底端；所述校准件设置在横移机构上；所述感应件设置在推中机构上；所述控制器设置在立柱上；所述控制器的信号输出端连接PLC的信号输入端。本发明专利技术提高了极群板耳的矫正效率，降低了工作人员的劳动强度。低了工作人员的劳动强度。
【技术实现步骤摘要】
一种适用于电池极群板耳的矫正装置
[0001]本专利技术涉及一种矫正装置，特别是一种能够使极群板耳对齐的装置，属于蓄电池设备
技术介绍
[0002]蓄电池由极板、隔板、壳体、电解液、铅连接条、极柱等部件组成；实际生产中，为了增大蓄电池的容量，将多个极板按照极性依次装入极群夹具中；此过程是通过人工来完成的，人工手动将一片片极板插入夹具中；安装完极板后，后续还有一道铸焊工序，此工序对板耳位置的一致性要求较高，故需要人工将极群的板耳进行矫正对齐，人工手动对齐极群板耳的作业十分耗时耗力，极大增大了工作人员的劳动强度，降低了生产效率；故需要一种矫正装置，要求它能够高效地将极群的板耳对齐，从而降低工作人员的劳动强度，提高生产效率。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种适用于电池极群板耳的矫正装置，它不仅能够降低工作人员的劳动强度，还能够提高板耳校对效率。
[0004]本专利技术所述问题是通过以下技术方案解决的：
[0005]一种适用于电池极群板耳的矫正装置，包括立柱、顶板、推中机构、升降机构、PLC、横移机构、感应件、控制器和校准件；所述顶板下端面的四角均垂直设置有立柱；所述立柱对称设置在传送带的两侧；所述推中机构的数量为两个，且其对称设置在传送带两侧的立柱上；所述升降机构设置在顶板的正中心；所述横移机构设置在升降机构的底端；所述校准件设置在横移机构上；所述感应件设置在推中机构上；所述控制器设置在立柱上；所述控制器的信号输出端连接PLC的信号输入端。
[0006]上述适用于电池极群板耳的矫正装置，所述推中机构包括连接板、第一液压缸、推板和压力传感器；所述连接板设置在传送带一侧的立柱上；所述第一液压缸的壳体设置在连接板远离传送带的垂直端面上；所述第一液压缸的活塞杆穿设连接板上的穿孔，且活塞杆的端部设置有推板；所述推板平面为垂直面，且推板的中心线与传送带的运输线相互平行；所述压力传感器的数量为两个，且其对称设置在推板靠近传送带中心的端面的两侧；所述压力传感器的信号输出端与PLC的信号输入端连接。
[0007]上述适用于电池极群板耳的矫正装置，所述升降机构包括第二液压缸、第三液压缸、导向板和导向块；所述第二液压缸的壳体设置在顶板上端面的正中心；所述导向板的数量为两个，且其对称设置在顶板下端面的两侧；所述导向板在垂直方向上设置有贯穿性导向孔；所述第三液压缸的壳体设置在两个导向板之间；所述导向块设置在第三液压缸的侧壁上，且导向块插设在导向板的贯穿性导向孔内；所述顶板的正中心设置有垂直向的通孔，且第二液压缸的活塞杆穿设顶板中心的通孔与第三液压缸的上端面连接；所述第二液压缸和第三液压缸的信号控制端均与PLC的信号输出端连接。
[0008]上述适用于电池极群板耳的矫正装置，所述横移机构包括水平板、侧板、凸榫条、无杆气缸、红外测距传感器和直线位移传感器；所述水平板的上端面与第三液压缸的活塞杆端部连接；所述红外测距传感器设置在水平板的上端面；所述侧板的数量为两个，且其对称设置在水平板下端面的两侧；所述侧板的内侧面设置有凸榫条，且凸榫条的中心线与侧板的中心线相互平行；所述无杆气缸的壳体设置在水平板的上端面，且无杆气缸的中心线与侧板的中心线相互平行；所述水平板在垂直方向上设置有贯穿性滑孔，且滑孔的中心线与无杆气缸的中心线平行，滑孔位于无杆气缸的正下方；所述直线位移传感器设置在水平板的滑孔内，且其与无杆气缸的滑块连接；所述无杆气缸的信号控制端连接PLC的信号输出端；所述直线位移传感器和红外测距传感器的信号输出端均与PLC的信号输入端连接。
[0009]上述适用于电池极群板耳的矫正装置，所述校准件形状为方柱状，且校准件的下端面沿着其中心线方向设置有V形槽；所述校准件的两端均设置有凹卯槽，且校准件两端的凹卯槽分别和不同的凸榫条插接配合；所述校准件的中心线与无杆气缸的中心线相互垂直；所述无杆气缸的滑块穿过水平板的滑孔与校准件的上端面连接。
[0010]上述适用于电池极群板耳的矫正装置，所述感应件包括红外线发射器和红外线接收器；所述红外线发射器设置在连接板上端面远离传送带首端的一侧，且红外线接收器设置在另一个连接板的上端面；所述红外线接收器与红外线发射器的连接线与传送带中心线之间互为垂直线；所述红外线接收器的信号输出端连接PLC的信号输入端。
[0011]上述适用于电池极群板耳的矫正装置，极群中各个极板的排列方向线与校准件的中心线相互平行。
[0012]本专利技术通过校准件，将不齐的板耳进行了矫正，使一条线上的板耳能够笔直排列，从而确保后续作业的效率；通过升降机构和横移机构，使校准件移动至各列板耳的正上方，然后落下，校准件下端面上的V型槽对同一列上的板耳进行了矫正，从而对全部的板耳进行矫正对齐作业。
