一种用于新能源汽车电池管理的信号线束制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，属于汽车线束技术领域，包括多条信号线本体和连接器，多条所述信号线本体的一端连接在所述连接器上，任意多条所述信号线本体通过包裹胶带缠绕成多个线束本体，所述线束本体上卡接有分线板，所述分线板位于所述信号线本体的另一端处，所述线束本体的端部上连接有接线端，所述接线端连接在所述信号线本体的另一端上；本实用新型专利技术通过利用包裹胶带将多根信号线本体缠绕在一起，依次形成多个线束本体，将线束本体卡入到螺旋卡扣内，长度较长的线束本体位于螺旋卡扣的内层，长度较短的线束本体位于螺旋卡扣的外层，从而避免线束本体之间随意穿插的情况，便于线束本体的接线操作，避免线路连接失效。避免线路连接失效。避免线路连接失效。

【技术实现步骤摘要】
一种用于新能源汽车电池管理的信号线束


[0001]本技术属于汽车线束
，尤其涉及一种用于新能源汽车电池管理的信号线束。

技术介绍

[0002]汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。
[0003]目前，汽车线束由于线路数量多，且线路的长短不一，线束在连接时出现随意穿插的情况，不便于接线管理，线束之间相互牵扯，容易导致线路连接失效的情况。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于：为了解决长短不一的线束之间在连接时随意穿插，导致接线管理困难、线路连接失效的问题，而提出的一种用于新能源汽车电池管理的信号线束。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，其包括多条信号线本体和连接器，多条所述信号线本体的一端连接在所述连接器上，任意多条所述信号线本体通过包裹胶带缠绕成多个线束本体，所述线束本体上卡接有分线板，所述分线板位于所述信号线本体的另一端处，所述线束本体的端部上连接有接线端，所述接线端连接在所述信号线本体的另一端上。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述分线板上设置有多个卡槽，所述线束本体上的多条所述信号线本体皆卡接在多个所述卡槽内。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述信号线本体上卡接有标签管，所述标签管上粘接有标签纸。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：<br/>[0011]所述标签管为透明管，所述标签纸粘接在所述标签管的内壁上。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]螺旋卡扣将所有所述线束本体卷入其内部，长度长的所述线束本体位于所述螺旋卡扣的内层，长度短的所述线束本体位于所述螺旋卡扣的外层。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述包裹胶带为铁氟龙胶带。
[0016]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术中，通过利用包裹胶带将多根信号线本体缠绕在一起，依次形成多个线束本体，将线束本体卡入到螺旋卡扣内，长度较长的线束本体位于螺旋卡扣的内层，长度较短的线束本体位于螺旋卡扣的外层，从而避免线束本体之间随意穿插的情况，便于线束本体的接线操作，避免线路连接失效。
[0018]2、本技术中，通过将单个线束本体上的所有信号线本体卡入分线板上的卡槽
内，使得每一根信号线本体之间被分隔开，在标签管内部的标签纸上填写线路信息，再将标签管卡在对应的信号线本体上，从而便于对每根信号线做清晰地标识，同时也方便对信息进行修改更新，使得线路管理条理清晰。
附图说明
[0019]图1为一种用于新能源汽车电池管理的信号线束的整体结构示意图。
[0020]图2为一种用于新能源汽车电池管理的信号线束的剖视图。
[0021]图3为一种用于新能源汽车电池管理的信号线束中标签管的结构示意图。
[0022]图4为一种用于新能源汽车电池管理的信号线束中分线板的结构示意图。
[0023]图例说明：
[0024]1、信号线本体；2、连接器；3、包裹胶带；4、线束本体；5、分线板；6、接线端；7、卡槽；8、标签管；9、标签纸；10、螺旋卡扣。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，包括多条信号线本体1和连接器2，多条所述信号线本体1的一端连接在所述连接器2上，任意多条所述信号线本体1通过包裹胶带3缠绕成多个线束本体4，所述线束本体4上卡接有分线板5，所述分线板5位于所述信号线本体1的另一端处，所述线束本体4的端部上连接有接线端6，所述接线端6连接在所述信号线本体1的另一端上；
[0027]所述分线板5上设置有多个卡槽7，所述线束本体4上的多条所述信号线本体1皆卡接在多个所述卡槽7内，将每一根信号线本体1之间清晰地分隔开，便于对信号线本体1的标记管理，在信号线本体1出现突发状况时，可以通过快速地排查找出故障；
[0028]所述信号线本体1上卡接有标签管8，所述标签管8上粘接有标签纸9；所述标签管8为透明管，所述标签纸9粘接在所述标签管8的内壁上，在标签管8内部的标签纸9上填写线路信息，再将标签管8卡在对应的信号线本体1上，从而便于对每根信号线做清晰地标识，同时，将标签管8从信号线本体1上取下，改写标签纸9上的的信息，使得信息修改更新方便快捷，使得线路管理条理清晰；
[0029]螺旋卡扣10将所有所述线束本体4卷入其内部，长度长的所述线束本体4位于所述螺旋卡扣10的内层，长度短的所述线束本体4位于所述螺旋卡扣10的外层，使得线束本体4之间的排布条理清晰，便于接线管理；
[0030]所述包裹胶带3为铁氟龙胶带，铁氟龙胶带具有很强的耐磨性，对线束本体4具有很好的保护作用。
[0031]工作原理：首先，将所有信号线本体1的一端连接在连接器2上，根据信号线本体1的使用功能，将多根信号线本体1进行归类，其次，利用包裹胶带3将分类号的多根信号线本体1缠绕在一起，依次形成多个线束本体4，将线束本体4卡入到螺旋卡扣10内，长度较长的
线束本体4位于螺旋卡扣10的内层，长度较短的线束本体4位于螺旋卡扣10的外层，从而避免线束本体4之间随意穿插的情况，接着，将单个线束本体4上的所有信号线本体1卡入分线板5上的卡槽7内，使得每一根信号线本体1之间被分隔开，依次对每一个线束本体4上安装分线板5，最后，在标签管8内部的标签纸9上填写线路信息，再将标签管8卡在对应的信号线本体1上，从而便于对每根信号线做清晰地标识，同时，将标签管8从信号线本体1上取下，改写标签纸9上的的信息，使得信息修改更新方便快捷，使得线路管理条理清晰。
[0032]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，其特征在于：包括多条信号线本体(1)和连接器(2)，多条所述信号线本体(1)的一端连接在所述连接器(2)上，任意多条所述信号线本体(1)通过包裹胶带(3)缠绕成多个线束本体(4)，所述线束本体(4)上卡接有分线板(5)，所述分线板(5)位于所述信号线本体(1)的另一端处，所述线束本体(4)的端部上连接有接线端(6)，所述接线端(6)连接在所述信号线本体(1)的另一端上。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池管理的信号线束，其特征在于，所述分线板(5)上设置有多个卡槽(7)，所述线束本体(4)上的多条所述信号线本体(1)皆卡接在多个所述卡槽(7)内。3.根据权利要求1所述的一种用...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡跃强，马叶华，罗长飞，顾华，
申请(专利权)人：苏州旗强电气有限公司，
类型：新型
国别省市：