附图说明
[0013]图1为本专利技术立体结构示意图；
[0014]图2为本专利技术顶板的仰视立体结构示意图；
[0015]图3为本专利技术装有极群的夹具立体结构示意图。
[0016]图中各标号清单为：1.立柱，2.顶板，3.校准件，4.连接板，5.第一液压缸，6.推板，7.压力传感器，8.第二液压缸，9.第三液压缸，10.导向板，11.导向块，12.水平板，13.侧板，14.凸榫条，15.无杆气缸，16.感应件，17.传送带。
具体实施方式
[0017]参看图1、2和图3，本专利技术包括立柱1、顶板2、推中机构、升降机构、PLC、横移机构、感应件16、控制器和校准件3；所述顶板2下端面的四角均垂直设置有立柱1；所述立柱1对称设置在传送带17的两侧,传送带17的同一侧有两个立柱1；所述推中机构的数量为两个，且其对称设置在传送带17两侧的立柱1上；位于传送带17同一侧的立柱1上设置有推中机构，两侧的推中机构同步动作，将极群组推至传送带17的中分线上；所述升降机构设置在顶板2的正中心；所述横移机构设置在升降机构的底端；升降机构带动横移机构在垂直方向上移
动；所述校准件3设置在横移机构上；校准件3用于将极群板耳对齐；所述感应件16设置在推中机构上；感应件16的作用在于，感应传送带17上是否有极群组经过；所述控制器设置在立柱1上；所述控制器的信号输出端连接PLC的信号输入端。
[0018]所述推中机构包括连接板4、第一液压缸5、推板6和压力传感器7；所述连接板4设置在传送带17一侧的立柱1上；所述第一液压缸5的壳体设置在连接板4远离传送带17的垂直端面上；所述第一液压缸5的活塞杆穿设连接板4上的穿孔，且活塞杆的端部设置有推板6；第一液压缸5活塞杆的伸缩来控制推板6的前进或退后，通过两侧第一液压缸5的同步动作，来控制两个推板6相互靠近或远离；所述推板6平面为垂直面，且推板6的中心线与传送带17的运输线相互平行；所述压力传感器7的数量为两个，且其对称设置在推板6靠近传送带17中心的端面的两侧；通过压力传感器7所检测到的数据情况，来判断推板6与极群组的接触情况，如果两侧推板6上的压力传感器7全部感应到压力信号，说明此时极群组已经到位，恰好本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适用于电池极群板耳的矫正装置，其特征在于：包括立柱(1)、顶板(2)、推中机构、升降机构、PLC、横移机构、感应件(16)、控制器和校准件(3)；所述顶板(2)下端面的四角均垂直设置有立柱(1)；所述立柱(1)对称设置在传送带(17)的两侧；所述推中机构的数量为两个，且其对称设置在传送带(17)两侧的立柱(1)上；所述升降机构设置在顶板(2)的正中心；所述横移机构设置在升降机构的底端；所述校准件(3)设置在横移机构上；所述感应件(16)设置在推中机构上；所述控制器设置在立柱(1)上；所述控制器的信号输出端连接PLC的信号输入端。2.根据权利要求1所述的适用于电池极群板耳的矫正装置，其特征在于：所述推中机构包括连接板(4)、第一液压缸(5)、推板(6)和压力传感器(7)；所述连接板(4)设置在传送带(17)一侧的立柱(1)上；所述第一液压缸(5)的壳体设置在连接板(4)远离传送带(17)的垂直端面上；所述第一液压缸(5)的活塞杆穿设连接板(4)上的穿孔，且活塞杆的端部设置有推板(6)；所述推板(6)平面为垂直面，且推板(6)的中心线与传送带(17)的运输线相互平行；所述压力传感器(7)的数量为两个，且其对称设置在推板(6)靠近传送带(17)中心的端面的两侧；所述压力传感器(7)的信号输出端与PLC的信号输入端连接。3.根据权利要求2所述的适用于电池极群板耳的矫正装置，其特征在于：所述升降机构包括第二液压缸(8)、第三液压缸(9)、导向板(10)和导向块(11)；所述第二液压缸(8)的壳体设置在顶板(2)上端面的正中心；所述导向板(10)的数量为两个，且其对称设置在顶板(2)下端面的两侧；所述导向板(10)在垂直方向上设置有贯穿性导向孔；所述第三液压缸(9)的壳体设置在两个导向板(10)之间；所述导向块(11)设置在第三液压缸(9)的侧壁上，且导向块(11)插设在导向板(10)的贯穿性导向孔内；所述顶板(2)的正中心设置有垂直向的通孔，且第二液压缸(8)的活塞杆穿设顶板(2)中心的通孔与第三液压缸(9)的上端面连接；所述第二液压缸(8)和第三液压缸(9)的信号控制端均与PLC的信号输出端...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文岭，李亚辉，朱红忠，冯游，古利伟，徐素强，田洋，
申请(专利权)人：风帆有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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